Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 4
Akın Kurtoğlu

16 yıl önce - Cum 13 Oca 2006, 04:25

Construction SİRKECİ (ARABALI VAPUR) İSKELESİ Construction
İSKELENİN TARİHÇESİ ve ÖZELLİKLERİ (PORT HISTORY and DETAILS)

  • Sirkeci İskelesi: İstanbul'un Avrupa yakasındaki tek araba vapuru (feribot) iskelesi olup, yolcu vapuru çalışmaz. Günboyu hizmet vermektedir. Aralık 1981'de eski iskele yıktırıldı. Ekim 1982'de yeniden inşa edilerek hizmete sokuldu. İnşaat çalışmaları sırasında geçici olarak bu hatta yolcu vapurları çalıştırıldı. Daire formundaki yeni iskele betonarme dolgu sistemindedir. Önünde kapak atmak için 2 adet rampası bulunmaktadır. İskelenin önündeki derinlik; 5.5 metredir.
SİRKECİ İSMİNİN KÖKENİ NEREDEN GELMEKTEDİR?

  • "Sirkeci" isminin kökeni hakkında sağlıklı bir veriye ulaşılamamıştır.
SİRKECİ (ARABALI VAPUR) İSKELESİNİN SİTEDE YERALAN FOTOĞRAFLARI
Sirkeci (Arabalı Vapur) İskelesi - Mustafa NOYAN - 14/12/2004 Sirkeci (Arabalı Vapur) İskelesi - Mustafa NOYAN - 14/12/2004
Fotoğraf (Photo by): Mustafa NOYAN - 14/12/2004 Fotoğraf (Photo by): Mustafa NOYAN - 14/12/2004
SİRKECİ (A. VAPUR) İSKELESİNDEN KALKAN VAPUR HATLARI VE DETAYLARI
HAT NO SEFER SEFER SÜRESİ SEFER SAYISI PRYT (S/A) PRYT (ARA) PRYT (GECE) SEFER ŞEKLİ TEKNE ÜCRET
A31 SİRKECİ-HAREM 20 dk. 30 + 30 30 dk. 30 dk. - Direkt A.Vapur 1 YTL.


sayfa 4
ANA SAYFA -> ULAŞIM