İzmit Körfezi Osman Gazi Köprüsü

[sanliizzet]

Arkadaşlar, Türkiye kaç zamandır ucuz bir ülke olarak duruyor. O dönemler geçti. Bizde hiçbir şey hakkı olan fiyat ile sunulmaz, bunu bilelim. Devlet de aynı mantıkla halka vergi salar, zammı basar. Patatesi 5 TL'ye alan bir toplum, köprüye de 120 TL öder. Bu işler böyle.

[SOLBRA]

Ya neyin kafasısınız siz ben anlamadım ki ? hangi ideoloji ile bunları yazıyorsunuz ? zehirlemeyin şu siteyi saçma fikirlerinizle. Kendi zihniyeti ülkeye çivi çakmamış beyefendi kalkmış hizmet edenlere laf sokuyor güya. yazmayın kardeşim şu siteye yazmayın Allah aşkına ya.

[Erol antepli]

yasadigim yer almanya,burda önceleri yol parasi yoktu bunu asagi yukari 5-6 yil önce kamyonlara uyguladilar km.sine göre kamyon sirketleri her ay yol parasini öderler,benim ev sahibinin 6 tane tir i var bunlar icin ayda 7 binle 10 bin € yol parasi öder.
bu yil kücük vasitalar icinde bu sistemi yaptilar yalniz avrupa parlemetosundan geri döndü karar,ama bu muhakak gelecek biraz düzeltmeler olur.
almanyada verilen vergi belki dünyanin hic bir ülkesinde verilmiyordur,burda vergi affi kanunuda yok.
ya iflaz göstereceksin veya anlasmaya gideceksin devletle.

bazi arkadaslar yazmislar yok vergi ödüyoruz felan filan diye,unutmamak gerekirki devletin tek geliri vergidir bunuda degisik yerlerde kullanir bunlari siralamaya gerek yok.

köprüden gecis ücreti kullanmaya basladiktan sonra netlik kazanir,altarnatiflerle karsilastirdiktan sonra kullanan sahislar hesap yapar hangisi daha ucuza geliyor.
misal feribotla karsiya gecersek 40 tl. diyelim arti zaman 110 tl. köprüyse 70 tl ye köprüden gecmis oluyoruz ve kisa bir zamanda hangisi daha hesapli¿
simdiden ne yazsak bosuna hele bir acilsin

saygilar

[Muhammet AKSAKAL]

Bu denli ideolojiye saplanan insanın bir arada olduğunu görmemiştim. Sizinle siyasetten bağımsız birşey tartışılmayacak mı ya, Ulan köprüye 500 tl geçiş koysalar aynı kişiler cansiper yine savunacaklar eminim. Korkmayın ya Allah aşkına eleştirilecek şeyleri eleştirmekten korkmayın ,eleştirdikçe partinde hükümetinde neyse işte o sonuna kadar savunduğun o dahada güçlenir. Eleştiri olmadığı zaman dur ve düşün.

[SOLBRA]

mihl0571 İdeolojinin dibisin sen

Şimdi diyorsun ki madem bu kadar çok para alınacak bu köprü yapılmasın. Eee yapılmasın cidden, feribota para bayılmaya devam edelim; istanbuldan izmire 3,5 saat yerine 8-10 saatte gidelim; körfezi dolanıp bir ton benzin harcayalım + çevereye karbon dioksit saçalım..
Yahu devlet diyorki bir firmaya gel buraya köprü yap 400 km yol yap ve burayı işlet ki buradan geçmek İSTEYEN vatandaşlarımız rahat etsinler; devlet kazansın millet kazansın.
Ama gel gör ki 35 dolar vermeyiz diyorsun ? kaç para verirsin kardeşim ? sen vereceğin parayı yaz ki bundan sonra YİD ile yapılan projelerde firma senin gibi ideologların belirlediği fiyata göre ücretlendirme yapsın.

[Misafir 590]

[Ali clarkkent]

Adamlar köprüyü yapıyor. Otoyolları da yapıyor. 35 dolar da fiyat belirlemiş. Kimseyi de zorla o yola sokmuyorlar. İsteyen yeni yoldan gider. İsteyen feribota biner. İsteyen körfezi dolaşır. Bunda tepki gösterecek ne var. Onu anlamadım.

Hayır. Yani köprüyü, yolları yaparken feribotu mu yasaklıyorlar. Körfezi havaya mı uçuruyorlar. Nedir yani. Anlamadım.

Alternatiflerin olması çok iyi. İsteyen istediği yerden gitsin.

Kendimden örnek biçeyim. Hiç bir zaman İstanbul-Ankara otobanını kullanmıyorum. E-5 seçeneğini kullanıyorum. E-5 seviyorum ben. Otoban değil. Herkes istediği yerden gitsin.

[Misafir 4fb]

Iyi güzel de devlet sadece parasi olana hizmet veririm gerisinden bana ne diyemez. Ya da bunu bir sirkete dedirtemez. Cunku devlet hepimizin devleti. O zaman kopruyu kullanmayacak olan da verginin o kismini eksiltip mi versin.

Gecis 110 lira olacaksa cok para. Arabam var ama o para benim 1 gunluk maasimdan cok. Madem sadece parasi olanlar geçebiliyor o zaman yarin obursu gun bakim onarimi olacaksa onu da zenginler aralarinda para toplayip yaptirsin bizden para istemesinler.

[Furkan U]

Ücret alınacağı için ve farklı olarak köprüde açılacağı için en önce körfez köprüsü olan kısmı yapıyorlar,istanbul-bursa arası yapılıp,sonra bursa-izmir arası yapılacak,köprüler ve otoyollar tonla para basıyor deniyor,neden devlet işletici firmaya tonla paranın bir kısmını vermez,en azından 4'te 1'ini ödesek çok hesaplı olur,feribot daha ucuza gelicek ama ido'nunkiler halen eski ve yavaş.Körfez geçişi ücretleri köprü ilede feribot ilede çok yüksek seyrediyor.

[Patron]