İstanbul Kabataş-Beşiktaş-Alibeyköy-Mahmutbey Metro Hattı Projesi

[Misafir 87c]

İstasyon sayısı 3 ve mesafe üçte biri. 2018 yılı sonuna kadar bitirilmesi planlanıyor. Umarım kolaylıklar olur ve daha önceye alınır teslim tarihi.

[ardiente Arda]

mecidiyeköyde kiş aynı şaftı kullanmayacaklar mı ?

[yusuf38]

(+)

[fearenes]

şu hattı m5 ile birleştirseler efsane olur..

[Misafir 88a]

istanbul'un omurgası olacak bir hat, üsküdar metrosu ile birlikte çok kişiyi eziyetten kurtaracak çok

[Barbaros]

[tatabox34]

İki hattın son duraklarının mevcut kotunu bilmiyorum ancak önceden planlanmadıysa m7 m5 birleşmesi mümkün olmaz gibi geliyor. O bölgenin yakınlarında olacak 3 katlı tünelden geçecek metro ile aynı perondan aktarma yaparlarsa çok iyi olur ama.

İstanbul metrosunun en büyük sorunu aktarma sorunu, aktarma tam bir işkence. Aktarma dediğin aynı perondan yapılır, m2-m6 m2-m1-marmaray hatta yenikapıdaki m1a-m1b aktarması bile işkence.

[Gorkem.]

M5 üsküdardan beşitaş a gecse ve M7 ile beşiktaş ta bulussa super olur.

[Misafir 11e]

M5 Üsküdar ve M7 Beşiktaş istasyonları arasında yürüme tüneli kazılsa keşke. Önce asansörle aşağıya, sonra nispeten uygun bir eğimle iniş ve Boğaz'ın ortasından itibaren de uygun bir eğimle çıkış sağlayan yürüme bantları, sonra da asansörle yukarıya. Hatta Akbil'li olsun, 2 TL. İnsanlar Beşiktaş-Üsküdar motorlarına bineceklerine 15 dakikada karşıya geçsinler.

[Barbaros]