V1-İÇ LİMAN İSKELELERİ - Rumeli

[Akın Kurtoğlu]

EMİNÖNÜ - 2 İSKELESİ İSKELENİN TARİHÇESİ ve ÖZELLİKLERİ (PORT HISTORY and DETAILS) Eminönü - 2 İskelesi: 1960'lı yıllarda balkon sistemiyle inşa edildi (Aynı tarihte, Eminönü Rıhtımı'nda yanyana 4 adet aynı tip iskele inşa edildi). 90'lı yıllara kadar Üsküdar hattının iskelesi iken, 1 ve 2 numaralı iskeleler yer değiştirdi ve bundan böyle; "Kadıköy" ve "Bostancı" vapur seferlerine hizmet vermeye başladı. Temmuz/2004'de tadilâttan geçirildi. İskele binası tek katlı ve betonarme olup, üzeri kırma çatıyla örtülüdür. Önündeki su derinliği; 7.5 metredir. EMİNÖNÜ İSMİNİN KÖKENİ NEREDEN GELMEKTEDİR? Osmanlılar devrinde, zabıta anlamına gelen; "Eminlik"ler, bu bölgede bulunurdu. Her eminlik; yağ, un vs... gibi maddeleri, ayrı ayrı kontrol ederdi. Bahçekapı'da; gümrük emini de vardı. Gümrük yatıracak olanlar, buradaki "Emin'in Önü"ne gelirlerdi. Bu söyleyiş, zamanla birleşerek, semtin adını oluşturmuştur. Burada, "Gümrük Emini"nin dışında, esir ticaretinde esirlere sahiplik belgesi veren, sarayca görevlendirilmiş; "Pencik Emini" ve ticarî gemilerinden sorumlu olan; "Deniz Emini" de bulunurdu. EMİNÖNÜ - 2 İSKELESİNİN SİTEDE YERALAN FOTOĞRAFLARI Fotoğraf (Photo by): Aydın SERT  -  02/07/2004 Fotoğraf (Photo by): Kemal SÖYLEMEZ -  07/12/2004 Fotoğraf (Photo by): Kemal SÖYLEMEZ -  27/02/2005 Fotoğraf (Photo by): Mahmut ERDAL -  08/01/2006 EMİNÖNÜ - 2 İSKELESİNDEN KALKAN VAPUR HATLARI VE DETAYLARI HAT NO SEFER SEFER SÜRESİ SEFER SAYISI PRYT (S/A) PRYT (ARA) PRYT (GECE) SEFER ŞEKLİ TEKNE ÜCRET V01 EMİNÖNÜ-KADIKÖY 20 dk. 25 dk. 42 + 42 15 dk. 20 dk. - Direkt/ Uğraklı Vapur 1 YTL. V01 V05 EMİNÖNÜ-H.PAŞA 20 dk. 11 + 0 20 dk. - - Direkt Vapur 1 YTL. V23 EMİNÖNÜ BOSTANCI 45 dk. 1 + 1 - - - Direkt Vapur 1.25 YTL.