 sayfa 83  |
 |
Doğukan Kahraman
11 yıl önce - Cum 27 Nis 2012, 15:19
| Alıntı: |
ayrıca bir de Çağlayan tüneli yapıldı.
|
Çağlayan Tüneli henüz bitmedi, 3 ay içinde tamamlanır sanırım. Bahsettiğiniz Park Sokak'taki tünel olmalı.
| Alıntı: |
Çağlayan Park Sokak’ta Taşocağı Caddesiyle bağlantıyı rahatlatmak amacıyla tünel yapılıyor.
19.04.2012 / 16:15
Çağlayan Par Sokak’ta Taşocağı Caddesiyle bağlantıyı rahatlatmak amacıyla tünel yapılıyor. Tünel yapım çalışması nedeniyle trafik Çağlayan’ın ana caddesi Vatan Caddesi’nde çift şerit olarak veriliyor.
Tünel yapabilen tek belediye
Belediye yetkililerince Par Sokak’ta yapımı devam eden tünel çalışmasının 3 ayda biteceği belirtiliyor.
Gidiş geliş olarak planlanan tünel çalışmasını Kağıthane Belediyesi yürütüyor. İstanbul’da bir yerel yönetim bu çalışmayla ilk defa bir tünel yapıyor. Kağıthane Belediyesi bu alanda bir ilki teşkil ediyor.
Bina çatladı
Park Sokak’ta süren çalışmalar sırasında bir bina çatladı. Yapı yan tarafındaki binadan gözle görülür biçimde ayrıldı. Belediye ekipleri ve Yıldız Teknik Üniversitesi’nden mühendislerin düzenlediği rapora göre binada oluşan çatlağın herhangi bir tehlike arz etmediği tespit edildi.
|
Kaynak: http://www.ajanskagithane.com/haber-288-Caglayana ...liyor.html
|
|
tolginho
11 yıl önce - Cum 27 Nis 2012, 16:31
| Alıntı: |
Bakın bu işin ne kadar zor olduğunu anlamak için "Big Dig" diye arama yapın.
|
Bizim de Big Dig'imiz var Boston'dan eksiğimiz yok.
Taksim-Yenikapı ve Aksaray-Yenikapı hatları sağolsun.
| Alıntı: |
İstanbul'un bütçesiyle vadedilen tünellerin hepsinin yapılamayacağını düşünüyorum. Bunun içinde hiç bir kuruma bir suçlamada bulunmuyorum. Çünkü önce İstanbul'un yapması gereken çok iş var farkındayım. Kimi kimden savunuyorsun anlamıyorum sadece benim düşünceme saygı duymanı bekliyorum o kadar!
|
Sanırım yorumunuz altı boş olduğundan sıkıntı oldu. Bitmez yapılamaz gibi yorum yaparken nedenlerini de en azından kısaca belirtsek bu tip olaylar olmaz.
Bitmez bu ile "şu şu nedenden dolayı buna çok var" demek bambaşka şeyler.
|
|
tolginho
11 yıl önce - Cum 27 Nis 2012, 16:42
Çağlayan Tüneli 7 tepe 7 tünel projesinde yoktu sanırım.
Tünellerin nihai amacı hepsi tamamlandığında yeni bir ulaşım aksını oluşturmak. Çağlayan'daki ise adliye projesinin bir parçası olarak düşünülebilir.
|
|
Patron
11 yıl önce - Cum 27 Nis 2012, 17:49
Evet onun için Çağlayan tünelini saymadım ama basit bir kavşak tüneli değil, oldukça uzun tüneller var orada.
Ben bu tünel işinde başarılı olduklarını düşünüyorum. Hem kaliteli tüneller yapılıyor, hem de çok hızlı yapıyorlar. Şehir içinde trafik akışı sorunu için zaten ya yükseltilmiş yol yöntemi var, veya tünel yöntemi var. Sanırım tünel yapması daha pahalı ama daha az bakım gerektiriyor. Yükseltilmiş yollar sonuçta köprüden farksız.
|
|
tolginho
11 yıl önce - Cum 27 Nis 2012, 19:51
Yükseltilmiş yol olsa da altında yapılaşma olmuyor. Sadece ayakları baz alsak yine de ciddi bir kamulaştırma olması gerekiyor.
Altında yapılaşma olan kaçtane viyadük var? Belki köprülerin viyadüklerini sayabiliriz, onlar da çok yukarıdan geçiyor. Yine de altları boş.
Oysa tünel bu bakımdan çok daha kolay. İstanbul gibi gayrimenkul fiyatlarının yüksek olduğu bir yerde tünel daha ucuza gelmeye başlıyor.
Tüneller ilk kez düşünüldüğü için bize cazip gözüküyor ama bu saatten sonra tünel yol mecburiyetten başka birşey değil.
|
|
alvardar
11 yıl önce - Çrş 09 May 2012, 19:45
Başvurunuz:
Merhaba. 7 Tepe 7 Tünel Projesi ne durumda? Gelişmeler hakkında bilgi verir misiniz? İyi çalışmalar.
Sayın alvardar;
İlgi : 04/04/2012 21:13:50 Tarih ve .. Nolu Başvurunuz
Başvurunuz İstanbul Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama Müdürlüğüne bildirilmiş olup, alınan bilgi aşağıdaki gibidir: "Konu ile ilgili Müdürlüğümüzce yürütülen “Ulaşım Master Planı” çerçevesinde fayda-maliyet çalışmaları devam etmekte olup, değerlendirme sonucunda uygun görülen projeler yapılacaktır." Ulaşım Planlama Müdürlüğü
Anlaşılan proje durmuş. Kısa vadede Sarıyer-Çayırbaşı tüneli açıldıktan sonra bir hareket beklemiyorum.
|
|
Emre wulber
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 10:14
fulya tunelleri yapilsin bir an once ... sehrin en karma karisik yollari ve en berbat trafigi tam fulya vadisinde
|
|
Murat Caner
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 10:35
Beşiktaş'ı, Fulya'yı tünel kurtarmaz. Beşiktaş'ın yayalaşması, bölgenin araç girişine kısıtlanması gerekir. İstanbul'da tünel yatırımı yapılacak tek yer Çengelköy. Boğaz kenarına tünel yapıp sahil yolunu yayalaştırmak. Geri kalan tüneller yeni tıkanma noktaları oluşturur.
| Alıntı: |
| Ulaşım Master Planı” çerçevesinde fayda-maliyet çalışmaları devam etmekte olup, değerlendirme sonucunda uygun görülen projeler yapılacaktır." |
Ahahaha. Ben demiştim. Adamlar ne güzel seçim yatırımı yapıyorlar. Benden başka herkes yiyor.
|
|
meric turkbikmaz
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 11:11
Big-Dig le bizim tünelleri nasıl aynı cümle içerisinde dile getirdiniz şaştım kaldım. Big-Dig projesinde şehrin göbeğinde geçen bilmem kaç şeritli otoyolu ve kavşakları yerin altına, binaların altına aldılar. Bizim buradaki projeleri öveyim derken daha komik durumlara düşmeyin.
|
|
Murat Caner
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 12:14
Boston tünelleri ulaşım faciasıdır. Övülecek yanı yok.
Bizimkiler hiç değilse artık akıllandık yeni tünelleri verimli olursa yapacaz diyor. Başta bir bileni dinleseydiniz yapılanlar da yapılmazdı. Ama siz istemezükçü dediniz. İstemezükçüler gene haklı çıktı.
Hiçbir istemezükçü toplu ulaşıma karşı çıkmaz. Türüne gecikmesine haklı olarak söz eder. Ama tünele karşı çıkar.
|
|
| sayfa 83 |
