Avrasya Karayolu Tüneli - İstanbul Boğaza yeni tüp geçit

[serinyon]

[IlGaZ mEmİş]

Ben çamur atmıyorum, zaten çamura yapılmış! Ben köprüden de, metrodan da geçmem. O kadar Marmaray'ı seviyorsanız, depremde ölmek istemiyorsanız, kusura bakmayın çözümü siz bulun

[ozvardar2]

[Mehmet Kasım]

geçenlerde deprem olmuştu, büyük ölçekte değildi, istanbul da etkilenmişti. acaba tüp tünelin bu depremden etkilenip etkilenmediği ile ilgili somut bir veri var mı? ölçüm yapıldı mı?

2. tüp ile ilgili birde şöyle bir dok buldum.

DEPREM ESNASINDA TÜP ESNİYOR. ŞEKİLDEKİ GİBİ:




(+)

[IlGaZ mEmİş]

Alıntıdır...........
Daha da ilginc bir ornek Kobe depremin sirasinda korfezde yapilmakta olan batirma tunel insaati daha henuz tamalanmamisti bile ve gene Kobe'de viyadukler yikilirken bu tunele bir zarar gelmedi.

......................


Kobe depreminde viyadükler niye yıkıldı, çünkü toprak zemin kaya zemine oranla daha fazla deprem dalgasını iletir. Toprak muhallebi gibi titreşim içine girer. Böyle durumda sağlam yapılır binalar.

Ancak, zemin sıvılaşması diye bir olay var. Bazı depremlerde en büyük zarar bundan dolayı olur.

Deprem anında basınç toprağın fiziksel dayanımına etki eder. Bu bir de nemli toprakta olursa( denizin altında nemli değil ıslaktır), toprak bu basınç karşısında su gibi akar.


 



Ayrıca toprak üstündeki bütün binalar yan yatar. Ne kadar sağlam yaparsanız yapın, binayı bundan kurtaramazsınız. Önemli olan, sağlamlığın yanında binanın özkütlesinin topraktan hafif olmasıdır. Yoksa binalar şöyle olur:


 
(+)


Ford Gölcük fabrikasında aynı şey oldu. Hatırlayın, kilometrelerce toplam uzunlukta kazık çakılmıştı. Ama bu kazıklar ne yazık ki çivili yatak vazifesi görüp yükü dağıtmadı. Tam tersine yoğunlaştırdı. Zemin zaten dayanıksızdı.

Yapılması gereken iki şey var.

1) Zemini beton dökerek ana kayaya kadar sağlamlaştırmak.

2) Yükü dağıtacak çözümler uygulanır.



 



Görüldüğü gibi iş makinesinin yükü kütükler sayesinde dağıtılmaktadır.

[Eren Adiloğlu]

[IlGaZ mEmİş]

Benim bir kariyerim yok. Çoğunuzun da olmayabilir. Biraz araştırma yaparsanız bu bilgileri bulabilirsiniz.

Bilmemek değil öğrenmemek ayıptır diye bir atasözü var.

Bu binalar sağlam olursa, nasıl yan yattığını açıklayın o zaman (bir bilen varsa söylesin).

Ayrıca Ahmet Mete Işıkara demişti ''Sağlam zemin yoktur, sağlam bina vardır '' diye. Eğer zemin sıvılaşması sonucu yan yatan binalarda bir kişi bile ölse, bu zararın sorumlularından biri de o olur.

İlk önce Veli Göçer'i değil de, o dönemin imar yasalarını çıkaranları yargılasınlar. Ahmet Mete Işıkara'nın da yargılanması lazımdır.

[ozvardar2]

[omerkesoglu]

Proje hakkinda bilgisi olan var mi ? Ne durumda baslamadi mi hala?

[Süleyman Hilmi YILMAZ]

Konu ile ilgili bir haber, 2 sene süren müzakereler sonuçlanmak üzereymiş.