 sayfa 32  |
 |
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 03:01
| Alıntı: |
| Besiktas'tan Taksim'e gidecek bir hatta Macka vadisini viyadukle gecmedigini dusunursek Taksim istasyonundaki platform derinligi kac metre olmak zorunda olacak? |
Taksim-Beşiktaş ve civarının topografik özellikleri ve mevcut tünellerin rakımları üstte çizdiğim şekilde... Bu bilgiler ışığında uygun bir aks ve yükselme açısı verilerek, bu iki nokta birbiriyle birleştirilebilir.
Akın KURTOĞLU
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 14:52
Abi çok güzel yapmışsın da şu Maçka Vadisini de bir koysan araya. Ne yapar çıkar mı çıkamaz mı tam anlayalım. Bir de Sarıyer Metrosu kapsamında Taksim'i düşünebilirmiyiz?
Yani 3 sorunumuz var:
1-Kabataş-Beşiktaş bağlantısı (tramvay uzatılabilir)
2-Taksim-Beşikaş Bağlantısı (Şube hatı olabilir)
3-Beşiktaş-Sirkeci Marmaray Bağlantısı (Sarıyer Metrosu ile yapılabilir)
Sorun 3 tane. Ama proje 2 tane. Metro'yu Kabataş'a getiriyorlar tamam.
Sarıyer Metrosu Beşiktaş'tan Taksim'e mi Sirkeci'ye mi gitmeli?
(+)
|
|
Sedat_85g
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 21:15
| Alıntı: |
| Sarıyer Metrosu Beşiktaş'tan Taksim'e mi Sirkeci'ye mi gitmeli? |
Bence bu sorunun cevabini sadece istatistikler verebilir. Kabatas yonunden gelen yolcular tramvaydan inip Levent tarafa mi Bogaz tarafa mi daha yogunlukla gidiyorlar? Yoksa Besiktas'ta mi iniyorlar sadece?
Levent tarafa daha cok gidiliyorsa Kabatas'tan Mecidiyekoy aktarmali Levent cok avantajli olacaktir(Kagithane metrosu ile). Bogaz tarafa gidiliyorsa Kabatas'tan Sariyer de is gorur. Besiktas'ta büyük yogunluk düsmesi varsa tramvay Besiktasa uzamalidir.
Benim bilimsel olmayan, gonlumden gecen ise tramvayin Besiktas'a uzamasi ve de Besiktas'tan Sariyer ve Kagithane metrolarinin baslamasi.
Kabatas'in aktarma merkesi yapilmak istenmesine karsiyim hala. Nedenine gelirsek, manzaraya karsi gelen geceni izleyebilecegimiz oturup iki bardak cay icip bir dostla muhabbet edebilecegimiz bir yer Besiktas ancak Kabatas cok suni aktarma icin dayatilan bir yer olarak duruyor gozumde...
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 21:22
Peki tramvayın Beşiktaş'a uzadığını varsayarsak; Beşiktaş-Taksim Metrosu olmalımıdır? Sarıyer Metrosu Taksim'den mi başlamalıdır.
Sarıyer-Beşiktaş-Taksim-Karaköy-Sirkeci Metro Hattı:
(+)
En son Mehmet Kasım tarafından Pzr 16 Ksm 2008, 21:31 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Sedat_85g
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 21:27
| Alıntı: |
| Peki tramvayın Beşiktaş'a uzadığını varsayarsak; Beşiktaş-Taksim Metrosu olmalımıdır? Sarıyer Metrosu Taksim'den mi başlamalıdır. |
Yeri geldiginde dolmusla Besiktas Taksim arasini 25 30 dakika arasinda zamanlarda gitmis biri olarak tramvay funikuler ikilisi cok daha kisa zamanda Taksim baglantisini saglayacaktir. Gonul isterdi ki Besiktas Taksim Funikuleri olsaydi Kabatas yerine ancak Kabatas baglantisi varken Taksim - Besiktas arasinda baglanti (bence hala gerekli) ancak gereksiz gorulecek fikirlerden...
Sariyer Taksim baglantisi ise zaten Proje kapsaminda diye biliyorum (maslak uzantisi)
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 22:59
Amaç Sarıyer'i Taksim'e bağlamak değil Beşiktaş'ı Taksim'e bağlamak. Bunuda Sarıyer-Beşiktaş Projesi vesilesi ile halledebilmek. Yoksa sıfrıdan birişe başlamak daha çok yorucu olur. Hali hazırda Sarıyer projesi dillendirilmişken Beşiktaş-Taksim'de arada haledisin.
|
|
ozvardar2
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 23:25
Hem Kabatas - Alibeykoy / Mahmutbey metrosunu, hem de Besiktas - Sariyer metrosunu planlarken Besiktas - Taksim baglantisini bir opsiyon olarak dusunmemezlik yaptiklarini zannetmiyorum. Tahminime gore Macka vadisi yuzunden Besiktas'tan Taksim'e yapilacak bir baglantinin Taksim'de cok derin bir platform gerektirecegini dusunerek, Kabatas funikilere baglantiyi daha fizibil bulmuslar diye tahmin ediyorum.
|
|
onur58
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 23:25
Besiktas ve Taksim ancak fünikuler sayesinde baglanabilir. ve kabatasda fünikuler varsa, bence buna gerek kalmiyor gelecekte. metro kabatas'a zaten kesin gelecek degilmi?
|
|
ozvardar2
14 yıl önce - Pzr 16 Ksm 2008, 23:56
| Alıntı: |
| metro kabatas'a zaten kesin gelecek degilmi? |
IBB master metro planinda ve Basiktas'a asilan istasyon listesini iceren insaat levhasinda Kabatas var. Hepimiz bakip gorecegiz.
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Sal 18 Ksm 2008, 22:42
http://wowturkey.com/t.php?p=/tr271/Murat_Caner_P ...180341.jpg
İETT Metrobüs Panelinde yayınlanan haritaya göre bu proje Tekstilkent'ten sonra Mahmutbey ve Halkalı Toplu Konutlardan geçerek Bahçeşehir'e uzanacak. Daha sonra Kıraç ve TÜYAP'dan devam ederek B.Çekmece ve Silivri'ye uzanacak gibi.
Yürü beee.
Beşiktaş-Silivri Metrosu.
Yapım Süresi: 20 sene.
|
|
| sayfa 32 |
