 sayfa 125  |
 |
ÇAĞATAY2009
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 14:38
| Alıntı: |
| Bence de citaro otobüslerin hız limiti arttırılmalı, bmc halk otobüsleri temde 110/120 hız ile giderken bomboş yolda citaronun hız limiti yüzünden 70 ile gitmesi mantıklı değil. |
E olması gereken, doğru olan da bu değil mi zaten?
|
|
yılmaz büktel
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 17:52
| Alıntı: |
| Neden peki halk otobuslerinine hiz sinirlamasi getirilmiyor? |
Bunu istersen bana sormasan ha 
|
|
ÇAĞATAY2009
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 17:55
| Alıntı: |
| Neden peki halk otobuslerinine hiz sinirlamasi getirilmiyor? |
Getirilmiştir getirilmesine de uyan kim?
|
|
Onur.
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 19:16
| Alıntı: |
Gençler bence hıza böyle fazla takmayın. Sonuçta bu araçlar Kamuya hizmet eden araçlar, özel araç değil. Bunların asli görevi aldığı yolcuyu salimen yerine götürmektir. Eğer illa hız derseniz belki daha da hızlı gider ama bunların amacı hız değil ve zaten İstanbul gibi şehirde de olmamalı. Yollarda sallanmadan gitsin yeter.
|
bir ara yanlış hatırlamıyorsam pasoların arkasında hızlı güvenli konforlu ulaşım gibi birşey yazıyordu. citarolar ve 345ler için konfor tamam. güvenlikte her araç için tamam. (güvenmesek binmeyiz). hız nerde? çıkıyor çıkıyor 70'te kalıyor.o 70'te kaldımı ben orda sinir krizlerine giriyorum
|
|
ÇAĞATAY2009
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 19:31
| Alıntı: |
| hız nerde? çıkıyor çıkıyor 70'te kalıyor.o 70'te kaldımı ben orda sinir krizlerine giriyorum |
Genç kardeşim senin şehiriçi hız limitlerinden haberin yok galiba?
|
|
Gökhan AsGül
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 19:52
| Alıntı: |
| hız nerde? çıkıyor çıkıyor 70'te kalıyor.o 70'te kaldımı ben orda sinir krizlerine giriyorum |
Şehiriçinde 70 km. bile fazla. Çevre yolları ve sahil yollarında 70'e eyvallah deriz de şehiriçinde 50 km. bulsak, o bile yeter. Şehirlerarası otobüslerin hız limiti bile -şu anda- 88 km (80+8) iken şehiriçinde 70'e az demek tuhaf oluyor.
Unutmayalım; sürat felakettir 
|
|
Onur.
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 20:27
| Alıntı: |
Şehiriçinde 70 km. bile fazla. Çevre yolları ve sahil yollarında 70'e eyvallah deriz de şehiriçinde 50 km. bulsak, o bile yeter. Şehirlerarası otobüslerin hız limiti bile -şu anda- 88 km (80+8) iken şehiriçinde 70'e az demek tuhaf oluyor.
Unutmayalım; sürat felakettir |
ben dünden beri burda E-5'te yavaş yavaş giden citarolardan bahsediyorum.
körüklü citaro, 95 km ile sol şeritten gittik biz çok yakın zaman önce.
70 bence citarolar için çok az. 90'a kadar çıkarılmalı bunların sınırları.
zaten şöförler çok iyi. bu hız onları etkilemez. açık yolda basıp sürenin kısaltılması yolcuları mutlu edecektir diye düşünüyorum. zaten citarolarda hızlı gitmiş yavaş gitmiş yolcu anlamaz.
| Alıntı: |
| Genç kardeşim senin şehiriçi hız limitlerinden haberin yok galiba? |
şehiriçi hız limitine uyan araç gösterirmisiniz?
|
|
Mert K.
13 yıl önce - Cmt 10 Tem 2010, 21:35
| Alıntı: |
Getirilmiştir getirilmesine de uyan kim?
|
Iste bunun sucu iett ve ibb.Eger onlara karsi biraz sert olsalardi bu halk otobusleri istanbulun her hattinda olmazdi.Normalde iett AB standartlarina uymaya calisiyor tamam uyuyor ama halk otobusleri niye uymuyor.Bunun nedeni iett ve ibb dir peskes cektiler onlara simdi onlarda iett ve ibb yi adamdan saymiyorlar, ee kardesim zarara ugruyorlar zam yapiyorlar olan da yine halka oluyor..
|
|
yılmaz büktel
13 yıl önce - Pzr 11 Tem 2010, 00:11
| Alıntı: |
| bir ara yanlış hatırlamıyorsam pasoların arkasında hızlı güvenli konforlu ulaşım gibi birşey yazıyordu. citarolar ve 345ler için konfor tamam. güvenlikte her araç için tamam. (güvenmesek binmeyiz). hız nerde? çıkıyor çıkıyor 70'te kalıyor.o 70'te kaldımı ben orda sinir krizlerine giriyorum |
Burada HIZ ile anlatılan hız bildiğiniz araç sürati değildir aracın oyalanmadan seri halde kurallar dahilinde hedefine ulaşmasıdır.
Yukarıda halk otobüslerinin hız yaptığı söyleniyor ki asıl onlar yavaştır. Söz gelimi 60 dakikalık bir hattın yolcu alınabilecek bölümü 10 dakika sürüyorsa o araç bu süreyi yarım saatte alır, kalan 50 dakikalık süreyi de gaza basarak kalan yarım saatte almaya çalışır. Alabilirse tabii. Oysa aynı hattaki İETT otobüsü o mesafeyi trafiğin durumuna göre zamanında ya da 5-10 dakika gecikmeyle bitirir. Şimdi söyleyin bakalım halk otobüsü mü hızlı İETT otobüsü mü.
| Alıntı: |
| şehiriçi hız limitine uyan araç gösterirmisiniz? |
İETT araçlarının da özel otomobiller gibi davranmasını mı bekliyorsunuz. O dediğiniz olduğu an her şeyin çivisi çıkmış demektir.
Metrobüs hattına bakın izole yoldaki araçlar çok mu hızlı gidiyorlar. Ama yine de trafikten arınmış yolda gittikleri için duraklarda yığılma olmadıkça oldukça seri gidiyorlar.
|
|
BarışGökhan Yılmaz
13 yıl önce - Pzr 11 Tem 2010, 10:03
Şehirlerarası otobüslerin hız limiti bile -şu anda- 88 km (80+8)
Biz TEM'de 110-120km ile gidiyoruz Şehirlerarası Otobüs bizi geçiyor.130-140km ile gidiyor.88 Yanlış olmuş..
|
|
| sayfa 125 |
