Tren yolculuğu gerçekten bir başkadır, yakın zamanda Alsancak'tan Manisa'ya gittim.
Menemen'den sonra Manisa'ya kadar harika manzaralar görüyorsunuz. Normal bir hızda gidiyor gerçekten. O sallantısı, tıkırtısı, her şeyi gerçekten bir başka İzmir çok şanslı demiryollarını kaybetmemiş.
Fransız turistin kamerasından Sirkeci ve Cankurtaran
Belgrad ekspresi varmış. Kiev ekspresi de panoda görünüyor, ama Münih ekspresi yok.Yugoslavya iç savaşı yıllarında kaldırılmıştı Münih treni.Video nun sonunda Avrupa dan gelen bir ekspres var. Video hangi yıllara ait olabilir, Tevfik Metin bey, Güras bey cevap verebilir sanırım.
Ersel Bey'in sorusuna bendeniz cevap vereyim üstadlarımdan önce:
Videonun başında 1995 yılının Temmuz ayında Sirkeci ile Cankurtaran arasında çektiğini yazmış sayın Jean Louis Delettre, ki kendisi videoyu sanırım çekmiş ve yıllar sonra Youtube'den bizimle paylaşmış.
3:52'deki panonun açıklaması:
Trakya Ekspresi kaldırılmış, artık yok.
1. Selânik Ekspresi, 23:40 hareket Selânik'e 16:40 varış.
2. Sabahki Uzunköprü Postası, (81712) 8:15 hareket 14:20 varış.
3. İkindideki Kapıkule Postası, (81722) 15:10 hareket 22:10 varış.
4. Belgrad Ekspresi, 21:20 hareket Üsküp'e 18:07 varış.
5. Balkan Ekspresi, 10:00 hareket Budapeşte'ye 14:13 varış. Sanırım ertesi gün, çünkü kocaman Bulgaristan ve Yugoslavya'dan geçiyor.
6. Bükreş Ekspresi, 20:00 hareket Bükreş'e 14:25 varış.
7. Kiev Ekspresi, 17:30 hareket (Perşembe ve Cumartesi Günleri), 18:40 Moskova'ya varış.
Bunların dışında bir de Marmara Ekspresleri var ama Marmara Ekspresleri Bandırma ile Basmahane arasında çalışıyor, tablodaki 9:00 olan hareket saati Bandırma Feribot'unun hareket saati.
(O zamanlar Sarayburnu'dan kalkar ve dörtbuçuk saatlik uzun bir yolculuk yapardı. İkindi vakti 15:30'da da Bandırma'dan geri dönerdi.)
Filmin sonundaki tren ise Bükreş Treni. Bükreş Treninde her zaman BDZ (Bulgaristan) ve CFR (Romanya) vagonları olurdu.
E 8000 Banliyö Trenleri ise henüz dört vagonlu diziler hâlinde, bir veya iki yıl sonra rayları değiştirdikleri dönemin ertesinde tekrar ilk geldikleri günlerdeki gibi üç vagonlu olacaklar.
Çıkarılan vagonlar ise Halkalı'da kör hatta çürümeye terk edilecekler.
Aslına bakarsanız bizim trenlerin videolarını yabancı misafirlerimizin kameralarından izlemek gerçekten çok tuhaf bir duygu.
1970 lerde yapılmış belgesel. 15:50 30. dk arası istanbul cankurtaran kumkapı yedikule arası havadan çekilmiş görüntüleri var. çerkezköy pehlivanköy edirne görüntüleri. halkalı edirne arası katenersiz halide mevcut.Makinist resmi üniformalı. sivil değil.
http://www.ardmediathek.de/tv/Eisenbahn-Romantik/ ...d=34128726 Lizbon`dan İstanbul`a. 1975 alman yapımı belgesel. Arşiv materyaller hep yabancı, özellikle almanlar (hem bireysel, hemde tv kanalları fotoğraf, video) önde bu konuda, hiç yerli belgesel yok.
Evet o dönemlerde bizim tren belgeseli yapabilecek kadar malzememiz ve araçlarımız yoktu, olanlar da pahalıydı. Eğer birimiz boş bir tren resmi çekecek olursak ve bunu stüdyoya götürüp tab ettirirseydik çevremizdeki herkes bizlerle dalga geçer hâttâ ayıplarlardı. Çünkü film zaten zor bulunuyor, bulunuyorsa da pahalı, aldığımız haftalık belli, bunu nasıl olur da boş bir resim için harcayabilirdik?
Günümüzdeki gibi digitâl değildi kameralarımız, eski otuzaltılık makara filmlerle en çok kırk resim çekebilirdik.
Almanlara gelince, onlarda bu imkânın daniskası vardı, keza Avrupa'nın herhangi bir yerinde yaşayan birilerinin. Nitekim günümüzde paylaştığımız birçok eski nostâljik fotoğraflar memleketimize gelen misafirlerimizin yıllar sonra internette paylaştıkları fotoğraflardan oluşmakta.
Bizim belgesel kültürümüz daha yeni yeni oluşmaya başlıyor. İett'nin eski model otobüslerinin çalıştığı dönemlerden bir numune bile ayırmadığı ve eski otobüs modellerinin çakmalarını şimdi elden geldiği kadarıyla yeniden yapmaya çalışmasını forumda çok tartıştık, ki Leyland ve Tosun olarak iki ayrı başlıkta mevcut.
Ben kendim şahsen eski zamanlardaki kendi trenlerimizin videolarının belgeselini yabancı kaynaklardan izleyebiliyorsam öncelikle YouTube'ye ve diğer video kanallarına, sonra da memleketimize konuk olduğu dönemlerde ellerinde kameralarla amatör veya profesyonel ya da bireysel veya televizyon için görüntü çeken herkese işbu forum vasıtasıyla bütün belgesel sevdalıları adına teşekkür ederim.