 sayfa 55  |
 |
Cemoli D18
12 yıl önce - Sal 23 Ksm 2010, 15:11
kadıköy kartal metrosunda da sarkmalar oldu. bırakta o kadar da çalışsınlar21. asırdayız bu kadarını da yapamayacaklarsa bırakıp gitsinler. 5 km lik metroyu yapamamanın nedeni bazı ağırlıkları bir yere kaydırmakla yaptılar orantılı olmalı çalışmalar bir yeri yaparken diğer taraf arkada kalmamalı di mi anladın mı beni bunun adı da baykuşluk değildir sözünü geri almanı isterim 
|
|
Ahmet Kozanlı
12 yıl önce - Sal 23 Ksm 2010, 15:19
| Alıntı: |
| kadıköy kartal metrosunda da sarkmalar oldu. bırakta o kadar da çalışsınlar21. asırdayız |
 21. asıra on kala bu ülkede nelerin yaşandıgını çabuk unutmuşsun!!! Daha bolu tünelini bitiremeyen yönetimler oldu. Şu an ki yapılanları o zamaanlarda birilerine söylesek milletin şaşkınlıktn ağzı açıkkalırdı. Şu arada güzel bir haber verilmiş, abuk sabuk laflarla zevkimizin ve mutluluğumuzun içine limon sıkmayalım. Gecikmelerin olması her zaman ihtimal dahilindedir. Ancak normal insan davranışı , bu gibi bir haberi aldıgı zaman, yapılacak işi tebrik etmektir, varsa bir kaygı elbette paylaşılmalı, ancak burada önemli olan şey yapılacak iştir, gecikme riski almadan bir iş yapılmaz!!!!!
Daha başlamamış bir iş için gecikecek demek, ve bunu bir kanıtla destekleyememek
"Baykuşluk yapmaktır."
|
|
Cemoli D18
12 yıl önce - Sal 23 Ksm 2010, 15:25
gayet iyi biliyorum ben bir çok durumu bunları inkar eden olmadı ben gecikme olanları ve rafta olan projeleri hala gerçekleştirmekte geciktikleri için kızgınım bak ibb metro projelerini bakanlığa verdi haa işin doğrusu da bu ağır yük belediyeye bu. ama yaptıkları işi ağır ve geciktiriyorlar. bahsedilen projeler üçbeş sene geçtikten sonra temeli atılıyor ve bundan beş sene sonra da kullanmaya başlıyoruz.. aradaki zaman farkına dikkat etmeni öneririm zamanımızla oynamak en kötü bir şeydir.
|
|
Gorkem.
12 yıl önce - Prş 30 Arl 2010, 13:02
bu proje sanırım 2011 de açıklanacak nezaman yapılıp temel atılacağı falan
gerçi şuanda tüm gözler sanırım olimpiyat stadı ve esenler metrosunda ayrıca çağlayan meydanı ve marmaray da ama belki 2011 de bu proje için bşirseyler yaparlar
|
|
C. H. Engin Er
12 yıl önce - Sal 04 Oca 2011, 23:25
Akşam HT Bloomberg'de Topbaş'ı izledim, ulaşımla ilgili konuştukları bölümde bu hattan da bahsetti. Benim ilk defa duyduğum bir şey olduğundan burada da paylaşmak istedim. Bakan önümüzdeki dönem yapıalcak hatları söylerken 2 hattı bakanlığın devraldığını bir tanesini de kendilerinin yapacağını söyledi. Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy-GOP-Mahmutbey Metrosunu ise Yap-İşlet-Devret Modeliyle yapacaklarını ve bunu ilk defa bu hat üzerinde denemk istediklerini de sözlerine ekledi...
|
|
Hasan Mihrican
12 yıl önce - Prş 06 Oca 2011, 00:28
| Alıntı: |
| Akşam HT Bloomberg'de Topbaş'ı izledim, ulaşımla ilgili konuştukları bölümde bu hattan da bahsetti. Benim ilk defa duyduğum bir şey olduğundan burada da paylaşmak istedim. Bakan önümüzdeki dönem yapıalcak hatları söylerken 2 hattı bakanlığın devraldığını bir tanesini de kendilerinin yapacağını söyledi. Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy-GOP-Mahmutbey Metrosunu ise Yap-İşlet-Devret Modeliyle yapacaklarını ve bunu ilk defa bu hat üzerinde denemk istediklerini de sözlerine ekledi... |
Evet bu proğramı ben de izledim.
Aslında bu açıklama bizim uzun zamandır sorduğumuz "tramvay Beşiktaş'a kadar niye uzatılmıyor"un da cevabı oldu. Planda bir değişiklik olmazsa metroyu Kabataş'tan başlatacaklar.
Bizim de ilerde başlığı değiştirmemiz gerekecek herhalde
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Prş 06 Oca 2011, 00:59
metronun kabataş'tan başlaması bazı sıkıntıları beraberinde getirecek.
1-beşiktaş ile marmaray aktarması 2 vasıta ile olacak. beşiktaştan metro ile kısa yolculuk kabataş'a, oradan tramvay ile sirkeci'ye. yaya yürüyüşü raylı yolculuktan daha çok sürecek. bu yüzden tramvay beşiktaşa uzatılmalı.
yada metronun kabataş-beşiktaş etabı yeraltından tramvay gidecek şekilde yapılmalı.
|
|
İSMAİL ÇELİK
12 yıl önce - Prş 06 Oca 2011, 09:45
Aslında tramvayı yeraltından Beşiktaş'a uzatmak en mantıklısı.
|
|
gürkan okat
12 yıl önce - Cum 07 Oca 2011, 17:55
| Alıntı: |
| 1-beşiktaş ile marmaray aktarması 2 vasıta ile olacak. beşiktaştan metro ile kısa yolculuk kabataş'a, oradan tramvay ile sirkeci'ye. yaya yürüyüşü raylı yolculuktan daha çok sürecek. |
Beşiktaştan motorla Üsküdar'a geçip ordan marmaraya aktarma yapmak bu dediğinize bir alternatif olabilir mi?
Beşiktaş-Üsküdar: 5 dakika
Üsküdar-Sirkeci: 4 dakika
Aşağı yukarı 10 dakikada Beşiktaştan Üsküdar'a geçip ordan da Sirkeciye gidiyorsunuz 
|
|
Mehmet Kasım
12 yıl önce - Cum 07 Oca 2011, 20:57
| Alıntı: |
Beşiktaştan motorla Üsküdar'a geçip ordan marmaraya aktarma yapmak bu dediğinize bir alternatif olabilir mi?
Beşiktaş-Üsküdar: 5 dakika
Üsküdar-Sirkeci: 4 dakika
Aşağı yukarı 10 dakikada Beşiktaştan Üsküdar'a geçip ordan da Sirkeciye gidiyorsunuz |
üsküdar'da da marmaray olacağı için direk bağlanılmış oluyor
ama vapurların çalışmadığı zaman?
|
|
| sayfa 55 |
