sayfa 67  |
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Sal 15 Mar 2011, 19:04
| Alıntı: |
| İnşallah seçimden sonra 25 kilometrelik Bakırköy-Beylikdüzü metro inşaatının ihalesini de Ulaştırma Bakanlığımız yapacak. |
inşaallah. seçimden sonra kim öle kim kala. ama 50 km metro yapan bu ihaleyi de yapar. destek olmak lazım.
herşey istanbul için.
|
 |
OzanEmre
12 yıl önce - Sal 15 Mar 2011, 23:37
Bu hat için bir umut ışığı göründü! İnşallah bir an evvel başlanır.
| Kadir Topbaş demiş ki: |
82 kilometre metro daha geliyor
İstanbul’da ekonomik, sosyal ve fiziksel gelişmeleri bir arada sağlamak zorunda olduklarını ve dönemlerinde bunu başardıklarını anlatan Kadir Topbaş, şunları kaydetti; “İstanbul bir finans, iş ve ticaret merkezi oldu. Şehrimizi deprem riskine karşı yeniliyoruz ve çok ciddi yatırımlarla ulaşım, altyapı gibi sorunları aşıyoruz. Bakınız tünel yollardan ve kavşaklardan geçenler bize dua ediyor. İstanbul’da 44.1 kilometre raylı sistem devraldık. 78 kilometreye çıkardık ve şu anda 50 kilometreye yakın metro hattımız devam ediyor. Kadıköy-Kartal ve Esenler-Başakşehir-Olimpiyat Stadı metrolarını bu yıl açacağız. Diğer taraftan 3 ayrı metro hattını daha bu yıl ihaleye çıkıyoruz. Sayın Başbakanımız bütün Avrupa ülkelerinde olduğu gibi bir kanun çıkartarak büyükşehirlerin Ulaştırma Bakanlığı tarafından yapılmasını sağladı. Bakanlık bizden 32 kilometre yeni metro işini aldı. Biz de İstanbul Büyükşehir Belediyesi olarak 50 kilometre daha metro yapacağız. Hükümetimiz inşallah seçimden sonra 25 kilometrelik Bakırköy-Beylikdüzü Metro inşaatının ihalesine çıkacak ve bu metro saatte 70 bin kişi taşıyacak. İlerde bu metro Silivri’ye kadar uzanacak. 4 yılda da bitirilmesini planlıyoruz.” |
Kaynak: İBB
Ama diğer bir başlıktada yazdığım gibi Topbaş'ın verdiği yılları Mars Yılı (Marsın Güneş etrafındaki yörünge süresi 687 dünya günü) olarak hesaplamakta fayda var!
Zira seçimden sonrası için 4 yıl demiş ve o da planlanan!
|
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Çrş 16 Mar 2011, 00:32
| Alıntı: |
| Hükümetimiz inşallah seçimden sonra 25 kilometrelik Bakırköy-Beylikdüzü Metro inşaatının ihalesine çıkacak ve bu metro saatte 70 bin kişi taşıyacak. |
o iş 2012 yazar. bütçede kaynak ayrılmadı ki.
|
 |
altay oguz
12 yıl önce - Çrş 16 Mar 2011, 00:54
TUZLA ıle ılgılı yıne metro dusuncesı yok cok yazık
|
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Çrş 16 Mar 2011, 12:50
tuzlada marmaray var. tren istasyonu e5'e yakın değil mi? metroda e5'e paralel geliyor.
|
 |
Patron
12 yıl önce - Çrş 16 Mar 2011, 13:06
| Alıntı: |
| TUZLA ıle ılgılı yıne metro dusuncesı yok cok yazık |
Yahu iki yüz bin kişilk Tuzla'da 60 yıldır tren var, daha hala metro istiyorsunuz.
Esenyurt, Beylikdüzü, Avcılar, Büyükçekmece bunların nüfusu milyonu geçmiş, otobüsten başka bir tek toplu taşıma aracı yok.
|
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Çrş 16 Mar 2011, 13:52
istanbul-ankara hızlı tren hattı beylikdüzünden başlamalı.
| Alıntı: |
| Esenyurt, Beylikdüzü, Avcılar, Büyükçekmece bunların nüfusu milyonu geçmiş, otobüsten başka bir tek toplu taşıma aracı yok. |
aynen katılıyorum. bu bölge üvey evlat. en yakın raylı sistem yenibosnada. yani 20 km. bu bölge insanı hayatında hiç trene binmemiştir desem yalan olmaz. haydarpaşa'ya 60 km uzaklıktalar. trenle istanbuldan ankara'ya gidemezler. onu geçtim otogara da uzaklar. herşey çileli bu bölgenin.
bu bölgeye 1 yetmez en az 3 metro hattı olmalı. marmarayda bu bölgeye uzatılmalı. hızlı tren garı beylikdüzünde olmalı. istanbul-ankara hızlı tren hattı beylikdüzünden başlamalı.
|
 |
Patron
12 yıl önce - Prş 17 Mar 2011, 11:46
İşin garibi, bu bölge bu kadar ihmal edildiği halde, tren yok, metro yok, metrobüs yok, vapur yok, minibüs bile yok, gene de bu bölge inatla İstanbul'un en hızla büyüyen, nüfusu en hızlı artan bölgesi.
|
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Prş 17 Mar 2011, 13:55
2012'ye metrobüs ile girilir. ama yeterli değil. metrobüs mecidiyeköye gidecek. bu bölgenin en önemli sorunu BAKIRKÖY'e ulaşmaktır. 2. sorunu da suriçi bölgesine ulaşmaktır. o yüzden aksaray-yenibosna metrosu bu bölgeye muhakkak uzatılmalı.
|
 |
Cemoli D18
12 yıl önce - Cum 18 Mar 2011, 11:39
istanbul un son yıllarında gelişen ve göç alan ilçeler burası ve epey batıda kalıyor bu bölge ibb nin de gölgesinde kalıyor doğal olarak
başkan ağzından bunları çıkardı bakalım ne olacak demekki 2012 de başlansa 2016 da biter 2017 de kullanmaya başlarız bu hattı ve yine de çok geç bir tarih ama olsun ne yapalım KADER UTANSIN...
|
 |
sayfa 67  |