 sayfa 83  |
 |
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Prş 16 Hzr 2011, 18:58
yi modeli tutar mı?
|
|
Cemoli D18
12 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2011, 11:13
yid tutar mı tutmaz mı bilmem ama yıllardır bu açıklamaları duymaktan bıktık hala da duyuyoruz ne yazıkki.. ihaleye çıkılsa ve temeli de atılsa süper olur yaa
|
|
aözcan
12 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2011, 18:25
Bu hattın inşası herhalde bir 5-10 yıl sürer. E-6'ya metrobüs yapacağım diyordu Topbaş bu da fos çıktı. Kirazlı-otogar metrosu bu sene açılsa bile Bağcılar, İkitelli, Esenler'den Mecidiyeköy'e ulaşım için net bir faydası olmayacak. 97M, 146M, 78M, 92Ş mecidiyeköy otobüslerine devam. Zaten otobüsler zamanında gelsin yeter.
Saygılarımla.
|
|
Cemoli D18
12 yıl önce - Cmt 18 Hzr 2011, 21:04
92Ş deme bana  tıklım tıkış ve eski otobüs hep bir kere citaro vermişlerdi iki sene oldu sanırım o da
|
|
hasan77
12 yıl önce - Sal 28 Hzr 2011, 13:58
| Alıntı: |
| kaynağınız nedir? |
son 10 yıldır dağıtılmış yerel seçim afişlerini toplarsanız, Beylikdüzü-Bakırköy, Kabataş-Mahmutbey, İncirli-İDO bakırköy ve şu anda adı geçmese de bir dönem sürekli gündemde tutulan havaray projelerini göreceksiniz, bu projelerin 2010 yılı itibariyle hepsinin tamamlanmış olması gerekirdi. IBB kaç yıldır iktidar partisinde ama ne yazık ki bu projeler için kazma dahi vurulmadı. Her sene ihaleye çıkılıyor, ne ihaleymiş bu kardeşim, resmen dalga geçiyorlar vatandaşla.
Kaynağa gerek yok gerçekler apaçık ortada, ULAŞIM -> İST » C9.12. Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy-Mahmutbey Metro Hattı Projesi başlığı binlerce sayfa olur ama bu projeye halen başlanılmamış olur.
IBB bu metro projesini Ulaştırma Bakanlığı'na devretti ve Ulaştırma Bakanlığı bütçesinde böyle bir kaynak yok. Yap işlet devret olacak deniliyor, buna talip birilerini nereden bulacaklar, 1,5 ile 2 milyar dolar arasında maliyeti olan bir projeyi yap işlet devret yapacak dünyada kaç şirket var? AB'de bu tür büyük metro hatlarını AB fonları ile yapabildiler. Gerçekler maalesef acı.
Avrupa ülkelerinde projeler gerçekleşse bile zamanında tamamlanmamışsa yaşanılan gecikmelerin hesabını soruyorlar.
|
|
Cemoli D18
12 yıl önce - Sal 28 Hzr 2011, 15:35
hasan77 beye hak vermemek elde değil baştan aşağı yazdıkları doğru 1994ten beri istanbulun yönetimi tayyip beyin kadrosudur.. 2004ten sonra yapılması gereken metro hatlarına baktığımızda yapmadıkları değil de yaptıklarını hep dillendirdiler tamam eyvallah ama bazı hatlarıda bunlara paralel yapsaydın ya bak o zaman rekor oyla seçilmiyor muydun?
bu hattın yapımında neler engel? tek engel para mı? ya da ısıtıp ısıtıp önümüze mi koyuyorlar?
basın boş işler peşinde insanlık sorunları için yaptıkları haberler çok az sayıda ama bir popstar olsun aylarca yıllarca lafı olur, gösterime girer, aşklar atılır ortaya.. işte nedeni de para.. para getiren haber yapıyorlar insanlık sorunlarını çözen haberleri değil.... 
|
|
Mustafa Köseoğlu
12 yıl önce - Cmt 02 Tem 2011, 12:03
| Alıntı: |
İstanbul'un metrolarını Ulaştırma Bakanlığı bitirecek
Dünyanın en kalabalık şehirlerinden İstanbul'un ulaşım sorununa çözüm olarak üretilen metro inşaatları tüm hızıyla devam ediyor. İlde yapımı planlanan 5 metro hattı ve 2006'dan beri tamamlanamayan Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy metroları, artık Ulaştırma Bakanlığı'na devredildi.
Ulaştırma Bakanlığı, İstanbul'da yapımı halen süren ve ihale aşamasındaki metro hatlarını üzerine aldı. Buna göre ilde yapımı planlanan 5 metro hattı ve 2006 yılından beri tamamlanamayan Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy metrolarını bakanlık yapacak. Megakent İstanbul'un ulaşım sorununa çözüm olarak üretilen metro inşaatları tüm hızıyla devam ederken, İstanbul Büyükşehir Belediyesi'nin yapımını üstlendiği metro hatlarının yanı sıra Ulaştırma Bakanlığı'nın yaptığı Marmaray çalışmaları da sürüyor. Yıl sonunda tamamlanacak Kadıköy-Kaynarca metrosunun yanı sıra Üsküdar-Çekmeköy-Ümraniye metrosu için ağustos ayında ihaleye çıkılacak. Asrın projesi olarak sayılan Marmaray'da ilk seferin 29 Ekim 2013'te yapılması planlanırken yapımı devam eden Otogar-Bağcılar-Başakşehir-Olimpiyatköy metrosunda ise bu yılın eylül ayında ilk seferlerin başlaması planlanıyor. Her iki yakada da devam eden inşaatların yanı sıra yeni metro hatları da projelendiriliyor. Ancak geçtiğimiz yıl Bakanlar Kurulu, şehir içi raylı sistemlerin yapımlarının Ulaştırma Bakanlığı'na devredilmesi kararı üzerine İstanbul'daki toplam 86 km uzunluğunda olan 5 ayrı metro hattının yapımının Ulaştırma Bakanlığı'na devretti. Ağustos ayında ihalesi yapılması planlanan Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy metrosu bakanlık tarafından yapılacak. Fizibilite ve uygulama projelerinin ardından ihale aşamasına getirilen Beşiktaş'tan Mahmutbey'e kadar uzanan Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy-Mahmutbey metrosu bakanlık eliyle vatandaşların kullanımına sunulacak. Bakanlık İstanbul'da ihalesi yapılacak olan 9 kilometrelik Bakırköy (İDO)-İncirli-Kirazlı ve 7 kilometre uzunluğundaki Yenikapı-İncirli metro hattının yapımını da üzerine aldı. Bakırköy ile Beylikdüzü'nü birbirine bağlayacak 25 kilometrelik hattı da bakanlığın devraldığı raylı sistemlerden |
.
Kaynakça:
http://www.zaman.com.tr/haber.do?haberno=1153573& ...-bitirecek
|
|
tolginho
12 yıl önce - Cmt 02 Tem 2011, 17:53
| Alıntı: |
| yi modeli tutar mı? |
Dünyada tatlı para kazanma döneminin bittiği günlerdeyiz. Dönüşü uzun olsa da taliplisi olur. Yolcu garantisi olan bir sistem neticede.
Bir nevi ÖHO gibi olacak. Nasıl İETT, ÖHO'ya binince araç sahibine para ödüyorsa, bu metroya bindiğimizde de İst. Ulaşım A.Ş. metro sahibine ödeme yapacak.
Eğer başarılı bir model çalışmaya başlarsa, kısa sürede ulaşım derdinden kurtuluruz. Sermaye sahibi büyük holdingler birer ikişer ulaşım şirketlerini kurup Yİ modeliyle metro yapmaya başlayabilirler.
Devlet ben yapamıyorum bari yapacak olana da mâni olmayım diye düşünmüş.
İETT gibi birkaç on yıl sonra İstanbul Ulaşım A.Ş. de ben denetim mekanizması olacağım, işletmeden elimi çekeceğim derse şaşırmayın.
Tolga KAPROL
|
|
hasan77
12 yıl önce - Pts 15 Ağu 2011, 14:09
ulaştırma bakanlığına devrolan projelerin hızlanacağını düşünenler hayal kırıklığına uğrayacak gibi görünüyor.
yi modeli yapacaklarsa onun için proje takvimi çıkarsınlar.
2020 olimpiyatlarını alırsak bu metro hattı 2020'ye kadar tamamlanır, yoksa hiç ümidim yok. 
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Pts 15 Ağu 2011, 14:39
planda bu hattın 2012'de başayacağıgörülüyor. bakanlık bu hattı devralmadı.
(+)
|
|
| sayfa 83 |
