Avrasya Karayolu Tüneli - İstanbul Boğaza yeni tüp geçit

[Patron]

E-5 zaten bir otoyol özelliğini 20 yıl önce kaybetmiş, üstünde otobüs durağı olan otoyol olur mu?
Bu yüzden genişlik, emniyet şeridi gibi istekler fantazi.
Bir cadde veya bulvar gibi düşünmek lazım.

[İSMAİL ÇELİK]

Eskidende D100 ün Cevizlibağ-Söğütlüçeşme arası otoyol idi kalanı il yolu statüsünde idi.Cevizlibağ sonrası ile Harem den başlayan Gebzeye giden ksıım bugün olduğu gibi geçmiştede otoyol değil idi.

Otoyol tanımı:Lütfen gavurca otoban demeyelim.Umumiyetle transit trafiğe tahsis edilen, yayaların,hayvanların ve motorsuz araçların giremediği ancak izin verilen motorlu vasıtaların girebildiği trafiğin hususi kontrole tabi tutulduğu yollardır.

Otoyollarda asgari hız uygulaması vardır.Yani bir sebep yokken asgari hızın altındada seyretmek yasaktır.Türkiye otoyollarında bu hız 40km. Saattir.

Otoyollarda dik açı ile kesen yol omaz.Giriş çıkışlar konaklama yerler dahil hızlanma ve yavaşlama şeridi vasıtası ile olur ve yol dik açı ile kesilmez.

Avrasya tüneli daha düşünce aşmasında iken yapılması gereken yol bağlantılarını yazmıştım eski yazılarımdan kopyala yapıştır yapacağım bulunca uzundu.

[alisert2]

arkadaşlar tbm makinasından haberi olan varmı. ilerleme sağlanmışmı

[Patron]

Ayın 20'sinde başladı, günde 10 metre kazacaktı, daha 100 metre bile olmamıştır yani.

[guclu]

[tunc sirman]

[alisert2]

tüneli yapan firma metro inşaatlarında olduğu gibi günlük kazı mesafesini açıklıycakmı merak ediyorum. Bu konuda bilgisi olan varsa bizimle paylaşabilirmi acaba.

[Hamza Koçak]

1 tane TBM calisyor, gunde 10-12 metre kazacakmis.

[alisert2]

tünel kazılmaya başlayalı 1 ay oldu. zaman nekadar çabuk geçti. bu zaman zarfında 200 metreyi geçmiştir tahminen. bu arada burayı boş bırakmayalım. en ufak bilgiyi dahi paylaşalım lütfen.

[Cemoli D18]

Günde 10 metre kazılsa 30 günde 300 metre yapar.
Bu iş içinde çalışan üye, tanıdık, komşu, eş-dost vs yok mu ?