1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 43  |
 |
Karaman Ahmet
1 yıl önce - Çrş 06 Nis 2022, 06:22
| Alıntı: |
Sehirler arasi bisiklet yol yapmak gereksiz..
Önemli olan sehir icinde yapilsinki insanlar ise bisiklet ile ise eve gidebilsinler..
Gerci bu biraz hayal oldu da, neyse.. |
Nasıl gereksiz?
Danimarkada yaşıyorsun, şehirlerarası bisiklet yollarının özellikle hafta sonları halka nasıl hizmet ettiğini bilmen lazım.
Hatta bu ihtiyaç için özel navigasyon sistemleri var. Ben şahsen Komoot kullanıyorum ve herkese tavsiye ederim.
https://www.komoot.de/
Ayrıca şehirlerarası bisiklet yolları Avrupadan özellikle sağlığına önem veren, paralı turistleri Türkiye'ye çekmek için büyük bir imkan sunacaktır.
Şu an inşaat aşamasında olan, Konya, Aksaray, Nevşehir istikametinde, Konya şehir içindeki 550 km bisiklet yolu vasıtasıyla tarihi mekanları, Tuz Gölünü, Aksarayı, Nevşehiri ve Peri Bacalarını görmek isteyen, tatilini artık nereleri görmek istiyorsa, o şekil ayarlayan bir çok turiste hizmet girişimi kesinlikle gereksiz değildir.
Aynı sekilde öncelik verilen bir diğer rota, ege kıyılarıda büyük rağbet görecektir.
İkinci aşamada planlanan Karadeniz kıyılarındada büyük potansiyel var.
Benim şaşırdığım, şu anda Akdeniz kıyıları için bir çalışma olmaması. Ülkenin en turistik bölgesi, fakat malesef bisiklet turizmine el verişli değil. Oysa bir tarafı deniz ve kum, diğer tarafı toros dağları ve doğa. Eğer Akdeniz sahillerindede bu imkan sunulsa, her şey dahil ucuz turizm formatı yerini, sağlığına önem veren, doğasever, bilinçli turistlere bırakabilir.
Almanyada Bavyera ormanları bisiklet, doğa yürüşü ve dağcılık ile bu tarz turizm hizmetlerini çok iyi veriyor. Örnekleri Fransada, Hollandada, Danimarkada vs, Avrupa'nın bir çok ülkesinde var.
Türkiye'nin bu yönde adım atmaya başlaması çok güzel bir gelişme. 
|
|
yusufyuşa
1 yıl önce - Çrş 06 Nis 2022, 07:30
Bence de öncelikle şehir merkezlerinde bisiklet yolları inşaa edilmesi lazım. Burdaki fayda insanları bisiklete teşvik ederek sağlıklı yaşam, az emisyon ve trafik yoğunluğunun azalması olacak. Bir radyo programında akademisyen bir kişilik İstanbul'da trafikte seyreden insanların %30'unun en fazla 5 km mesafede işe gittiklerini söylüyordu. Belki bu kitlenin az bir kısmı 5 km'lik mesafeyi yürüyerek gitmeyi tercih edebilir ama bir çoğu için yürüyerek gidilmesi zor bir mesafe. Hele ki zaman ile yarıştığınız bir metropelde...
Ama bisiklet ile bu mesafeler daha da kısalıyor. Bisiklet yollarının güvenli olması da çok önemli. Malum sürücü profillerimiz ortada. Şehir içinde özellikle sık kullanılan yollarda bisiklet yolları yapıldıktan sonra şehirler arası da yapılabilir elbet.
|
|
Şükrü Güllüoğlu
1 yıl önce - Çrş 06 Nis 2022, 07:54
Şehiriçi bisikletli ulaşım sistemi ile şehirlerarası bisiklet yolları tamamen iki ayrı mesele. Şehir içinde işe, okula bisikletle gitmeyi öncelikli olarak düşünmemiz lâzım. Zaten bunu yapmayan birinin şehirlerarası yolda bisiklet kullanmasını beklemek anlamsız olur.
|
|
Patron
1 yıl önce - Çrş 06 Nis 2022, 08:15
Hem şehiriçi hem şehirler arası bisiklet yolu lazım. Biri diğerine engel değil. Şehirler arası yol maliyeti daha az tabi. Şehir içinde kaldırım için bile yer yok. İstanbulun en löküs semtine gidiyorsun kaldırım genişliği 50 santim. İnsanlar tek sıra halinde yürüyor, biz de bisiklet yolu hayal ediyoruz. Neyse....
|
|
Yakup
1 yıl önce - Çrş 06 Nis 2022, 22:26
| Alıntı: |
Bence de öncelikle şehir merkezlerinde bisiklet yolları inşaa edilmesi lazım. Burdaki fayda insanları bisiklete teşvik ederek sağlıklı yaşam, az emisyon ve trafik yoğunluğunun azalması olacak. Bir radyo programında akademisyen bir kişilik İstanbul'da trafikte seyreden insanların %30'unun en fazla 5 km mesafede işe gittiklerini söylüyordu. Belki bu kitlenin az bir kısmı 5 km'lik mesafeyi yürüyerek gitmeyi tercih edebilir ama bir çoğu için yürüyerek gidilmesi zor bir mesafe. Hele ki zaman ile yarıştığınız bir metropelde...
Ama bisiklet ile bu mesafeler daha da kısalıyor. Bisiklet yollarının güvenli olması da çok önemli. Malum sürücü profillerimiz ortada. Şehir içinde özellikle sık kullanılan yollarda bisiklet yolları yapıldıktan sonra şehirler arası da yapılabilir elbet. |
Güzel yazmissiniz Yusuf,
Ama Türkiyedeki soför zihniyeti degismedikce Sehirici bisikletcilere öncelik vermek maalesef hayal..
60 yasindaki veya 30 yasindaki bir genc o kafayla bisikletcilerin gecmesini bekleyebilecekmi? Hayir cünkü insanimizda o sabir ve düzen yok maalesef..
Danimarkada ehliyet almaya basladiginda yaya ve bisikletcilere öncelik verildigini ve ona göre trafik kurallar ve yasalar var. Ve ona göre ehliyet ve araba sürmek zorundasin..
Bu Türkiyede olamaz. 
|
|
Mehmet0660
1 yıl önce - Çrş 06 Nis 2022, 23:07
Ankara da gelde bisiklet sür sokak köpekleri parçalar insanları bisiklet ve metro yada banliyo akatarmalı olsa istasyon a park edilme işi olsa çok mantıklı ama sokak köpekleri olmamalı
|
|
Karaman Ahmet
1 yıl önce - Prş 07 Nis 2022, 01:30
| Alıntı: |
| lHem şehiriçi hem şehirler arası bisiklet yolu lazım. Biri diğerine engel değil. Şehirler arası yol maliyeti daha az tabi. |
Türkiyede yeni yol rotaları oluşturulmasıyla, bir çok eski yol kullanım dışı kaldı.
O yolların bir çoğu doğa yürüyüş yolları ve bisiklet yolları olarak kullanılmaya uygun.
Mesela Konya Alanya arası tünellerle bypass edilen eski kuş yuvası istikameti, turistik bir yol olmaya aday bir rota...
|
|
levent tmr
1 yıl önce - Cum 08 Nis 2022, 14:42
Ankara sokak köpekleri çetelerine teslim oldu...Çankaya'da Bisiklete binemiyoruz zaten yürümeye de çekiniyorum doğrusunu isterseniz. Sırf Erdoğan, "belediye barınaklar yapsın güzelce bakılsın, atık yemekler mama olarak değerlendirilsin" dedi diye başı bozuk halde bıraktılar...
şehrimizde bisiklete binemiyoruz köpekler yüzünden! akıl alır şeymi bu?
|
|
Karaman Ahmet
1 yıl önce - Cum 08 Nis 2022, 15:09
| Alıntı: |
Ankara sokak köpekleri çetelerine teslim oldu...Çankaya'da Bisiklete binemiyoruz zaten yürümeye de çekiniyorum doğrusunu isterseniz. Sırf Erdoğan, "belediye barınaklar yapsın güzelce bakılsın, atık yemekler mama olarak değerlendirilsin" dedi diye başı bozuk halde bıraktılar...
şehrimizde bisiklete binemiyoruz köpekler yüzünden! akıl alır şeymi bu? |
Ne yapılacaktı, tabikide barinak yapılacak.
Kursunamı dizeceksin sokak köpeklerini?
Senin belediyen beceriksiz diye, barınak yapıp, köpekleri toplayamıyor diye, Erdoğanmı suçlu oluyor?
İstanbul Atatürk havaalanı başlığındaki kafa yapısının bir versiyonu arkadaş...
Illaki her konuya partizanlıkla eğilmek ve ortadan eleştiri yapamamak.
Eleştiri yapanida belirli kaliplara sokmak.
Böyle partizan askerlerle demokrasi filan işlemez, Türkiye bir adım yol alamaz.
|
|
levent tmr
1 yıl önce - Cum 08 Nis 2022, 15:46
| Alıntı: |
Ne yapılacaktı, tabikide barinak yapılacak.
Kursunamı dizeceksin sokak köpeklerini?
Senin belediyen beceriksiz diye, barınak yapıp, köpekleri toplayamıyor diye, Erdoğanmı suçlu oluyor?
İstanbul Atatürk havaalanı başlığındaki kafa yapısının bir versiyonu arkadaş...
Illaki her konuya partizanlıkla eğilmek ve ortadan eleştiri yapamamak.
Eleştiri yapanida belirli kaliplara sokmak.
Böyle partizan askerlerle demokrasi filan işlemez, Türkiye bir adım yol alamaz. |
sen okuduğunu anlamıyorsun galiba... ben zaten sırf Erdoğan dedi diye yapmadıklarını yanlışı anlatıyorum..!!
|
|
| sayfa 43 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|
