 sayfa 24  |
 |
Temuçin Hakan
15 yıl önce - Prş 21 Şub 2008, 02:09
GOP merkez kalkışlı 55Y GOP-Yenibosna hattının Eyüp merkezden kalkmasını istiyorum, yani hat :
55Y Eyüp-GOP-Yenibosna Metro olsun.
|
|
Mert Keski
15 yıl önce - Cum 22 Şub 2008, 13:26
2 numaralı hatta alternatif olarak, (4Ü) Bostancı-Bağdat Caddesi-Kızıltoprak-Taşköprü Caddesi-Eyüp Aksoy Caddesi-Doğancılar-Üsküdar güzergahından giden bir hat açılabilir. Ya da (2A) Minibüs Yolu-Ziverbey-Sarayardı Caddesi yoluyla giden bir alternatifi de olabilir.
Kadıköy ilçesinin bu önemli ana akslarını doğrudan bağlayan hiçbir hat yok. Yukarıda bahsettiğim hat(lar) hayata geçirilirse hem bu bağlantı gerçekleştirilmiş olur, hem de Doğancılar yolu daha fazla kullanılmaya başlanmış olur. Böylelikle iki uç nokta (Bostancı ve Üsküdar) arasındaki seyahat süresinin de kısalacağını düşünüyorum.
|
|
tolginho
15 yıl önce - Cum 22 Şub 2008, 13:35
| Alıntı: |
2A - Altunizade - Kısıklı - Libadiye Cad. - Göztepe Köprüsü - E-5 - Bostancı Köprüsü - Bostancı
|
Belki Üsküdar'a kadar değil ama Kozyatağına gidip hatta Atatürk caddesi'nden de geri dönecek bir ring hattı iyi olur. Hem 202 dışında Atatürk Caddesi'nden inip de Bostancı'ya dönen hiç hat yok.
Bir de 128 ve 112 için ekspres bir hat oluşmuş olur.
Böylece 10B-10S ile kör topal yapılan Bostancı-Kozyatağı birleştirmesi de tamamlanır.
Tolga KAPROL
|
|
Ufuk Şanver
15 yıl önce - Cum 22 Şub 2008, 14:37
| Alıntı: |
GOP merkez kalkışlı 55Y GOP-Yenibosna hattının Eyüp merkezden kalkmasını istiyorum, yani hat :
55Y Eyüp-GOP-Yenibosna Metro olsun. |
Hatta 55Y Y.bosna metro-e5 -ayvansaray-eyüp-gop-şimdiki güzergahından-Y.Bosna Metro şeklinde ilginç bir ring hattı da kurulabilinir.Ama verimli olur mu orasını bilemem.
iyi günler
|
|
hatemmert
15 yıl önce - Cmt 23 Şub 2008, 19:03
Ben 35y hattının kurulmasını isterdim yani kocamustafapaşa yenibosna metro.Eğer o hat kurulursa 35 serisi tam olucak.Örneğin;35 kocamustafapaşa eminönü,35A kocamustafapaşa Beyazıt,35C kocamustafapaşa Taksim,35D kocamustafapaşa Balat.İşte bunlar sırasıyla gitmiş.Eğer 35y hattıda çıkarsa tam olur.Aynı 55Y gibi olur.
|
|
Enes A.
15 yıl önce - Sal 26 Şub 2008, 00:05
Bir önceki sayfada olan mesajımda olmasını istediğim hattı yazmıştım. Hat önerimi de KBB, İBB ve İETT'ye yollamıştım. İlk cevap KBB'den geldi.
| Alıntı: |
Sayın Enes ZENGİN ;
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi Çözüm Masası Birimine internet yoluyla iletmiş olduğunuz mesajınız alınmıştır.
Kocaeli genelinde çalışan tüm toplu taşıma araçları için yeniden hat yapılandırılması çalışmalarımız devam etmektedir. Öneri de bulunduğunuz Anadolu Yakası - İzmit Merkez arasında ekspres otobüs hattı ile ilgili herhangi bir çalışmamız bulunmamakla beraber Gebze - Uzunçiftlik Diş Hastanesi arasında çalışacak ve belli duraklardan yolcu alacak bir hat planlaması yapılmıştır. Öneri de bulunduğunuz hat hem İstanbul hem de Kocaeli sınırlarından geçeceği için sadece Kocaeli Büyükşehir Belediyesi değil İstanbul Büyükşehir Belediyesini de ilgilendirmektedir.
Bilgilerinize...
Saygılarımızla;
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi
Çözüm Masası
Web : www.kocaeli.bel.tr
|
|
|
Mehmet Kasım
|
|
rmzn_ylmz
15 yıl önce - Sal 26 Şub 2008, 23:32
Üvey Evlat Küçükköy.!!!!!!
Buradan bir kez daha haykırmak istiyorum. Kesinlikle ve kesinlikle KÜÇÜKKÖY kalkışlı otobüs hattı koyması gerektiğini düşünüyorum. Bugün tam 38 dakika 49G ye binmek için bekledim ve 4. otobüse ancak binebildim fakat müthiş kalabalıktı küçükköyden yine birçok insan binemedi.Bu sabahla ile ilgili Bir kaç küçük istatistik yazayım:
1. Dördüncü 49G ancak durabildi. ilki 07.55 2.si 08:08 3.sü 08:17 4.sü 08:29 nihayet durdu.
2. 38B 3. otobüste durdu.
3. 399C 3. otobüs durabildi.
4. 88A 2.si durdu. yaklasık yarım saatlik peyotta 2 otobüs gecti.
5. 88 ikincisi durdu.
İşte küçükköylünün durumu kısaca böyle bu otobüs durağa yanasırsa saldırır bi şekilde biner durmazsa nasıl olsa arkadan baska bi tane gelir onu bekler.... Bu sabah birçok insan yine işine geç kaldı.
|
|
Akın Kurtoğlu
15 yıl önce - Çrş 27 Şub 2008, 03:05
Doğru... Maalesef bu sorun; İETT'nin sürekli başdurak öteleme sevdasından kaynaklanıyor...  38'ler eskiden Küçükköy meydanından kalkarlardı. Sonra Gazi Mahallesi, sonra Yunus Emre, böyle böyle ilerledi.. Nereye kadar gidecek daha? Bir hat öteleniyor dahi olsa, hiç değilse zirve saatlerde araduraklardan birkaç depar sefer kaldırılması gerekir. Bundan 30 sene evvel blie İETT'nin araduraklardan kalkan sabah seferleri vardı. Şehir kendini neredeyse 10'a katladı. Ama şans sadece ilk duraklardan binenlere veriliyor. Olmaz, bu yanlış bir politika!...
Akın KURTOĞLU
|
|
Temuçin Hakan
15 yıl önce - Çrş 27 Şub 2008, 20:46
| Alıntı: |
| Bundan 30 sene evvel blie İETT'nin araduraklardan kalkan sabah seferleri vardı. Şehir kendini neredeyse 10'a katladı. Ama şans sadece ilk duraklardan binenlere veriliyor. Olmaz, bu yanlış bir politika |
Normal saatlerde de ilk duraklardan binenler oturur, aralardan binenler ayakta kalır. Bence depar servisler her saatte olmalı.
Bu tramvayda çok güzel uygulanıyor. Bazen Zeytinburnu-Kabataş, bazen C.bağ-Eminönü çalışıyorlar. Çok da iyi oluyor.
|
|
| sayfa 24 |
