V5-HALİÇ VAPUR İSKELELERİ

[Akın Kurtoğlu]

BALAT İSKELESİ İSKELENİN TARİHÇESİ ve ÖZELLİKLERİ (PORT HISTORY and DETAILS) Balat İskelesi: Haliç'teki güney iskelelerinden biri olup, ahşap kazıklar üzerine oturtulmuştur. Binası da ahşap menşeilidir. İskele önündeki derinlik; 3.1 metredir. Balat İskelesi'nin Eminönü'ne uzaklığı; 1.44 deniz milidir. BALAT İSMİNİN KÖKENİ NEREDEN GELMEKTEDİR? Bizans döneminde "Blakhernai Sarayı"nın özel kapısı idi.  Aynı zamanda, sarayın Haliç deniz kapısı ve iskelesiydi. Balat: saray (Arapça "Balad" ve Rumca "Palation") anlamında bir kelimedir ve "Balat Kapı (Saray Kapı)" olarak adlandırılmıştır (Bazı kaynaklarda yerleşmenin ismi; "Vasiliki Pili (Hünkâr Kapısı)" olarak da geçmekte olup, neticede yine aynı anlama gelmektedir). Fetih'ten sonra; "Balat" şehrinden getirilen Kıptîler'in iskân edildiği semt, bu topluluğun geldiği şehrin adını almıştır. BALAT İSKELESİNİN SİTEDE YERALAN FOTOĞRAFLARI Fotoğraf (Photo by): Aydın SERT - 02/07/2004 Fotoğraf (Photo by): Mustafa NOYAN - 01/10/2006 Fotoğraf (Photo by): Mustafa NOYAN - 01/10/2006 BALAT İSKELESİNDEN KALKAN VAPUR HATLARI VE DETAYLARI HAT NO SEFER SEFER SÜRESİ SEFER SAYISI PRYT (S/A) PRYT (ARA) PRYT (GECE) SEFER ŞEKLİ TEKNE ÜCRET M07 BALAT-EMİNÖNÜ 20 dk. 13 + 13 60 dk. 60 dk. - Uğraklı Motor 1 YTL. M07 BALAT-KARAKÖY 25 dk. 13 + 13 60 dk. 60 dk. - Uğraklı Motor 1 YTL. M07 BALAT-ÜSKÜDAR 40 dk. 13 + 13 60 dk. 60 dk. - Uğraklı Motor 1 YTL. M07 BALAT-EYÜB 15 dk. 13 + 13 60 dk. 60 dk. - Uğraklı Motor 1 YTL.