Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 380
Muhammet AKSAKAL

8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 10:22



Muhammet AKSAKAL

8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 10:30



drguven
8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 10:34



Muhammet AKSAKAL

8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 10:41

Alıntı:
Daha kalan kısmı vardı....) Yine de teşekkürler....
kalan kısmınıda bekliyorum

cevdetpaşa
8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 11:48

Alıntı:
Ozel sektör 20 milyar tl yatırımını yapmış tabikide bu yatırımını çıkarıp uzerine kar edebileceği bir geçiş ücreti belirleyecektir adamin kendi yatırımı fiyati istediği kadar belirler. Mesela bizim evin oradaki restoranda adana kebap 25 tl olmuş kimse ona niye karşı çıkmiyor bence hiç makul bir fiyat değil



Bak sen; demek adam adana kebap için 25 tl alıyor. Halbuki biz dünya kadar vergi veriyoruz. ayrıca benzin aldığımızda, sigara aldığımızda da vergi veriyoruz. Devlet bu işletmeyi kamulaştırsın. kebap fiyatını da 5 tl yapsın. Devlet niçin var?



SOLBRA
8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 12:16



Aras Berkin
8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 12:32



Süha
8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 13:09

Alıntı:

(+)



(+)



(+)



(+)



(+)


argentina
8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 13:33

Alıntı:
Çünkü 1.5 saat köprüde trafikte kalınca harcadığın benzin parası çok daha fazla ediyor.

Yani İstanbul'da arabalı vapur olmasının nedeni köprülerin yetmeyişi.

İzmit'te arabalı vapur 60 lira, köprü de 60 lira olsa, arabalı vapura bir tek binen olmaz.



Neden vapura binmek ile kıyaslamak durumundayız. Banane o vapurdan devlet ne zamandan beri halkını değilde şirketleri düşünür oldu. Başka yerlerde ihtiyaç muhakkak ki vardır o hattı alır başka yere koyar. Ben gerçekten çok ama çok ciddi mantık ya da niyet hataları gözlemliyorum bazı yazılarda.


Süha
8 yıl önce - Sal 07 Tem 2015, 14:14

Alıntı:

(+)



(+)





(+)



(+)




sayfa 380
ANA SAYFA -> ULAŞIM