1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 6  |
 |
Bülent
17 yıl önce - Cum 11 Ağu 2006, 14:13
Ulastirma bakanindan konuyla ilgili yeni aciklamalar geldi:
| Alıntı: |
Yıldırım, daha önce de kendisinin ortaya attığı Bostanlı-Üçkuyalar arasında yapılacak bir deniz altı geçişi projesinin de takipçisi olduğunu vurguladı. Denizaltı geçişleri konusunda Türkiye'de tek yetkilinin Ulaştırma Bakanlığı haline getirildiğini belirten Yıldırım, şunları söyledi:
"İzmir'de maalesef çevre yolunun bir halkası yok. 'U' şeklinde. Bunu bir 'O' haline getirmemiz gerekiyor. O nedenle bu projeyi İzmir kamuoyu tartışmalı. Eğer İzmirliler isterse, bunu yap-işlet gibi bir modelle hayata geçiririz."
http://www.yeniasir.com.tr/ya2006/08/11/index.php ...lum=gunluk |
|
 |
OrhunAlac
17 yıl önce - Cum 11 Ağu 2006, 18:15
Sanki Cesme'de Istanbullu Ankarali yazlikci yok da, otoyol sirf Izmir'e kiyakmis gibi konusuluyor.
Cesme otoyolu olmasaydi bugun ne Alacati ne de Cesme oldugunun onda biri olamazdi. Su anda Turkiye'de 1. sinif bir tatil kasabasi ve cogunluk yerli turist. Bodrum gibi beton yigini, Marmaris Kas Kusadasi Alanya Antalya gibi yabanci ve kiro mekani degil. Alacati dunyanin en iyi uc sorf mekanlarindan biri, Ilica koyu da yelken yarislari icin ilk bese girer.
Turizm geliri diyoruz, sonra yatirimlara gerekmez diye sikayet ediyoruz. Sanki Istanbul'a gereksiz yatirim yapilmadi. (Dunku gazeteyi okudunuz mu
|
 |
Ayhan
16 yıl önce - Sal 12 Eyl 2006, 04:01
İzmir Körfezi'ne 'köprü' teklifi
| Alıntı: |
MHP ve DYP'den üç kez İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı olan Mimar Ahmet Vefik Alp, Körfez'e Köprü projesini tanıttı. "Hediyemdir, elimden gelen yardımı da yaparım" dedi
İZMİR'İN her geçen gün artan trafik sorununa, İstanbul'dan çözüm önerisi geldi. 2004 yerel seçimlerinde DYP'den İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı da olan Mimar-Kentbilimci Prof. Dr. Ahmet Vefik Alp, "5 Dakikada Karşıyaka" projesini, basın toplantısıyla tanıttı. Alp, Körfez'de, Üçkuyular'dan Mavişehir'e uzanan köprü yapılması gerektiğini belirtti, "Proje hayata geçerse, Körfez 5 dakikada geçilebilecek" dedi.
YAPTIĞI hesaplamalara göre, maliyetin 1 milyar doları bulduğunu kaydeden Alp, şu bilgileri verdi: "3 gidiş, 3 geliş olmak üzere 6 şeritli köprünün ortasından demiryolu da geçecek. Böylece metroyla bütünleşme sağlanacak. Eser hem İzmir'in simgesi olacak, hem de Aydın ve Çeşme yönüne gidecek araçlar için alternatif yol oluşturacak. Geçiş ücreti 5 YTL olarak düşünülürse, 20 yılda kendini finanse edecek."
'Bu, İzmir için hayat öpücüğü'
1994 ve 1999 yerel seçimlerinde MHP'den de İstanbul Büyükşehir Belediye Başkan Adayı olan Prof. Dr. Ahmet Vefik Alp, halen DYP Genel İdare Kurulu Üyeliği yapıyor. Oto-Ray Körfez Geçişi projesini, partisine ve İzmir'e hediye ettiğini söyleyen Alp, "Kentiçi ve transit ulaşım rahatlayacak, raylı toplu ulaşım kenti saracak, turizm ivme kazanacak. Bu, İzmir için hayat öpücüğüdür" diyor.
MİLLİYET
|
1 milyar dolar çok ama çok fazla. Hiç gerek yok böyle bir projeye. Çevre yolu ve metroyu yapsınlar yeter. 1 milyar dolar harcamak istiyorlarsa İzmir-İstanbul, İzmir-Ankara otoyolları ve hızlı tren projeleri yapılabilir... Zaten bu köprü projesinin gerçekleşebileceğine ihtimal vermiyorum...
|
 |
Engin
16 yıl önce - Sal 12 Eyl 2006, 08:40
1 milyar dolar var ise köprü önce Çanakkale'ye yapılmalıdır... Acaba hesaplamışlar mı 6 şeritli köprünün kullanım oranı ne olur diye, yoksa gene her ile üniversite gibi popülist bir anlayış ile mi yola çıkılıyor?
Türkiye olarak 20 30 yıl sonrasının işlerini şimdiden yapmaya çok meraklıyız, vahim olanı bu değil, bugünün işlerine sorunlarına ilgi göstermemek... İzmir'e gelecek adam gibi yol yok, İzmir'den Çeşme'ye otoban var!
Demezler mi Ayranı yok içmeye... diye?
|
 |
Murat Caner
16 yıl önce - Sal 12 Eyl 2006, 08:52
Bu abimizin deniz üzerinde yüzerlerle Bostancı Yenikapı arasına bir yol tasarısı vardı. Bunlar yapılabilirliği çok az olan tasarılar. Şimdilik gereksiz.
|
 |
erhanthunder
16 yıl önce - Sal 12 Eyl 2006, 09:35
| Alıntı: |
| Bunlar yapılabilirliği çok az olan tasarılar |
Yapılabilirliği az olan değil bizim yapamayacağımız projeler...Gerekli finansman ve diğer şartlar sağlanırsa yapılır.(örnek istiyorsanız national ve discovery birçok örneği var)
|
 |
34AYŞE34
16 yıl önce - Sal 12 Eyl 2006, 13:02
İstanbul'dan Çanakkale Bergama üzerinden Çeşme deki yazlık villamıza giderken İzmir trafiğine girmekten kurtuluruz, ne güzel bir proje, Körfeze de gerdanlık gibi de yakışır hani.
Hemen ödenek bulunup yapılmalı.
|
 |
Ayhan
16 yıl önce - Sal 12 Eyl 2006, 13:07
Çeşme'deki yazlık villanıza giderken yapılması istenen otoyolu kullansanız daha iyi olmaz mı ? Körfezde köprü yerine İstanbul-İzmir otoyolu daha kısa sürede ulaşımı sağlayacaktır... Zaten Çevreyolu ve metro açılınca İzmir trafiği epey rahatlayacak.
|
 |
VolkanAtalay
|
 |
H.ANIL
16 yıl önce - Sal 12 Eyl 2006, 17:23
İzmire köprü hem ölü yatırım olur hemde izmirin körfez silüetini bozar
Ayrıca canakkaleyle izmiri köprü konusunda kıyaslamayalım çanakkaleye yapılcak köprü tahminimce izmire yapılcak olandan katbekat pahalı olur lakin izmirin denizi sığ akıntı yok çanakkaledeyse hem inanılmaz bi derinlik bi o kadarda sert akıntılar var ayrıca rüzgarıda türkiyede en sert esen yer yine çanakkaledir.O yüzden çok para lazımdır çanakkale köprüsü için daha epey bi bekleriz haberini.
|
 |
sayfa 6  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM - Ege
|