1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 5  |
 |
mehmet özerhun
17 yıl önce - Çrş 28 Hzr 2006, 01:14
Marmaray
Haritalarda Kızıltoprak istasyonu yok görünüyor
Galiba o da gidici
Mehmet Özerhun
|
|
Murat Kandemir
17 yıl önce - Çrş 28 Hzr 2006, 10:59
İstanbul'un Yeni Büyük Garı Yenikapı
Ben Haydarpaşa ve Sirkeci Garlarının devredışı kalması sonrası Avrupa yakasında büyük bir istasyon hatta neredeyse anıtsal bir yapı yapılacağını düşünüyordum. Bu konuda somut bir bilgiyi de Mehmet Kasım sağlamış:
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=281154 ...ht=#281154
Fakat burada büyük bir yeraltı - yerüstü metro, tramvay, banliyo trenleri entegrasyon havzası planlanırken gar olabilecek büyüklükte bir alan var mı yenikapıda bu kadar diye merak ettim. Ama bunun da ötesinde, teknik bir aksaklık ya da arkeolojik kazılar sonrasında daha da büyük bir buluntuya rastlanması bu projeyi altüst edebilir gibime geliyor. Yani en azından ihtimal dışı değil.
Düşünce olarak en azından oldukça mantıklı geliyor. Anadolu'dan İstanbul'a inen vatandaşlarımız ilk olarak Haydarpaşa'dan tarihi yarımada manzarası yerine arkolojik eserlerle bezenmiş müze istasyonu görecekler!! İstanbul'un imajına hiç de ters gelmiyor.
|
|
mehmet özerhun
17 yıl önce - Çrş 28 Hzr 2006, 23:01
Söğütlüçeşme İstasyonu
Söğütlüçeşme İstasyonu hizmete açıldığında tanıdığım birkaç insanın, artık bundan sonra trenler Haydarpaşa gitmeyecek diye sevinerek bahsettiklerine şahit olmuştum (1982 gibi)
Yok etmeye gelince herkes ön planda ama birşeyler yapmaya gelince bir avuç insandan başkasını bulamıyorsunuz.
Mehmet Özerhun
|
|
Mehmet Kasım
17 yıl önce - Prş 29 Hzr 2006, 10:04
YENİKAPI
Yenikapı'da oluşacak durum ;
Güneyde Mevcut Banliyö Hattı ( Mavi Çizgi )
Biraz kuzeyinde Gebze-Halkalı Metrosu ( Yeşil Çizgi ) YERALTINDAN
En kuzeydeki hat Taksim-Yenikapı Metrosu ( Sarı Çizgi ) YERALTINDAN
Kırmızı Kare içindeki alanlar İSTASYONLAR'ın yerini gösteriyor.Tüm bu istasyonlar arasında entegrasyon planlanıyor.
(+)
|
|
zafer yenidünya
17 yıl önce - Pts 03 Tem 2006, 12:08
VAPURLA TRENİN TARİHİ BAĞLANTISI KOPARILMAMALI!
Trenle vapurun tarihi buluşması,İstanbullu'nun hayatını kolaylaştırmakta ,iki ucuz toplu taşıma aracının buluşması ulaşımı ucuzlatmaktadır.
Haydarpaşa istasyon binası, otel haline dönüstürülerek bu özellik yok edilmek istenmektedir.
marmarayın bu konu ile bir bağlantısı kesinlikle yoktur,bazı arkadaşlar kapanırsa kapansın ,bakımsız bir yer vs.gibi tenkitte bulunuyorlar,H.Paşa'nın kalmasındaki amaç Gar modernize edilerek tekrar hızlı tren ve anahat yolcu trenlerinin buraya girmesi ve bu tarihi buluşmayı sürdürmesidir.
|
|
Murat Kandemir
17 yıl önce - Pts 03 Tem 2006, 14:20
Yeni Sıfır Noktasının Deniz'le Entegrasyonu
Merhaba,
İstanbul'a şehirdışından gelen vatandaşlarımız bugüne kadar ve hatta 2007 sonuna kadar Haydarpaşa'dan karşıya vapurla geçiyorlardı geçecekler ve bu, oldukçada kaliteli bir bağlantı (hız, kolaylık, ücret, karşıya geçtikten sonra diğer ulaşım sistemlerine aktarım). Fakat, marmarayın özü olan iki yakayı demiryolu ile bağlayınca zaten diğer ulaşım sistemlerine bağlantı otomatik olarak devreye girmiş olacak. Dolayısıyla Yenikapı'da bulunan deniz otobüsü ile bağlantı herhalde kastediyor olduğunuz konu. Ya da Haydarpaşa'nın otel yapılmasıysa konu isterseniz onunla ilgili bir başlık açın orada tartışalım.
Mehmet Bey'in çizimlerinden daha net ortaya çıkan bir soru, varolan Deniz otobüsü terminali ile Yenikapı aktarma havzasının nasıl entegre olacağı konusu bulunuyor. Bu da başlı başına bir konu.
|
|
zafer yenidünya
17 yıl önce - Çrş 19 Tem 2006, 17:53
|
|
Mehmet Kasım
|
|
zafer yenidünya
17 yıl önce - Prş 27 Tem 2006, 13:23
Demiryollarının sıfır noktsında sessizlik hakim çeken ve çekilen araçlarda herhangi bir azalma olmadı aksine çoğaldı ve yenilendi,her gün seferler rutin bir şekilde yapılmaktadır ama gelgelelim o eski koşturmaca,heyecan,H.Paşa'nın gülen yüzü görülmez oldu.
Her gün bir söylenti,dedikodu almış başını gidiyor H.Paşa hakkında ,yarın ne olacak,kim ne diyecek,hangi yolcu treni kaçıracak,Cumhuriyet Ekspresi hangi perondan kalkacak yarın ne olacak bekliyoruz efendim,bekliyoruz...
ZAFER YENİDÜNYA
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Prş 27 Tem 2006, 14:00
Hakikaten de, çocukluğumuzun o hareketli, sanki sürekli devam eden bir tiyatro sahnesi görünümü arzeden Haydarpaşa Garı'nın yerinde artık yeller esiyor. Ne yanaşan aktarma vapurlarında, ne vapurdan inerek Gar'ın merdivenlerinde aceleyle koşuşturanlarda, ne de birbiri ardına kalkış yapan banliyö trenlerinde o eski hareketlilik, canlılık var.  Sabah-akşam her 10 dakikada bir yanaşıp kalkan Köprü-Haydarpaşa-Kadıköy vapurları günümüzde belli saatlerde uğruyorlar Haydarpaşa İskelesi'ne... Sırf Köprü-Haydarpaşa hattı için özel olarak ayrılan 3 ayrı vapur da yok artık. Seferlerin tamamı, Karaköy ve Eminönü kalkışlı vapurların ara bağlantıları şeklinde gerçekleştiriliyor. Gebze'ye her 10-15 dakikada bir kalkan banliyölerin periyotları da; 20-35 dakikaya kadar düşürüldü...
Üzerine ölü toprağı serpildi sanki Haydarpaşa'nın...
Akın KURTOĞLU
|
|
| sayfa 5 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
Uygulamaya Esas kesin proje için ihale açılacak 