1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 491  |
 |
Misafir 807
4 yıl önce - Çrş 24 Ekm 2018, 15:23
Uzunçayıra ekleme yapılıyor, iyi haber. Akasyanın bozduğunu Fikirtepe + Avrasya düzelttiriyor.
Altunizade kavşağındaki akşamları oluşan trafik felci için köprünün özelleştirilmesini ve alan firmanın belediyeye bastırmasını mı bekleyeceğiz?
|
|
erkinalp
4 yıl önce - Çrş 24 Ekm 2018, 15:52
Boğaziçi köprüsü zaten dar, daha çok şerit eklemek istersek şeritler daha da daralacak. Köprünün enine kesiti 25 metre. Bunu 2,84 metrelik 4 şerit ve 3,5 metrelik 3 şerit olarak bölsek (kenarlardaki birer şerit ve orta şerit geniş, diğer şeritler dar; metrobüsler sinyal koordinasyonuyla orta şeridi kullanır) köprüdeki hız sınırı 70km/h mertebesine iner. Hem de yükleme açısından sorunlu olur. Fatih Sultan Mehmet Köprüsü bu tür şerit artırımına hem yükleme sınırı, hem genişlik olarak daha müsait.
|
|
Misafir 409
4 yıl önce - Prş 25 Ekm 2018, 12:29
Beylerbeyi Ortaköy arası bir daldırma tüp bu işi çözer. Hatta yanına metro geçişi aynı projede yapılırsa İkisi için de maliyet avantajı sağlar.
Katlı tünelleri ve köprüleri kullanamayan kamyonet benzeri araçlar da kullanır, taşıma maliyetleri düşer.
|
|
erkinalp
4 yıl önce - Prş 25 Ekm 2018, 14:38
Avrasya Tünelinin kesiti 3,4m yüksekliğe kadar ağır vasıtaya uygun. Girişteki gabari tuzağından dolayı geçemiyorsun.
|
|
Mehmet Kasım İyonya
4 yıl önce - Çrş 07 Ksm 2018, 12:26
SOYULMA !
tünel geçiş rakamları tutmadı
ÖDEMELERİN ACI TABLOSU
Meclis Plan ve Bütçe Komisyonu'nda görüşülen Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın 2019 bütçesinden, müteahhitlere geçmeyen araç garantisi için yapılan ödemelerinin acı tablosu çıktı. AKP, özel sektöre araç garantili yaptırılan bu projelere ne kadar garanti ödemesi yapıldığını adeta sır gibi saklıyordu. Bakan Turhan, komisyonda ısrarlı sorular üzerine rakamları açıkladı. Turhan, muhalefet milletvekillerinin, “Garanti ödemelerini bütçenin neresine gizlediniz?” soruları üzerine, “Gizlemedik, Ulaştırma Bakanlığı ve Karayolları bütçesinde ‘hane halkına yapılan transferler' kaleminde” yanıtını verdi. Bu yanıt, aslında mega projelerin müteahhitlerine ödenen milyarlarca liranın, öğrencilerle toplumun dar gelirli kesimlerine yapılan ödemelerin yazıldığı kaleme gizlendiğini de ortaya çıkardı.
2019 BÜTÇESİNE ÖDENEK KONULDU
Turhan'ın dağıttığı tablolara göre, Osmangazi Köprüsü ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile bağlantılı otoyollarından geçmeyen araçlar için bütçeden şirketlere sadece 2016 ve 2017 yılında toplam 4 milyar 531 milyon lira garanti ödemesi yapıldı. Bu projeler için 2019 yılı bütçesine ise 3 milyar 550 milyon lira ödenek konuldu. Turhan, 2017'de124 milyon lira garanti ödemesi yapılan Avrasya Tüneli için de 2019 bütçesine 167 milyon lira ödenek konulduğu bilgisini verdi. Buna göre üç proje için 2016, 2017 ve 2019'da toplam 8 milyar 371 milyon lira garanti ödemesi yapılmış olacak.
|
|
Yakup
4 yıl önce - Prş 08 Ksm 2018, 11:31
Avrasya Tüneli'nden ihlalli geçişlere 160 milyon lira ceza
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, Avrasya Tüneli’nden yapılan ihlalli geçişlere ilişkin açıklama yaptı. Turhan, 2 senede 1 milyon 630 bin 141 aracın ihlal yaptığını, 159 milyon 983 bin 423 lira para cezası kesildiğini söyledi
| Alıntı: |
22 Aralık 2016’da açılan Avrasya Tüneli’nden bugüne kadar toplam 29 milyon 253 bin 824 adet araç geçerken, 1 milyon 630 bin 141 adedi ihlalli geçiş yapmış. Ulaştırma Bakanı Cahit Turhan, “Avrasya Tüneli’nden yapılan ihlalli geçişlerden kesilen ceza tutarı 159 milyon 983 bin 423 TL olup, bu tutarın 83 milyon 258 bin 92 TL’si tahsil edilmiştir” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, CHP İzmir Milletvekili Kamil Okyay Sındır’ın Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) tarafından işletilen otoyol ve Boğaz köprülerine ilişkin önergesini yanıtladı.
Umut Erdem'in Hürriyet'te yer alan haberine göre, 2014 ve 2015 yıllarında KGM tarafından işletilen otoyol ve Boğaz köprüleri geçiş ücretlerine zam yapılmadığını aktaran Bakan Turhan, özetle şunları kaydetti:
“2016 yılında otoyol ve Boğaz köprülerine yüzde 16, 2017 yılında otoyollara yüzde 15, Boğaz köprülerine ise yüzde 48 oranında zam yapılmıştır. 2018’de yapılan zam ise daha öncekilere göre farklılıklar içermekte olup araç sınıflarına ve coğrafi bölgelere göre düzenleme yapılmıştır. Yeni fiyat ayarlamasında, özellikle büyük şehirlerde toplu taşımayı özendirerek trafik sıkışıklığını azaltmak ve bunun sonucunda zararlı emisyon salınımını azaltarak doğayı korumak hedeflenmiştir. Boğaz köprülerinde, birinci ve ikinci sınıf araç ücretleri ortalama yüzde 25, üçüncü, dördüncü ve beşinci sınıf araç ücretleri ortalama yüzde 10 oranında artırılmıştır.”
20 MİLYON İHLAL
KGM tarafından işletilen otoyol ve boğaz köprülerinden 2017 yılında aylık geçen araç sayısının ortalama 39 milyon adet olduğunu kaydeden Turhan, “Aylık ihlalli geçiş sayısı ise ortalama 1 milyon 700 bin adettir. İhlalli geçiş yapan araçlara, araç sınıfına göre giriş çıkış yaptığı mesafe ücretinin 4 katı idari para cezası uygulanmaktadır. 2017 yılında ihlalli geçiş yapan 19 milyon 951 bin 310 adet araç için 191 milyon 708 bin TL idari para cezası uygulanmıştır. Bu cezalara ait tebligatların dağıtımı devam ettiğinden tahsilat miktarı 2019’da belli olacaktır. İhlalli geçiş yapan tüm araç sahipleri 10 kattan 4 kata indirilen ceza indiriminden faydalandırılmıştır” dedi.
AYDA 44 BİN ARAÇ
2016 yılı sonunda açılan Avrasya Tüneli’nden bugüne kadar toplam geçiş sayısının ise 28 milyon 256 bin 455 gün/araç olduğunu da belirten Bakan Turhan şöyle devam etti:
"Bu sayı 29 milyon 253 bin 824 adet birim araca tekabül etmektedir. Bu geçişlerin 1 milyon 630 bin 141 adedi ihlalli geçiştir. 2017 yılı için aylık bazda ortalama birim araç sayısı 42 bin 27, 2018 yılı için 14 Ekim 2018 dahil olmak üzere aylık bazda ortalama birim araç sayısı 47 bin 684 olup, açılışından itibaren 14 Ekim 2018 dahil olmak üzere aylık bazda ortalama birim araç sayısı 44 bin 190’dır. Avrasya Tüneli’nden yapılan ihlalli geçişlerden kesilen ceza tutarı 159 milyon 983 bin 423 TL olup, bu tutarın 76 milyon 725 bin 336 TL’si tahsil edilmiştir. Yasal takip süreci 15 gün olduğundan dolayı Ekim 2018 tarihi dahil olacak şekilde Avrasya Tüneli için tahsil edilen cezai işlem tutarı 83 milyon 258 bin 92 TL’dir.”
PLAKALARA SIKI TAKİP
“Standart dışı plakalar araç muayenelerinde ağır kusur kapsamına alınmış ve yol kontrollerinde de polis ve jandarma ekipleri tarafından sıkı takibe alınmıştır. Alınan bu tedbirler sayesinde standart dışı plakalı araç sayısında düşüş meydana gelerek bu tür mağduriyetler oldukça azalmıştır.”
GAZİLERE 3 MİLYON TL
“Avrasya Tüneli’nin sözleşmesinde geçiş ücretleri; otomobiller için 4 dolar + KDV, minibüsler için ise 6 dolar + KDV olup, 1 Temmuz 2018’den 31 Ocak 2019’a kadar geçerli olacak olan tek yönde geçiş ücreti otomobiller için 23.30 TL minibüsler için ise 34.90 TL’dir. Avrasya Tüneli’nin işletmeye açıldığı 22 Aralık 2016’dan itibaren 2 Ocak 2017 tarihine kadar geçen sürede elde edilen 3 milyon 331 bin 805 TL (KDV hariç) gelir tüm şehit ve gazi yakınları hesabına bağışlanmıştır.” |
KAYNAK: HABERTURK.COM.TR
Ceza kesilmesi iyi tabiiki.
Ama devlet bu 160 milyonun kacini alabiliyor ki?
Insanimiz af cikana kadar ödemiyor zaten… Sorun burada…
|
|
Misafir 3d9
4 yıl önce - Prş 08 Ksm 2018, 13:31
Cezanın %60lık kısmı devlete aktarılıyor.
Kritik soru şu : İşletmecilere kalan %40lık kısım garanti geçiş için ödenen farktan düşülüyor mu, yoksa işletmecilere ek gelir mi oluyor?
|
|
Boromir
4 yıl önce - Cum 09 Ksm 2018, 17:52
Avrasya Tünelindeki geçişler Eylül ve Ekim ayları itibariyle 50.000 sınırına dayanmış.
Geçiş garantisi günlük 68 bin civarındaydı.Bu gidişle hazineye ek bir yük oluşturmadan verilen garantinin üzerinde geçiş sayıları göreceğiz.
|
|
emre yelkenci
4 yıl önce - Cum 09 Ksm 2018, 19:33
En az 60 70 yıl hizmet vereceği öngörülen köprü tünel gibi yapıların kar zarar geçiş adedi gibi mevzuları ilk 5 yıl oldu olmadı diye yorumlamak hangi bilimsel açıklama ile destekleniyor?
|
|
Misafir 1b2
4 yıl önce - Cmt 10 Ksm 2018, 21:32
2019 için geçiş tahmini zor çünkü Uzunçayır düzenlemesi artırırken, AHLnın taşınması eksiltecek. Temmuzda ara zammın mümkün olması ise yılbaşı sonrası Dolar kurunda bir yükselmenin olumsuz etki yapmasına neden olur.
|
|
| sayfa 491 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
