Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 9
Akın Kurtoğlu

16 yıl önce - Pts 09 Oca 2006, 21:54

Construction ÇUBUKLU İSKELESİ Construction
İSKELENİN TARİHÇESİ ve ÖZELLİKLERİ (PORT HISTORY and DETAILS)

  • Çubuklu İskelesi: Boğaziçi'nin Anadolu yakasındaki iskelelerinden olup, sadece sabah  ve akşamları zirve saatlerde hizmet vermektedir. İlk kez 1912 yılında inşa edilen iskele, sonradan 1991’de yıktırılarak, günümüzde kullanılanı inşa edildi. Yolcu çıkış mahalli betondur. İskele ve iskele binası betonarme olup, bina tek katlıdır. İskelenin önündeki derinlik; 5.6 metredir. Köprüye; 8.52 deniz mili mesafededir.
ÇUBUKLU İSMİNİN KÖKENİ NEREDEN GELMEKTEDİR?

  1. Osmanlılar döneminde, burada bulunan bir bahçeye, "çubuk şeklinde kızılcıklar" ekilerek, yetiştirilirdi. Bahçe; "Çubuklu Bahçe" diye adlandırılırdı.

  2. Tütün içmeye yarayan; "çubuk lüleleri"nin yapımında kullanılan toprak, bu yöreden temin edilirdi.
ÇUBUKLU İSKELESİNİN SİTEDE YERALAN FOTOĞRAFLARI
Çubuklu İskelesi - Simon - 13/01/2006 Çubuklu İskelesi – Simon - 13/01/2006
Fotoğraf (Photo by): Simon - 13/01/2006 Fotoğraf (Photo by): Simon - 13/01/2006
ÇUBUKLU İSKELESİNDEN KALKAN VAPUR HATLARI VE DETAYLARI
HAT NO SEFER SEFER SÜRESİ SEFER SAYISI PRYT (S/A) PRYT (ARA) PRYT (GECE) SEFER ŞEKLİ TEKNE ÜCRET
M12 M13 ÇUBUKLU-EMİNÖNÜ 70 dk. 3 + 3 20 dk. - - Uğraklı Motor 1.25 YTL.
M12 M13 ÇUBUKLU-BEŞİKTAŞ 55 dk. 3 + 3 20 dk. - - Uğraklı Motor 1.25 YTL.
M13 ÇUBUKLU-BEYKOZ 20 dk. 2 + 2 35 dk. - - Uğraklı Motor 1.25 YTL.
M13 ÇUBUKLU-P.BAHÇE 10 dk. 2 + 2 35 dk. - - Direkt Motor 1.25 YTL.


sayfa 9
ANA SAYFA -> ULAŞIM