 sayfa 494  |
 |
Ustura Faysal
4 yıl önce - Pzr 27 Oca 2019, 23:10
| Alıntı: |
| Yakıttan tasarruf edildiğinde devlet vergiden zarara uğruyor gibi gözükse de |
Dışarıya bağımlı olduğun bir üründe ne kadar vergi alırsan al kâr yapamıyorsun zaten. Daha az yakıt kullanılması devletin işine gelir.
Devlet yolları ve köprüleri daha az yakıt harcansın diye yapıyor. Vergi aldığı için fazla yakıt kullanılması bir avantaj sağlamıyor yani.
|
|
Misafir 45e
4 yıl önce - Pzr 27 Oca 2019, 23:17
Devletin en büyük gelirinin sigara ve petrol ürünlerinden elde edilen ÖTV ve KDV olduğu düşünülünce devletin 1.2 milyar TL karda olduğunu düşünmek safliktir, Yakup Copy-paste cevabinda yazdigimin aksini kanıtlayan bir şey yok, he bu arada ithal ürün muhabbeti yapan üyeler,ithal ürünlerden alınan vergiler olmasa devlet 3.5 milyon memurun maaşını ödeyemez
|
|
muratdoktor
4 yıl önce - Pts 28 Oca 2019, 11:24
26 Ocak 2019 GoPro çekimim.1080 P HD izleyiniz...
|
|
Misafir a51
4 yıl önce - Pts 28 Oca 2019, 14:16
Bu Tunelin YİD taahhütlerini yani araç geçiş limit sayısını tutturamamasının sebebi giriş çıkışlarda yapılan şerit düşürmemi yoksa çıkışlardaki daralmamı bunlarla ilgili çalışmalar vardı ne aşamada acaba veya gerçekten bu yığılmalara rağmen tünelin fiyatından dolayı araç geçiş sayısının bu mertebelerdemi kalıyor.?
Bunca insan kullanmak istiyor birde sıra kuyruk bekliyor insanlar hem limitler aşılmak isteniyor hemde engelleniyor şerit düşürerek yan yol yetersizliği, vs. Bir yanlışlık var bu işde ben bu tünelin kapasitesinin günlük yüzbinleri rahat geçeceğine inanıyorum istanbul da buranın potansiyeli çok daha yüksek
dört doları biraz yüksek buluyorum devletin ne bileyim iki dolarını süspanse etmesi dolaylı gelirlerle birlikte daha çok kazanç sağlamazmı veya tek taraflı ücretsiz olsa o tek tarafı devlet karşılasa veya sembolik bir dolar gibi rakamlara çekilse neyse sonuçda en verimli en kazançlı YID modeli burası her türlü yapana da yaptırana da kat be kat kazandıracaktır. Atatürk havalimanı vs kapanmalar nufus araç artış sayısından dolayı burayı etkilemeyecektir. Burayı gelir düzeyi yüksek bir tarafta işi veya evi olan insanlar tercih ediyor. birde işi acele olanlar köprüler yerine bu tüneli tercih ediyor.
|
|
Misafir a30
4 yıl önce - Pts 28 Oca 2019, 14:19
Mart’ta,
- Marmaray açılacak.
- Atatürk Havalimanı kapanacak.
Bu tünelin müşterileri en az yüzde 30 azalacak.
|
|
Hasan Mihrican
4 yıl önce - Pts 28 Oca 2019, 14:33
| Alıntı: |
Buranın kullanımı 2019’da düşer mi?
Düşerse fiyatı indirirler mi? |
2019'da ekonomik aktivitenin yavaşlayacağı öngörülüyor.
O yüzden artış olsa bile daha az olacaktır.
Ayrıca Marmaray'ın açılması, havalimanının taşınması kullanım talebi üzerinde baskı yaratacaktır.
|
|
Kel Aliço
4 yıl önce - Pts 28 Oca 2019, 15:31
Bu tünelin giriş-ve çıkışlarında oluşan trafik azaltılırsa, çok rahat verilen garanti rakamına ulaşır. Boğaziçi köprü trafiğini ciddi oranda azalttığını söyleyebiliriz. Bu tünel büyük yatırımlar içerisinde Marmaray ile birlikte en başarılısı. 
|
|
Hasan Mihrican
4 yıl önce - Sal 29 Oca 2019, 08:25
| Alıntı: |
| Bu tünelin giriş-ve çıkışlarında oluşan trafik azaltılırsa, çok rahat verilen garanti rakamına ulaşır. Boğaziçi köprü trafiğini ciddi oranda azalttığını söyleyebiliriz. Bu tünel büyük yatırımlar içerisinde Marmaray ile birlikte en başarılısı. |
Özellikle Avrupa yakasındaki tünel giriş trafiği çok anlamsız.
Yani normalde bir trafik yok ama polis kontrol noktası ve bazı önlemlerin yetersizliğinden trafik sıkışıyor.
Şerit daralmasını daha uzun bir mesafeye yaymak ve özellikle son 1-2km'de trafik akışını 50-60km'ye düşürmek gerekir ki tünele yaklaşırken boğulma olmasın. İnsanlar bu tüneli hızlı geçiş için fazladan para vererek kullanıyor. Eğer burada da trafik olacaksa bu tünel cazibesini kaybeder ve geçiş sayılarında fazla bir artış olmaz.
|
|
kunteperim
4 yıl önce - Sal 29 Oca 2019, 08:40
geçen hafta, hafta içi saat 18.00 sularında 1 kmlik Avrupa'dan giriş yolunu 45 dakikada alabildim. benim gözlemim, bunun 2 sebebi vardı. birincisi tünel için 4 şerit gelip tünele yakın 2 şeride düşmesi, 2.si ise polis kontrolü.
|
|
Misafir 192
4 yıl önce - Sal 29 Oca 2019, 17:06
Polis kontrolü sadece bir kılıf, problem tünelin karşı taraftaki çıkışının sıkışık olmasından dolayı tünel girişi sınırlandırılıyor.
|
|
| sayfa 494 |
