 sayfa 8  |
 |
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Çrş 29 Mar 2006, 18:57
Pekiyi bir soru:
"Kadıköy" müdür, yoksa "Kadiköy" mü?
1980'lerin ortalarından itibaren, bir süre tabelâlara Kadiköy yazıldığını hatırlayan var mı aranızda?
Akın KURTOĞLU
|
|
simon
17 yıl önce - Pzr 02 Nis 2006, 02:04
Karaköy'de 70 KY (Kurtuluş-Yenikapı)
(+)
Şimdi bu otobüste ne enteresanlık var diye sorabilirsiniz. Bugün Karaköy durağında otobüs beklerken, bir otobüs geldi ki kısa süreli şaşkınlık geçirdim. Burada bana göre entersan olan 97-211 kapı numaralı otobüs'ün hattını 70 KY Kurtuluş-Yenikapı hattında Karaköy'de görmüş olmam. Çünkü normalde Kurtuluş'tan Yenikapı'ya Şişhane yolundan Unkapanı köprüsü üzerinden Yenikapı yönüne doğru gider. Tersinde ise bu güzergahtan Taksim'e doğru çıkar ve Osmanbey'den Kurtuluş'a doğru gider. Bu otobüs'ün ne sebeple buraya geldiği hakkında bilgiye sahip değilim. Ancak bu hattı alakası olmayan bir yerde görünce şaşırdım.
|
|
tolginho
17 yıl önce - Pzr 02 Nis 2006, 07:47
Esasen otobüslerin rotanın dışına çıkması yasak. Mesela minibüs caddesi üzerinde kaza olur, halk otobüsleri ara sokaklara dalar yoluna çıkar. İETT'ler de genellikle park edip beklerler yolun açılmasını. Geçen sene böyle bir olay oldu. Kaza nedeniyle Minibüs caddesi kilitlendi. Yaklaşık 10 tane İETT otobüsü peşpeşe sıralandılar. Son duraklarda bile o kadar çok otobüs olmuyor.
Ama sorumluluk alıp rota dışına çıkanlar da var. Bir kez 128 numara, Göztepeden Altunizadeye çıktı ve 129K nın bile gitmediği yollardan köprüye girdi. Hoş keşke hep öyle olsa, köprü yolu Ankara Asfaltı katılımına kadar tıkalı olduğu bir saatte 40 dakikada Mecidiyeköye vardım.
Bir seferinde 129K'nın Taksimden kalktığını gördüm.
Bir kez 202 yine trafiğie girmemek için köprü yoluna girmedi. Panikledim yanlış araca bindim diye. Acaba Harem'den mi geçecek diye düşünürken Acıbadem'den Altunizadeye çıkan ara bir yola girdi. Oradan Altunizadeye çıktı. Hoş bu son dediğim Öho idi.
TOLGA KAPROL
|
|
Mustafa Noyan
17 yıl önce - Pzr 02 Nis 2006, 13:15
Karaköy'de 70 KY Kurtuluş-Yenikapı hattında çalışan otobüsünün görülmesi tabii ilginç ama imkansız değil, fotoğrafdaki otobüs saatini geciktirdiği için kısa depar yapmış, tabela kapatılarak Eminönü yazısı ile Karaköy'e kadar gelmiş, Karaköy'e yaklaşırken 70FE bekleyen Harbiye Pangaltı yolcularını alabilmek için dijital tabela tekrar 70KY ye çevirilmiş....
|
|
a.çetin
17 yıl önce - Pzr 02 Nis 2006, 22:52
aynısı Topkapı karayolları kavşağında oluyor du 1 sene öncesine kadar otobüsler trafiğe girmemek için suriçine devam eden arabalar Mecidiyeköy istikametine devam edip anıt mezarın önünden vatan caddesine girer oradan da topkapı alt geçit istikametine döner alt geçitten direk geçerek millet caddesine çıkarlardı...
ters istikametten gelen arbalar yani suriçinden cevizlibağ istikametine gidenler aynı yolun tersini kulalnırlardı. tabiki yolcularda şaşırıp biz yanliş arabaya mı bindik diye herkes şaşırıp başkasının suratına bakardı... öle 2 yıl falan sürmüştü...
|
|
Murat Erol 2
17 yıl önce - Pts 03 Nis 2006, 14:00
Salıncak
Salıncak , malzemelerine dikkat!!!!!! iett lojmanında ancak böyle olur
|
|
ümit 806
17 yıl önce - Sal 04 Nis 2006, 00:33
Düğmenin altına konan metal destek ve düğme bir araya gelince, evlerimizdeki elektrik anahtarlarını andırmış, bence çok hoş olmuş. 
|
|
Murat Erol 2
17 yıl önce - Cmt 08 Nis 2006, 23:48
Bu resimdeki enteresanlık nedir? Tıklayıp büyük boyutuna bkmada yarar var
(+)
|
|
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Cmt 08 Nis 2006, 23:54
| Alıntı: |
| Bu resimdeki enteresanlık nedir? |
Ehheheheee.. [4] numaralı "Kadıköy-Bostancı" hattının; denizi aşarak, tâ Eminönü'ne Yenicami'ye kadar uzatıldığının kanıtıdır bu... Hizmette sınır yoktur.  Ortadoğu ve Balkanlar'ın ilk yüzen otobüsü: 92-510!... 
Akın KURTOĞLU
|
|
Murat Erol 2
17 yıl önce - Cmt 08 Nis 2006, 23:56
Akın , hemen niye açıklıyorsun İETT nin en uzun hattı
|
|
| sayfa 8 |
