 sayfa 60  |
 |
ChefDeniz
12 yıl önce - Cmt 22 Oca 2011, 17:39
Bu hat bakanlığa devredildiyse, başkanın değil Bakanın konuşması gerekir.
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Cmt 22 Oca 2011, 18:17
evet aynen öyle oldu. başkan üzerinden attı bu yükü. zaten topbaş şehrin batı kanadını yönetmiyor. varsa yoksa merkezi yerler.
|
|
Cemoli D18
12 yıl önce - Pzr 23 Oca 2011, 22:53
bu hat iptal olmayı hak ediyor metrobüs bu rüyayı bitirir. ama metrobüsü kısa vade için metroyu da uzun vade için yaparlarsa  ayağa kalkar soldaki sembol gibi yaparım
|
|
Ahmet Kozanlı
12 yıl önce - Pts 24 Oca 2011, 01:13
Eğer silivriye 3. havaalanı yapılacaksa, bu hat yapılmalıdır.
|
|
kenanmar
12 yıl önce - Prş 03 Şub 2011, 16:42
Başkan Topbaş şu Ulaşım Master Planını ayrıntısı ile harita üzerinde doğru dürüst İstanbullular ile paylaşmadıkça ha bu hat iptal edildi ha devam ediyor tartışması devam edecektir. Başkan burada "Bahçelievler-Beylikdüzü hatlarının ihalesinin en kısa sürede gerçekleşeceğiz." sözünü zikrediyor ama projelerin çoğunu Ulaştırma Bakanlığı'na devrettiğinin farkında değil sanırım. "Marmaray'ın Güzergahı mı Değişiyor?" başlığında da bu konunun başka bir yönü var tabii.
| Alıntı: |
Gerçekleştirdikleri metro yatırımlarıyla İstanbul’un altını demir ağlarla ördüklerini, Ulaşım Master Planı’nda öngördükleri 635 kilometre raylı sistem ağını adım adım gerçekleştirdiklerini anlatan Kadir Topbaş, şöyle konuştu; “İstanbul’da sadece ulaşıma 17 milyar TL yatırım yaptık. Bu yılki yatırımlarımızın toplam tutarı ise 7 milyar TL. Bu kapsamda 4 yeni metro hattını daha ihale aşamasına getirdik. Kabataş-Çağlayan-Mahmutbey, Bağcılar-Bakırköy İDO, Üsküdar-Ümraniye-Tepeüstü ve Bahçelievler-Beylikdüzü hatlarının ihalesinin en kısa sürede gerçekleşeceğiz. İstanbul’da bazı bölgelerde toplam 30-35 kilometre havaray sistemini devreye sokmak için de çalışmalara başladık. Ayrıca Boğaziçi’ne turistik amaçlı bir teleferik de inşa edeceğiz. Metro hatları yapıldıkça, Marmaray’ın da tamamlanmasıyla hepsi birbiriyle entegre hale gelecek. Bekleme olmayacak ve yürüme mesafeleri en aza inecek. İstanbullular arabalarını bırakıp metroya binecekler. Belediye olarak gelecek kuşakların İstanbul’unu hazırlıyoruz. İstanbulluların gurur duyacağı bir şehir oluşturuyoruz.”
Haber tarihi :03.02.2011 Bağcılar-Kabataş arası kesintisiz modern yolculuklar başladı.
http://www.ibb.gov.tr/tr-TR/Pages/Haber.aspx?NewsID=19105 |
|
|
Mustafa Köseoğlu
12 yıl önce - Prş 03 Şub 2011, 16:45
Bu hat Marmaray'a mı bağlanacak, yoksa başlı başına metromu olacak bilemiyorum. Eğer ki bu hat yapılması halinde E-5 trafiği acayip rahatlar.
|
|
Cemoli D18
12 yıl önce - Prş 03 Şub 2011, 19:58
topbaş kendi ağzıyla söylemiş cayılmaz artık bu projeden bakalım ne olacak zaten bakanlık el atarsa bu işlere gerçekleşme ihtimali artacaktır...
|
|
ozvardar2
12 yıl önce - Prş 03 Şub 2011, 20:24
| Alıntı: |
| topbaş kendi ağzıyla söylemiş cayılmaz artık bu projeden bakalım ne olacak zaten bakanlık el atarsa bu işlere gerçekleşme ihtimali artacaktır... |
Tam tersi. Bu hat UBAK'a devredildigi anda Topbas'in soylediklerinin hic bir hukmu kalmadi. Artik bu yatirim da diger butun UBAK yatirimlari gibi DPT'ndan gecmek zorunda ve sorun burada. Bu hattin 2011 butcesinde 2011 fiyatlariyla belirtilen maliyeti TR 2,498 milyar ve diger butun ulasim yatirimlariyla (hizli tren, duble yollar, limanlar, havalimanlari, vs) ve hatta hatta butceyi bir butun olarak gorursek diger butun bakanliklarin butceleri ile kaynak icin rekabet etmek zorunda. Bir taraftan bu boyutta bir projeyi finansman olarak sadece UBAK yapabilir, diger taraftan ise bu finansman lafi yerindeyse 'aslanin agzinda'. Baska bir baslik altinda verilen bilgilere gore DPT Marmaray'in K. Cekmece'den batiya dogru bir catalla uzatilmasini ekonomik olarak daha fizibil buldugundan bu hattin yapilmasini onaylamamis. Eger bu dogruysa bu hatti en azindan bizim hayatimizda unutmak gerekecek.
|
|
Cemoli D18
12 yıl önce - Prş 03 Şub 2011, 20:45
o zaman topbaş niye dillendiriyor kendi sorumluluğu olmayan bir şeyi söylemesi ve ordaki insanları niye coşturuyor. galeyana getirtiyor ki 
|
|
ozvardar2
12 yıl önce - Prş 03 Şub 2011, 22:49
| Alıntı: |
| o zaman topbaş niye dillendiriyor kendi sorumluluğu olmayan bir şeyi söylemesi ve ordaki insanları niye coşturuyor. galeyana getirtiyor ki |
Cunki insanlarimiz kolayca galeyana geliyor ve Topbas da secilen bir politikaci olarak milletimizin bu ozelligini kendi cikarlari icin kullaniyor. Burasi bati Avrupa olsa sizce Topbas yillardir pek cok proje konusunda, acilis tarihleri, projelerin yapilmasi konusunda bu kadar atip tutup da hala baskan olarak basimizda kalabilir miydi? Coktan parti liderleri onu afaroz ederdi; medya onu topa tutardi. Ama bizde bunlar konusulmuyor cunku liderlerimizi toplumsal sorgulama kulturu gelismemis.
|
|
| sayfa 60 |
