Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 4
Akın Kurtoğlu

16 yıl önce - Cmt 07 Oca 2006, 03:56

Construction ORTAKÖY İSKELESİ Construction
İSKELENİN TARİHÇESİ ve ÖZELLİKLERİ (PORT HISTORY and DETAILS)

  • Ortaköy İskelesi: Boğaziçi'nin Rumeli yakasındaki iskelelerinden olup, sadece sabah    ve akşamları, pik saatlerde hizmet vermektedir. İskele binası tek katlı ve ahşaptır.
    İskelenin önündeki derinlik; 8.7 metredir. Köprüye; 6.90 deniz mili mesafededir.
ORTAKÖY İSMİNİN KÖKENİ NEREDEN GELMEKTEDİR?

  1. "Dere vadisinin ortasında" boydan boya dere yatağını izleyerek 1520'lerde (Kanuni Dönemi'nde) yerleşimi başlayan köyün, derenin sahile dek uzanarak denize dökülen konumundan dolayı bu ad yakıştırılmıştır.

  2. Bizans Devri'ndeki adı; "Kilidion" veya "Arkheion" idi.
ORTAKÖY İSKELESİNİN SİTEDE YERALAN FOTOĞRAFLARI
Ortaköy İskelesi - Aykut_a - 02/07/2004 Ortaköy İskelesi - Aydın SERT - 29/03/2005 Ortaköy İskelesi - Mustafa NOYAN - 30/01/2006 Ortaköy İskelesi - Mustafa NOYAN - 30/01/2006
Fotoğraf (Photo by): Aykut_a - 02/07/2004 Fotoğraf (Photo by): Aydın SERT - 29/03/2005 Fotoğraf (Photo by): Mustafa NOYAN - 30/01/2006 Fotoğraf (Photo by): Mustafa NOYAN - 30/01/2006
ORTAKÖY İSKELESİNDEN KALKAN VAPUR HATLARI VE DETAYLARI
HAT NO SEFER SEFER SÜRESİ SEFER SAYISI PRYT (S/A) PRYT (ARA) PRYT (GECE) SEFER ŞEKLİ TEKNE ÜCRET
M13 ORTAKÖY-EMİNÖNÜ 25 dk. 2 + 3 35 dk. - - Uğraklı Motor 1.25 YTL.
M13 ORTAKÖY-BEŞİKTAŞ 10 dk. 2 + 3 35 dk. - - Direkt Motor 1.25 YTL.
M13 ORTAKÖY-BEYKOZ 60 dk. 3 + 2 35 dk. - - Uğraklı Motor 1.25 YTL.


sayfa 4
ANA SAYFA -> ULAŞIM