sayfa 32  |
 |
ali-
14 yıl önce - Pts 10 Ksm 2008, 19:40
ve ''Anadolu Jet'' yakinda Adana-Ercan-Adana seferlerine basliyor!
|
 |
MEHMET DURAN
14 yıl önce - Pts 17 Ksm 2008, 12:37
Ulaştırma Bakanı Sayın Binali Yıldırım, Çukurova Bölgesel Havaalanı'nın Mersin'de yapılacağının müjdesini vermiş. Söz konusu havaalanı büyük bir havaalanı olacak. Adana Havalimanı ise olduğu yerde kalacakmış. Haberin devamı burada!
|
 |
WoW CaN
14 yıl önce - Pts 17 Ksm 2008, 13:07
Artık gerçektende sıkıldım ben muhabbetten artık nereye ne yapılıyorsa yapılsın bizim hava alanımıza karışmasınlarda ne halleri varsa görsünler.
Şahsen ben Adana dışına havaalanı yapılıp Adanadaki havaalanıda kaldırılırsa ben yapılan havaalanını kullanmam otobüsle giderim genede kullanmam o hava alanını.
Ya çok üzülüyorum şu adananın sahipsizliğine elimden bişeler gelse hemen yaparım.
Adana sevgilisi:CAN
|
 |
Emre Yener
14 yıl önce - Pts 17 Ksm 2008, 14:50
Mersin daha ne olacağına karar verememiş . turizm, sanayi, lojistik üs olma arasında gidip geliyor. havaalanı turizm için gerekli deniliyor ama mersin'in batısına yapılmıyor. Yabancı turist Antalya'ya niye geliyor ?. Birincisi kaliteli otel, ikincisi deniz-kum-güneş, üçüncüsü tarihi yerler. Örneğin Ispartada da havalimanı var, fakat yukarda saydığım hiçbir özellik bulunmadığı için oraya turist gitmiyor.Mersin'in tüm tarihi yerleri Kumkuyu etrafında toplanmıştır.Turisti otobüslere doldurup saatlerce taşırsanız bir daha gelmez.Tarsuslu hemşerilerim alınmasın ama, Tarsus'a yapılacak bir havalimanı ülkenin kaynaklarını çarçur etmek olur, çünkü zaten 30 km ötede Şakirpaşa limanı var.
|
 |
ahmet.ersungur
14 yıl önce - Pts 17 Ksm 2008, 15:11
Artık bir an önce şu havaalanı nereye yapılacaksa yapılsında bizlerde kurtulsak.İster Mersin ister Adana olsun
(eğer Turizm için olmayacaksa Meclis bir karar çıkarsın İncirik hava üssü sivil hava üssü olsun İstenilen ilin adı verilsin,istenirse o ile bağlansın. hiç olmazsa masrafsız bir hazır havaalanı hazır halde bekliyor)
inşallah yapılan havaalanının sonu Kastamonu havaalanı gibi olmaz dileğiyle yoksa bu kadar para çöpe gider yine havaalanı yapılırken birileri köşe olur.
|
 |
SerhatAdn
14 yıl önce - Pts 17 Ksm 2008, 15:23
http://www.agv.org.tr/dosya/havaalanirapor.pdf
Adana güç birliği'nin raporuna bu verdiğim linkten bakacak olursanız neyin mantıklı neyin mantıksız olduğunu tamamıyla anlayacaksınız.Bunu Bakan'larımız bilmiyormu? Tabiki biliyor ama ozamanda içine kişisel egoları olan bazı insanlar giriyor.Böyle mantıksız birşeyi kimse savunamaz ve bu işe engel olacak birileri eminimki çıkacaktır.
|
 |
Emir ERTEN
14 yıl önce - Pts 17 Ksm 2008, 15:23
Büyükşehir Belediyesi olan her ilde mutlaka 1 havaalanı olmalıdır.Eğer birbirine yakın 2 komşu şehir de büyükse ikisinin de havalanı mesafesi birbirine uzak olmalıdır.(Minimum: 90 km) Yani Mersin'e yapılacak havaalanı Mersin'in batısında olmalıdır.
|
 |
Nadir Yılmaz
14 yıl önce - Pts 17 Ksm 2008, 18:40
Adana Havalimanı yetersiz deniliyor Yetersiz diyenler Havalimanının Güney tarafını Google Earth
uydu fotoğraflarından incelerlerse bu idiaların yersiz olduğunu göreceklerdir.Bu durumda amaç Mersin sınırları içerisine havalimanı yapmaktan öteye geçmez çünkü Yeniceyle Adana arası en fazla 30 Km mesafe.İstanbul Atatürk Havalimanıda şehirin ortasında kalmış durumda Havalimanını buradan kaldırıp Tekirdağ ili sınırları içerisine Havalimanı yapmaya kalkışsalar sonu ne olur buna kim cesaret edebilir.Turizm amaçlı yapılacak olan havaalanı birden lojistik olarak karşımıza çıktı,
Yerel seçimler öncesi Mersin Belediyesini alabilmenin hesapları yapılıyor gibi.Bir yere bir konuda söz verirken hazır elinizde olanında kaybetmeyi göze alıyorsunuz demektir.Artık bu konu sıktı birileri bu işten nemalanıyor olan asıl bu işten faydalanlara oluyor.Burada birileride egolarını tatmin etmenin en güzel yonunu bulmuş.Bir vilayet diğer vilayetin elinden birşeyleri kapmanın hırsıyla nereye kadar gidecek anlamak mümkün değil.Lojistik merkez nereye yapılır önce bunların hesabını yapmak gerekir
Bütün illerin uç noktasınamı yoksa ortasınamı bütün matematiksel hesapları yapılsa ulaşım açısından acaba hangisi doğru olur.Bu konuda birileri yanlış yönlendiriliyor umarız bu yanlışın farkına varırlar.
|
 |
Kenan K.
14 yıl önce - Sal 18 Ksm 2008, 11:20
arkalarında %47 var, oyların gücü adına güç onlarda artık. bir tür seçimle gelmiş dik...r gibiler.
|
 |
serdarguney
14 yıl önce - Sal 18 Ksm 2008, 22:18
arkalarinda %47 var denmis te alakasi nedir anlayamadim..
Sol oylar haric oylarin tamami neredeyse akp nin oy potansiyelidir. Yani %75-80
Kisaca nasil mersin bu ulkenin güzide bir şehri ise adana da o sekildedir. Nasil mersinin akp li milletvekilleri var ise adananin da akp li vekilleri vardir..
Isin ozu, sozun ozu neyin telasini yapiyorsunuz anlamadim..
mersin elbette buyuk güzel bir sehir ama adanaya rakip olarak neden goruyorsunuz ki yada neden adana mersin e rakip olsun.
yani telasa mahal nedir? Adana havaalaninin islekligi gayet yerindedir Turkiyenin 7. belki 6. isleyen hava limanidir. Istanbul, Ankara, Izmir, Antalya ve Dalaman sonrasi Adana.
adana zaten almis basini gitmis durumda sizler hic dertlenmeyin..
adananin havaalaninin ufurukten teyyare bir havaalani olmadigini nasil bizler biliyorsak buyuk baslar bürokratlar da biliyor. Ve denir ya yigidi oldur hakkini yeme, bu hukumette bazi basit menfaatler icin ulke menfaatlerini zarara ugratmazlar.
Baskasi olsa, yurt disindan dolarla aldigimiz ve bir anda 1.20 den 1.70 e firlayan dolar ile yukselen dogalgaz maliyetlerini hicte fiyatlara yansitmaz, bu secim arifesinde secim yatirimi ugruna, ulkesini zarara ugratip zararina dogal gazi vermeye devam ederlerdi secime kadar..
kisaca telaşa hiiic gerek yok
|
 |
sayfa 32  |