 sayfa 128  |
 |
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Sal 01 Arl 2009, 13:34
| Alıntı: |
| Metronun onların "söz verdiği zamanda" bitmemesine değil, bu saçma sapan laflarla olamayacak sürelerde metro sözü verip milleti keriz yerine koymalarına kızıyorum. O kadar kısa zamanda metro mu bitireceklerdi????? |
Miletin daha fazla metroyla ilgilenmesi lazım. Takip edip hesap sorması lazım. Muhalefet görevini yapmıyor bu konuda. Neden sıkıştırmıyor?
| Alıntı: |
| Panolar cirit atıyor. Beşiktaş'ta yakında metro durağı burada !! panosu 5 senedir Beşiktaş meydanında. |
pano koyulalı 5 sene olmadı abi toplasan 2 sene olmuştur. başlanması düşünülen hatlardan. projesi tamam. kuruldan onay bekleniyormuş.
| Alıntı: |
| Unkapanı M2 köprüsü başka bir yılan hikayesi... Güzergahlar yanlış, transfer yerleri rezillik, yanlış gelen metrobüslerin kazığı vatandaşa, oh ne ala memleket, oh ne ala yönetim... |
Unkapanı M2 Köprüsü'nün çelik ayaklarının montajına çok yakında başlanacağını açıkladılar. Çelik sistem Portekiz'deki üretim tesisinde imal ediliyor. Yani iş yapılıyor ama biz görmüyoruz.
M2 güzergahının yanlış olduğunu nereden çıkardın. Vezneciler'in göbeğinden geçiyor. Öğrencilere hitap eden çok doğru bir hat. Bulvardan geçemezdi. Çünkü tarihi kemer var. Kurul geçirtmez.
Transfer yerleri konusunda YENİKAPI'yı kastediyorsan ence doğru bir merkez. Çünkü İDO var. Marmaray var. LRT Hattı var. İETT var.
Böyle bir merkezi Aksaray Meydan'da yapamazlardı. Eminönü'de olmazdı.
|
|
fumaser
13 yıl önce - Sal 01 Arl 2009, 22:26
silinsin lütfen
|
|
hakanaydın
13 yıl önce - Çrş 02 Arl 2009, 11:47
| Alıntı: |
| Unkapanı M2 Köprüsü'nün çelik ayaklarının montajına çok yakında başlanacağını açıkladılar. Çelik sistem Portekiz'deki üretim tesisinde imal ediliyor. Yani iş yapılıyor ama biz görmüyoruz. |
Azapkapıda denize çakılan üçgen şeklindeki 3 kazıktan ya 1 ya da 2 parça kalmış anlamadım. Sökmüşler sanırım. Birde bu bölgede konteynerler var. Bunlar acaba Şantiyenin konteynerlerimi. Sonuçta artık bu inşaat resmen başladı
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Çrş 02 Arl 2009, 12:37
| Alıntı: |
| Azapkapıda denize çakılan üçgen şeklindeki 3 kazıktan ya 1 ya da 2 parça kalmış anlamadım. Sökmüşler sanırım. Birde bu bölgede konteynerler var. Bunlar acaba Şantiyenin konteynerlerimi. Sonuçta artık bu inşaat resmen başladı |
bu bilgiyi ilgili başlığa da koyalım. yarar var.
|
|
Meftuni
13 yıl önce - Prş 03 Arl 2009, 19:22
Dün ben o köprü şantiyesinin yanından geçtim orda kurulmuş olan prefabrik konutları koruyan güvenliğe sordum ne olduklarını oranın inşaatında çalışan mühendisler kalıyormuş.
|
|
hakanaydın
13 yıl önce - Prş 03 Arl 2009, 19:26
| Alıntı: |
| Dün ben o köprü şantiyesinin yanından geçtim orda kurulmuş olan prefabrik konutları koruyan güvenliğe sordum ne olduklarını oranın inşaatında çalışan mühendisler kalıyormuş. |
Güzel 
Tahmin ettiğim gibi
|
|
abhazyalı ugur
13 yıl önce - Cmt 05 Arl 2009, 22:01
Bu hattın Şuan Tünel kazıları bitti.Ray döşeme işi büyük ölçüde bitti.İstasyon yapımı ve Bu hatta yeni olacak katener sistemi döşenmeye başlayacak (Rijit katener)Esenler istasyonu yakın bir tarihte açılabilir ama hattın işletmeye alınması 1,5 sene diyorum ben
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Cmt 05 Arl 2009, 22:13
| Alıntı: |
| hattın işletmeye alınması 1,5 sene diyorum ben |
Açılış Tarihi: 30 Kasım 2010
|
|
hakanaydın
13 yıl önce - Pts 07 Arl 2009, 11:50
Çinçin Şantiye alanı ciddi oranda küçültülmüş durumda. İşler iyice azaldı sanırım
|
|
Mehmet Kasım
13 yıl önce - Pts 07 Arl 2009, 12:01
| Alıntı: |
| Çinçin Şantiye alanı ciddi oranda küçültülmüş durumda. İşler iyice azaldı sanırım |
Çinçin'e bitti gözüyle bakıyorum. Önemli olan KİRAZLI. Kirazlı'nın bitmesi için en az 6 ay var bence. Burası bitmeden ne Otogar hattı ne de Başakşehir hattı açılabilir. 20 km'Lik metro projesinin kilit yeri KİRAZLI'dır. Böyle kilit konumda olan bir işin proje safhalarında en sona bırakılması da ayrı bir garabet.
|
|
| sayfa 128 |
