 sayfa 42  |
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 11:31
güzergah alternatifleri arasında çamlıca eteklerindeki anadolu otoyolunun okmeydanı kavşağına bağlanma seçeneği de resmedilmiş. 3. köprü tartışmaları yaparken bunu önermiştim ama köprü olarak. koridorun bu şekilde gündeme gelmesi iyi bir şey.
aynı şekilde eyüp balat sahil yolu da resmedilmiş. bunu da önermiştim.
|
|
İSMAİL ÇELİK
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 11:38
1.Köprü güzergahından olacak tüp geçişte kıyıya yakın ve asıl yoğunluğu olan yerlere giriş çıkış zor olur.Şu anki güzergah en doğrusu.1.köprü güzergahında yine en iyisi yine bir köprü güney yanına bir köprü metrosuda olan bir köprü köprülerde tek yönlü hale getirilir böylece.
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 12:28
| Alıntı: |
| 1.Köprü güzergahından olacak tüp geçişte kıyıya yakın ve asıl yoğunluğu olan yerlere giriş çıkış zor olur |
eğer böyle bir koridor düşünülürse giriş-çıkış noktaları kıyıya uzak olacaktır.
|
|
Ahmet Kozanlı
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 13:24
Yangın durumunda güvenlik önlemleri yeterli olur mu? Şüpheliyim, Fransa İtalya arasındaki tüneldeki yangın hala belleğimizde..
|
|
ozvardar2
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 13:42
| Alıntı: |
| Yangın durumunda güvenlik önlemleri yeterli olur mu? Şüpheliyim, Fransa İtalya arasındaki tüneldeki yangın hala belleğimizde.. |
Bu baslikta yayinlanan dosyalara gore tunellerin karaya ulastigi noktalarda yapilan ventilasyon saftlari yangin aninda duman tahliyesi icin kullanilacak. Tunel boyunca buyunan yatay tavan vantilatorlerinin bir amaci da egzos tahliyesi kadar potansiyel bir yanginda duman tahliyesini kolaylastirmak olsa gerek.
Asagidaki tunel kesit resimlerinde ana tuneli olusturan TBM ile kazilacak olan bolumde gorulebildigi gibi iki yon arasinda merdivenle tahliye imkani var. Bunun disinda hem Asya, hem Avrupa tarafinda cikislarda yonetim binalari var, eminim ki kamera ve isi / duman egzos sensorleriyle tunel ici kosullari buradan 24 saat gozetilecektir. Otomatik ve manuel yangina mudahale sistemleri konusunda bir data yok sitede, projenin ciddiligi dusunulurse bunlarin da planlanmis olacagini tahmin ediyorum.
http://wowturkey.com/t.php?p=/tr445/kenanmar_tune ...ipleri.jpg
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 13:53
| Alıntı: |
| 3. köprüye şiddetle karşı olduğum kadar bu yeni tüp geçit projesini de şiddetle destekliyorum.İnşallah en kısa zamanda yapılır ve Bakırköy'den Kadıköy bölgesine araba ile geçmek çok rahat olur.Bu proje sayesinde Yeşilköy,Florya,Merter,Bakırköy,Zeytinburnu,Aksaray(Vatan Caddesi,Millet Caddesi) vb. gibi yerlerden Anadolu Yakasına geçmek için Haliç Mecidiyeköy ve çevre yolunu dolaşmak zorunda kalmayacağız ve o bölgelerde trafik sıkışıklığı daha az olacak.Örneğin Bakırköy'den Göztepe'ye geçmek için dünya kadar yol gidiliyor ve maalesef Mecidiyeköy trafiğinie giriliyor.Bu proje btince sahilde temiz temiz trafiksiz 20 dakikada Göztepe |
bu mesajı, istanbulu göztepe-levent aksından ibaret zanneden şehir plancılar odasına atmak gerek. arkadaşımız ne güzel özetlemiş. bakırköyden göztepeye gitmek için haliç maliç ne varsa dönüyorsun. mecidiyeköyü kilitliyorsun. halbu ki sahil yolundan geç direk gztepe.
10 km kısalır yolun. belki daha fazla..
|
|
ozvardar2
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 14:10
Bu mesaji ayni zamanda UBAK'a da atmalari lazim. Ucuncu kopru Marmara uzerinden yapilsa (Hangzhou Korfez Koprusu, Donghai Koprusu, Øresund Koprusu gibi) hem istendigi gibi ticari trafigin (ozellikle Hadimkoy lojistik merkezi, Cerkezkoy OSB ve lojistik merkezlerini ve Corlu uretim bolgesi ile Asya tarafindaki Gebze lojistik bolgesi ve ilerisindeki uretim bolgelerini arasindaki trafigin) sehre girisini engeller, hem de gidilmesi gereken yolu kisaltir. Mevcud planlarda yol 60 km uzuyor ve ozellikle Asya tarafindaki cevre katliaminin haddi hesabi yok. Cevreyi yokedip yolu uzatiyor, TR 10 milyar gibi astronimik bir rakama maloluyor. Bu kopru tam olarak ne saglayacak o zaman?
UBAK'in anlamadigi pek cogumuzun 3. kopruye ne olursa olsun degil, guzergahindan dolayi karsi oldugu. Takmislar agizlarina, 3. kopruye karsi gelen herkes statukocudur diye. Bir sorgulamiyorlar niye bu kadar insan boyle dusunuyor diye.
|
|
Emir Karagüler
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 14:16
(+)
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 17:09
tünelin yüzeye çıkışı NUMUNE KAVŞAĞI'ndan mı olacak?
|
|
ozvardar2
12 yıl önce - Sal 01 Mar 2011, 17:51
| Alıntı: |
tünelin yüzeye çıkışı NUMUNE KAVŞAĞI'ndan mı olacak?
|
Cevabi buradaki cizimlerde.
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=2114181#2114181
Numune yanilmiyorsam Dr. Eyup Aksoy Caddesi ile D-100'un guneybati kosesinde. Tunel cikislari Eyup Aksoy - D-100 kavsaginin hemen dogusunda.
|
|
| sayfa 42 |
