 sayfa 31  |
 |
meisje
13 yıl önce - Çrş 27 Oca 2010, 22:32
umarım nisanda başlar. çok gündeme gelmese de 3.köprüden çok daha önemli bir proje.bu tüp geçit sayesinde anadolu yakasından fatih,topkapı,bakırköy gibi yerlere gidecek vatandaşlarımız boşu boşuna köprüden geçmeyecekler.özellikle 1.köprü trafiğini rahatlatacak bir proje.umarım dava açan eden olmaz.
|
|
İSMAİL ÇELİK
13 yıl önce - Prş 28 Oca 2010, 11:43
| Alıntı: |
| sanırım mahkemelik oldu |
Eğerki b öyle ise bile çabuk neticelenir ve müspet yönde.Diyeceksin niye?İhaleyi alan iktidar yanlısı değil bir kısmının tabirince o yüzden.
|
|
meisje
13 yıl önce - Prş 28 Oca 2010, 13:22
ben bu dava açanları da açıkçası pek anlamıyorum.şehrin gökdelen bölgesine gökdelen yapılmasına laf eden gürsel tekin geçen aylarda gecekondulara tapu verilmesini savunuyordu.bu nasıl bir mantıktır bu mantığı anlayamıyorum?nedense bu insanların 40 yıldır istanbul'da bitmek bilmeyen gecekondu rezilliğine hiçbir sesleri çıkmıyor.bırak dubaili gelsin gökdelenini yapsın sana da 1,5 milyar dolar para versin sende git burda trafik var de!mantığa bakar mısın ya?allah akıl fikir versin!
|
|
Rifat Behar
13 yıl önce - Pzr 20 Hzr 2010, 19:08
2 sene evvel ihalesi yapılan bu proje de gazete arşivlerinde mi kalacak? neden hiçbir açıklama yapılmıyor?
|
|
emrecirik
13 yıl önce - Pzr 20 Hzr 2010, 19:18
Mimarlar muhendisler odasi gibi ise yaramayan kuruluslar sanirim sadece memlekete yapilacak eserlere dava acmak icin olsuturulmus kurumlar. Bence bunlar oda falan degil olsa olsa mimarlar muhendisler lokali veya kahvesi olur.. Cunku bu derece ciddiyetten uzaklar. Gokdelene dava acarlar bogazin silueti bozulacak die, peki tunele neden karsilar silueti mi bozacak..
En kisa zamanda yapilirsa cok ciddi bir kazanim olur. Bu proje harem-sarayburnu arasina yapilir ise kopruye ciddi bir alternatif olur. Yanlis anlasilmasin ben 3. Kopruye alternatif demek istemiorm, o zaten transit tir kamyon yukune yonelik. Bu tunel bogazici koprusune ciddi bi rahatlama getirir..
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Pzr 20 Hzr 2010, 23:45
| Alıntı: |
| 2 sene evvel ihalesi yapılan bu proje de gazete arşivlerinde mi kalacak? neden hiçbir açıklama yapılmıyor? |
bilgi edinme birimine sorsana abi. ayrıntılı olarak yaz. şu tarihte şöyle demiştiniz ama o tarih geldi hala başlamıyorsunuz diye? neden başlamıyorsunuz diye sor yaz abi.
ben sana söyliym; güzergah yanlış olduğu için işe başlanamıyor. yapılan etüdler olumlu çıkmıyor. zemin fay hattına çok yakın. marmaray gibi değil. bu tüp hattı marmaray tüplerinin bile daha güneyinde düşün artık. faya daha yakın. güneyden fay geçmiyor mu? saksıyı çalıştır biraz anlarsın. bu tüp geçitin yapılması zaman alacak. belki de hiç yapılmayacağı için 3. köprü işi öne çıktı. yoksa bu tüp yapılsa idi 3. köprü bu kadar öne çıkmazdı.
gelecekle ilgili tahmini söyliym; 3. köprü ihalesinde pürüzler çıkacak ve güzergah çok kuzeyde olduğu için işler çok gecikecek. 2. defa revize olacak. 2012'ye kadar sadece köprü dedikodusu yapacaz.
|
|
Rifat Behar
13 yıl önce - Pts 21 Hzr 2010, 07:08
| Alıntı: |
ben sana söyliym; güzergah yanlış olduğu için işe başlanamıyor. yapılan etüdler olumlu çıkmıyor. zemin fay hattına çok yakın. marmaray gibi değil. bu tüp hattı marmaray tüplerinin bile daha güneyinde düşün artık. faya daha yakın. güneyden fay geçmiyor mu? saksıyı çalıştır biraz anlarsın. bu tüp geçitin yapılması zaman alacak. belki de hiç yapılmayacağı için 3. köprü işi öne çıktı. yoksa bu tüp yapılsa idi 3. köprü bu kadar öne çıkmazdı.
gelecekle ilgili tahmini söyliym; 3. köprü ihalesinde pürüzler çıkacak ve güzergah çok kuzeyde olduğu için işler çok gecikecek. 2. defa revize olacak. 2012'ye kadar sadece köprü dedikodusu yapacaz. |
Yani yönetimdeki güruhtan mevcutta yapılanlar dışında boşuna beklenti içine girmeyelim diyorsun. Sana katılıyorum.
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Pts 21 Hzr 2010, 10:03
güruh müruh. yapmak isteyenlerle engel olmak isteyenlerin olduğu bir ülkede takdir senin. kime güruh denmesi gerektiğini bilmen lazım. istanbul'dasın bizat yaşıyorsun. metro fakiri bir şehir, bir yaksından anadoluya demiryolu ile gidilemeyen şehir. topal şehir.
|
|
ozvardar2
13 yıl önce - Sal 22 Hzr 2010, 09:59
Bu karayolu tup gecidi de, Izmir - Izmit otoyolunu alan konsortiyum da YID finansman bulma problemleri yasiyor. Daha guncel bilgim olunca aktaracagim.
Ucuncu koprude de ayni sey olacak. Hazine trafik garantisi olsa da (ki olmadan ekonomik fizibiltesi cok tartisilacak bu kopruye kimse 1 kurus yatirmaz) bu kadar paranin bulunmasi cok zor bir olay -- bence rahat olun, 2-3 defa alan ihaleyi alan konsortiyumlar teminat yakacaktir. Biz yasarken bu kopru bitmez, insallah o zamana kadar da yeni birileri gelip verilen kararin ne kadar yanlis oldugunun farkina varir.
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Sal 22 Hzr 2010, 10:53
| Alıntı: |
| bence rahat olun, 2-3 defa alan ihaleyi alan konsortiyumlar teminat yakacaktir. Biz yasarken bu kopru bitmez, |
çok güzel.
|
|
| sayfa 31 |
