 sayfa 9  |
 |
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Sal 04 Mar 2008, 11:02
Beşiktaş için İBB'nin şu anda düşündükleri özetle şöyle;
1-Kabataş-Beşiktaş-Şişli(M.Köy)-Çağlayan-Kağıthane Metro Hattı (Uygulama Projesi)
2-Kabataş-Beşiktaş-Barboros-Levent Metrobüs Hattı (Hedef)
3-Beşiktaş-Sahil-Sarıyer Metro Hattı (Etüd Proje)
Dolayısıyla başlıktaki raylı sistem projesi metrobüse çevrilmiş görünüyor....
|
|
İSMAİL ÇELİK
15 yıl önce - Sal 04 Mar 2008, 11:07
Bende diyorumki ayrıntısını daha evvel yazmıştım,Taksim-Nişantaşı-Beşiktaş-Yıldız-Darphane-Balmumcu-Zincirlikuyu-Akmerkez-Etiler-Boğaziçi Üniversitesi-F.SM. Han Mah.-Armutlu Köprüsü-Karanfilköy-4.Levent-Seyrantepe
arasında diğer sistemlerede aktarma sağlayacak ve Seyrantepe'ye mekik sefer değil sürekli sefer olacak.Meyil meselesi için güzergahlarıda yazmıştım önceki yazılarımda.
|
|
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Sal 04 Mar 2008, 12:50
Abi Taksim-Beşiktaş arasına da metrobüs düşünüyorlar. Ama yazmak lazım belediyeye..
Ayrıca Levent-Akmerkez-Boğaziçi Ünv. arasında havaray projesi var. Etüd fantezi halinde.
Monorail System..
|
|
İSMAİL ÇELİK
15 yıl önce - Cum 07 Mar 2008, 13:26
Fantazi kura kura fantazi dünyası adlı site olacak yakında.Bir defa Levent-Akmerkez-Etiler arasına havarayı çok istimlak yapması lazım ve bölgenin rantı yüksek,az istimlakla evet mesele hallolur ama bu defa güzergahın geçeceği yer biraz sapada kalıyor beklenen ilgiyi görmeyen hat boşa yatırım olur.Buraya hava ray düşünüyorlarsa en mantıklısı Mecidiyeköy'de Ali Sami Yen'in boşalacak yerinden başlayacak ve ya çevreyolu veya Yıldız Posta Cad. güzergahından Zincirlikuyu'ya gelecek ve yeni Akmerkez yolu güzergahından Akmerkez buradanda Tepecik Yolu güzergahını izleyerek Armutlu,Yenilevent,İTÜ yerleşkesi ve akademi arazisinden geçip Maslak ve buradanda düşünülmüştü bir ara İstinye'ye inecek.Bakın bu iş yapacak bir güzergah,metro yapmayı gerektirecek yoğunluk yok,arada kalıyor ve Maslak ile Mecidiyeköy gibi iki mühim merkeze çıkış verip ana ulaşım omurgalarına aktarma imkanı sunar vede engebeli arazi yapısı için en kolay uygulanabilecek ve az istimlak gerektirecek bir çözüm.
|
|
Mehmet Kasım
|
|
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Çrş 06 Ağu 2008, 16:11
Zincirlikuyu ile Beşiktaş Arasında Füniküler Olur mu?
Metrobüs hattı Zincirlikuyu'ya uzatılıyor. Zincirlikuyu önemli bir aktarma merkezi olacağa benziyor. Barboros Bulvarından eğim olduğundan dolayı dik giden bir metro yapılamıyor. Arkadaşalrımız yeşile karşı duyarlılıklarından dolayı caddenin ortasından geçecek bir metrobüs hattının ağaçlara ve bulvarın ekolojisine zarar vereceğini düşünüyor.
Acaba alternatif çözüm olarak FÜNİKÜLER SİSTEM yapılabilir mi?
*Yeraltından olacak.
*Beşiktaş Meydan'ın biraz kuzeyinden (yıkılan çarşı) başlayacak.
*Zincirlikuyu'ya metrobüsün oraya çıkacak.
*Uzunluk 2.3 km.
|
|
mcagri
15 yıl önce - Çrş 06 Ağu 2008, 16:45
Bence yolcu yoğunluğunu kaldırmaz...
|
|
denizist
15 yıl önce - Çrş 06 Ağu 2008, 17:03
ah ah. ne güzel olurdu ama zannetmiyorum yoğunluğu kaldıracagını bende.. Hayallerim gerceklesirdi. Beşiktaş meydan trafiğe kapatılmış, sadece insanlara kalmış, raylı sistem gelmiş.
|
|
Rifat Behar
15 yıl önce - Çrş 06 Ağu 2008, 17:19
Böyle bir tartışma açılmasını manalı bulmuyorum.
1- İndi bindileri azaltmak için böyle bölük pörçük hatlar yerine olabildiğinde uzun hatlar yapmaya çalışıyoruz.
2- Zincirlikuyu veya Mecidiyeköy'nde istasyonu yeterince derinde yaparsak, ayrıca Beşiktaş'tan bayır yukarı çıkacak metroyu Barbaros Bulvarı'nın tam altından değil de biraz dolaştırak uzatır, bu şekilde eğimi azaltırsak eğim problemini aşabiliriz sanıyorum. Bu konuda başka bir tartışmada bayağı yol kat etmiştik. Akın abinin matematiksel hesaplamaları vardı.
Hal böyle iken sadece Beşiktaş'ı Zincirlikuyu'ya bağlayan bir füniküler hattı tartışmasının bizi hiçbir yere getirmeyeceğini, böyle bir fikrin asla kabul görmeyeceğini düşünüyorum.
|
|
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Çrş 06 Ağu 2008, 17:54
Öldürdün beni Rifat Abi 
Kıvrılarak FULYA üzerinden Zincirlikuyu'ya ulaşan bir metro olabilir. beşiktaş-Şişli-Alibeyköy metrosunu engellemeyecek. İkiside yapılmalı.
(+)
|
|
| sayfa 9 |
