sayfa 27  |
 |
bulent222
17 yıl önce - Cum 14 Tem 2006, 06:40
Ben de 2006-437'yi 30A hattında gördüm.
|
 |
istnbul
17 yıl önce - Cmt 15 Tem 2006, 19:29
Halk bu yeni otobüslere bir türlü alışamadı. oturulacak yerlerin az olması sebebiyle özellikle kalabalık hatlarda birçok insan ayakta gitmek zorunda kalıyor.. Üstelik klimaları bazen boyun tutulmasına yol açabiliyor. Fakat klima olması mı olmaması mı hangisini seçersin derseniz elbette klimalı olanı seçerim. Özellikle yaz günlerinde klimalı otobüsler gerçekten büyük nimet.
Birde bu otobüslerde öylü bir koltuk var ki tek kişilik mi çift kişilik mi belli değil.. Tek kişiye büyük ama iki kişiye dar gelen bir yer..Ön sağ tekerlerk üstünde bir koltuk burası..oturmayı deneyen hemen kalkıyor.ilginç
|
 |
ümit 806
17 yıl önce - Cmt 15 Tem 2006, 20:35
| Alıntı: |
| oturulacak yerlerin az olması sebebiyle özellikle kalabalık hatlarda birçok insan ayakta gitmek zorunda kalıyor |
Solo Citaro'ların Solo Mercedes 345'lere göre 4-5 koltuk eksikleri var, evet ama Ikarus Solo'lara göre de 8-9 koltuk fazlaları var.
Solo Citaro'ların Körüklü Ikarus'lara göre de sadece 4-5 koltuk eksikleri var. Orjinal Ikarus körüklüler 37 koltuk kapasiteli iken İETT son 2 koltuğu sökerek 35'e düşürdü. Solo Ikarus'larda 21, doğalgazlı Solo Ikarus'larda ise 26 koltuk var. Körüklü 345'lerde 48, Solo 345'lerde 36 (körüklü Ikarus kadar), Solo Citaro'larda 30, körüklülerde 43 koltuk var.
İstanbul genelinde Ikarus otobüslerin ağırlıklı olarak çalıştığını göz önüne alırsak İETT otobüslerinin ortalamasının üzernde koltuk sahibi olduklarını söyleyebiliriz.
|
 |
tolginho
17 yıl önce - Pzr 16 Tem 2006, 02:11
| Alıntı: |
| Birde bu otobüslerde öylü bir koltuk var ki tek kişilik mi çift kişilik mi belli değil.. Tek kişiye büyük ama iki kişiye dar gelen bir yer..Ön sağ tekerlerk üstünde bir koltuk burası..oturmayı deneyen hemen kalkıyor.ilginç |
Bir de ön tekerlekler üstünde iki sıra arasında birer insan oturacak kadar geniş yer var ki bu gece 129T ile dönüyordum, her iki tekerlek üstü de doluydu. Tekerlek üstü rahatsız olur diye mi yaptılar böyle anlamadım
Öte yandan ön sıraların kolidor tarafındaki oturaklar çok esneyebiliyor. Özellikle oturanlar oraya buraya çekiliyor gibi hissediyor kendini. Gelecek yıllarda bu koltuklar dert açabilirler.
Tolga KAPROL
|
 |
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Pzr 16 Tem 2006, 14:02
Son duruma göre; 438 sayısına ulaştıysak, geride görülmeyen 12 Citaro solo kaldı öyleyse. Bunlar da muhtemelen gelmiş olmalılar. Bugün-yarın İstanbul caddelerinde arz-ı endâm etmeye başlarlar... Sonradan gelecek olan hibelerle de filo tamamlanacak...
Akın KURTOĞLU
|
 |
ümit 806
17 yıl önce - Pzr 16 Tem 2006, 15:47
| Alıntı: |
| Bir de ön tekerlekler üstünde iki sıra arasında birer insan oturacak kadar geniş yer var ki bu gece 129T ile dönüyordum, her iki tekerlek üstü de doluydu |
Evet, o boşluk körüklü Citaro'larda var, ve toplamda 4 kişi alabiliyor. Şöyle ki, biri, koltuklar arasındaki dik tutacak demirin yanından süzülüp tekerlek üstüne oturuyor ve ayaklarını da yukarı toplayarak kendini iyice geriye çekiyor, sırtını cama yaslıyor. İkinci kişi de koltukların arasına girip ayakta duruyor. Bunlar böyle sohbet ede ede gidiyorlar, tam karşısındaki diğer tarafta da aynısı yapılabiliyor. Ben genellikle oraya oturulup ayakların aşağıya sarkıtıldığına şahit oluyordum ama geçenlerde sırtını cama dayayıp dizlerini de karnına çekip dirseklerini de üstüne koyup bir de kitap okuyan vatandaşı görünce tebessüm etmekten kendimi alamamıştım.
|
 |
Süha
17 yıl önce - Pzr 16 Tem 2006, 16:38
İETT acaba bir parti daha yeni Mercedes Citaro almayı düşünüyor mu bazı hatlarda halen eski otobüsler kullanılmakta zamanla bunlarda yenilese hiç fena olmaz hem çevre kirliliği önlenir hem de yenilenirler.
|
 |
Güray Noyan
17 yıl önce - Sal 18 Tem 2006, 20:57
Citarolarda sanıyorum ki hopoarlör sistemi var.Güzel bir şekilde kullanılamazmı.
|
 |
Kemal b
17 yıl önce - Sal 18 Tem 2006, 21:10
| Alıntı: |
| Son duruma göre; 438 sayısına ulaştıysak, geride görülmeyen 12 Citaro solo kaldı öyleyse |
Bugün itibariyle ,Citaro sololarda en yüksek kapı numarası 2006-439.
|
 |
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Sal 18 Tem 2006, 22:31
| Alıntı: |
| Bugün itibariyle ,Citaro sololarda en yüksek kapı numarası 2006-439. |
Muhtemelen son Citaro solo partisi de gelmiş olmalı. Yani filo tamamlandı büyük bir ihtimalle. Kalan son 10-11 aracın numaralama sistemi vs. yapılıyor garajlarda... Yani, 350 otobüslük Citaro sololar, (tarihe şerh düşerek ) Temmuz 2006 ortalarında tamamlandı...
Akın KURTOĞLU
|
 |
sayfa 27  |