1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 97  |
 |
meric turkbikmaz
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 18:14
Avrupa Yakası'nda sahil yolunun nasıl genişletileceğini tahmin ediyorum ama Anadolu Yakası'nda D-100'de pek kıpırdayacak yer yok sağda solda. Heralde proje bitimine yakın ufak çaplı bir düzenleme yapılır, BSK asfalt dökülür.
|
|
alim80
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 18:20
| Alıntı: |
| Avrupa Yakası'nda sahil yolunun nasıl genişletileceğini tahmin ediyorum ama Anadolu Yakası'nda D-100'de pek kıpırdayacak yer yok sağda solda. Heralde proje bitimine yakın ufak çaplı bir düzenleme yapılır, BSK asfalt dökülür. |
Tam tersi d100 de birer şerit rahat genişletilebilir göztepeye kadar
Ama sarayburnundan yenikapıya kadar sahil yolunun genişletilmesi daha zor gibi
Boğazda akıntının en yoğun olduğu yer doldurulacak, ayrıca sahilde bir çok yapı hatta balık hali mevcut
Görüntü olarakta çok hoş olacağını düşünmüyorum
Umarım görsel ve teknik açıdan uyumlu ve sorunsuz yapılır
|
|
Yakup
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 19:59
İstanbul trafiği rahatlayacak!
Bakan Elvan dev projeyi anlattı...
| Alıntı: |
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul'un ulaşım ve iletişim altyapısına verdikleri öneme işaret ederek, "Bu amaçla İstanbul'un ulaşımı için 80 milyar liralık bir yatırım başlattık" dedi.
Elvan, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan'ın katılımı ile gerçekleştirilen İstanbul Boğazı Karayolu Tüneli Kazı Başlangıç Töreni'nin açılışında, projenin İstanbul trafiğini önemli ölçüde azaltacağını söyledi.
İstanbul'un dünyanın en önemli merkezlerinden biri haline geldiğini belirten Elvan, şehrin ulaşım ve iletişim altyapısını dünya standartlarının üzerine çıkarmak için yapılan çalışmalara işaret ederek, bu amaçla İstanbul'un ulaşımı için 80 milyar liralık yatırım başlattıklarını kaydetti.
Sadece Türkiye'de değil, dünyada ses getiren Marmaray, üçüncü köprü, üçüncü havalimanı, yüksek hızlı tren ve İstanbul-İzmir otoyolu gibi projelere imza attıklarını dile getiren Elvan, şunları kaydetti:
"Bundan sonra da atmaya devam edeceğiz. Her bir projenin mali büyüklüğü, çok sayıda ülkenin milli gelirinden daha yüksek. Yine bu projelerimize baktığımızda mühendislik açısından son derece özel ve önemli projeler. İşte bu önemli projelerden biri de Avrasya Tüneli projesi. Tünelin kazı işlemleri için üretilen tünel açma makinesi 4 katlı bir bina yüksekliğinde 120 metre uzunluğunda, ağırlığı 3 bin 400 ton. Makinenin montajı da yerin 40 metre altında tamamlandı."
Kazı çapı itibariyle dünyada altıncı olan makinenin basınç dayanımı itibariyle de dünyada ikinci sırada olduğunu aktaran Elvan, günde yaklaşık 10 metre kazı yapacak olan makinayla, Haydarpaşa Limanı'ndan Cankurtaran'a kadar 3,4 kilometrelik kesimi 1,5 yıldan daha kısa sürede geçmeyi planladıklarını, projeyi bir an önce İstanbullular'ın hizmetine sunmayı amaçladıklarını söyledi.
Katılımcılarla tünelin detay, teknik bilgilerini paylaşan Elvan, "Sayın Başbakanım, milli iradeyi ne darbecilere, ne de işbirlikçilerine teslim etmeyen, bizleri cesaretlendiren ve bu projelerimizle bizlere öncelik eden size şükranlarımı sunuyorum. Ayrıca ulaştırma projelerinde büyük emeği geçen selefim Binali Yıldırım'a, yüklenici firma yöneticilerine ve çalışanlarına, bakanlığımızın altyapı genel müdürlüğü personeline çok teşekkür ediyorum" diye konuştu.
PROJE ÇALIŞMALARI 2,5 YIL SÜRDÜ!
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Eski Bakanı Binali Yıldırım da tarihi bir gün yaşandığına işaret ederek, projenin yüksek medeniyet seviyesine ulaşmış toplumların, yüksek medeniyet seviyesine ulaşmış bir şehre, İstanbul'a kazandırılan bir proje olduğunu söyledi.
Yıldırım, Marmaray'a başladıkları tarihte Başbakan Erdoğan'ın kendilerine söylediği, "Marmaray mahzun olmasın, Marmaray'a bir kardeş lazım" sözlerini hatırlatarak o talimat üzerine kendilerinin de çalışmalara başladıkları bilgisini verdi. Proje çalışmalarının 2,5 yıl sürdüğünü belirten Yıldırım, "Daha sonra Marmaray'ın güneyinde Avrasya Karayolu Tüp Geçidi'nin yapımına karar verdik. İnşaatın başlaması, aşamaları zaman zaman Başbakanımızın da katıldığı toplantılarla, çalışmalarla bugünlere geldi" diye konuştu |
KAYNAK: HABERTURK.COM.TR
Siz Marmarayi yapin, 3.cü köprüyü yapiniz, Avrasya Tuneli yapiniz, hatta 4.cü bir köprüye baslayiniz.
Istanbul'a her ay 100bin arac cikarsa bu projeler cözüm olmaz... 
|
|
erkan_gs_mk
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 20:20
| Alıntı: |
Siz Marmarayi yapin, 3.cü köprüyü yapiniz, Avrasya Tuneli yapiniz, hatta 4.cü bir köprüye baslayiniz.
Istanbul'a her ay 100bin arac cikarsa bu projeler cözüm olmaz... |
Yani ?
Yol falan yapilmasin mi ? Yeni yollar yapilmadi diyelim, trafik sorunu cozulecek mi ?
Simdi ama diye cumleye girip efendim toplu tasimaya onem vermemiz gerek diyeksin/iniz e be kardesim zaten toplu tasimaya yatirim yapilmakta. Yol yapilsin, rayli sistemlere onem verilsin ( ki bu konuda son derece gayretliler), kopru , tunel, hastane, okul, camii, havalimanlari kisacasi gecmisten bu yana ne eksigimiz gedigimiz varsa hepsi yapilsin arkadas. Sorunumuz ne anlamadim gitti...
Marmaray ve Avrasya Karayolu tunellerinin benzerlerinden birer tane daha yapmaliyiz. Canakkale Bogaz Koprusu'nun yapilmasini da sabirsizlikla bekliyorum...
|
|
harunn34
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 20:48
| Alıntı: |
Tam tersi d100 de birer şerit rahat genişletilebilir göztepeye kadar
Ama sarayburnundan yenikapıya kadar sahil yolunun genişletilmesi daha zor gibi
Boğazda akıntının en yoğun olduğu yer doldurulacak, ayrıca sahilde bir çok yapı hatta balık hali mevcut
Görüntü olarakta çok hoş olacağını düşünmüyorum
Umarım görsel ve teknik açıdan uyumlu ve sorunsuz yapılır |
Sahil yolu ve d 100 ayrı yollar değil mi?Yeşil alanlardan birer şerit alınır.Halin bu yıl taşınması bekleniyor.Diğer yapılarla ilgili de bir düzenleme yapılacaktır.
|
|
alicenk tuna
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 20:52
Otomobil dışında hiçbir aracın giremeyeceği tünel bu,o bakımdan dezavantajmı?
|
|
Yakup
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 21:01
dört duvarin arasina bir okul yada hastene zor degil, onu herkes yapar ve övnür maalesef.. Zor olan sey o okulun icinde egitim seviyesi ne durumda oldugu önemli..!! Egitim seviyesi yüksek mi düsük mü ona bakacaksin ve yorum yazacaksin...
Bence araba satin alma daha zor olmasi lazim, araba vergileri daha pahali olmasi lazim, yüzde 60% vergiyi yükseltmelilerki insanlar araba almaktan caysinlar..
|
|
Hkan Yılmaz
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 21:11
| Alıntı: |
| kadir topbaşın seçimden 3 veya 5 gün önce bir proje açıklamıştı onla ilgini gelişme varmı? yeri burası değil ama sonuçta aynı proje sayılır |
o projeyi bende bekliyorum kesin tarih belli değil sanırım hala
|
|
erkan_gs_mk
9 yıl önce - Cmt 19 Nis 2014, 21:19
| Alıntı: |
dört duvarin arasina bir okul yada hastene zor degil, onu herkes yapar ve övnür maalesef.. Zor olan sey o okulun icinde egitim seviyesi ne durumda oldugu önemli..!! Egitim seviyesi yüksek mi düsük mü ona bakacaksin ve yorum yazacaksin...
Bence araba satin alma daha zor olmasi lazim, araba vergileri daha pahali olmasi lazim, yüzde 60% vergiyi yükseltmelilerki insanlar araba almaktan caysinlar.. |
Onu herkes yapar demissin ? Gecmise takilmayip, onumuze bakmamiz gerek aslinda ama mazimiz baslayip ta bitirilemeyen projelerle, hatta ve hatta en basit islerde bile o kadar ic karartici ki insanin madem okul ve de hastane vesaire yapmasi kolay gecmiste ki siyasiyeler niye bu konulara daha onem vermedi diyesi geliyor bilmem anlatabildim mi ?
Valla benim bunyem ulkemde yapilan bir suru projelere halen alismadi, dolayisiyla en ufak bir proje yapilsa dahi cocuklar gibi seviniyor ve de ovunuyorum. Ovunenleri de garipsemiyorum.
Okul, hastane vesaireyi yapmak icin butceyi ayarlaman lazim, hemen ise koyulup temeli atman gerek ve en kisa zaman da bu isleri bitirmen gerek. Daha bitmedi, durmak yola devam deyip rehavete kapilmadan yine tam gaz devam edip ise tam konsantrasyonla koyulman gerek. Bence tum bu parametrelere bakip yorum yapman lazim!
Yakupcugum, Yakup Bey, Yakup kardes birakta bu hukumet okul, yol, hastane, stadyum vesaire vesaire yapsin. Su tesisleri falan cogaltip hizla tamamlasin. Bakarsin senin begendigin, takdir ettigin baska bir hukumet iktidara gelir egitim seviyesinin kalitesini mevcut halinden daha yuksege tasir, yapilan spor tesisleri sayesinde ulkemizi bir " spor " sevdalasi ulke haline getirir.
Yapilan icraatlari basite indirgemeyi birak lutfen. Basit sandigin, bunlar ovunulecek seyler degil dedigin isler hic te kolay degil. Tekrarlarmakta fayda var, en azindan kendi adima konusayim benim bunyem halen bu yogun tempoya, icraata alisamadi...
Neyse konu sapmaya basladi. Asil konumuza donelim, donsek daha iyi olacak. 
|
|
K Sabit KILIÇOĞLU
9 yıl önce - Pzr 20 Nis 2014, 00:57
araç sahipliği oranı kişi başına düşen gelir ile doğru orantılı yükselir
gelir artarsa araç sayısı artacaktır
yol yapmayıp ta ne yapacaksın!
azıcık düşünmeye zorlayın beyninizi...
|
|
| sayfa 97 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
