Serkan Berk
8 yıl önce - Cum 02 Oca 2015, 03:41
99 depreminden sonra, D100 karayolundan baktığımda,
köprü ayakları yana yatmış,
ayakların üstüne yerleştirilen parçalar yerinden çıkmış,
kimisi düşmüştü.
CİDDİ zarar vermişti bu viyadüğe.
Yapılırken doğaya en az zararı veren şekli buydu.
Ancak bu şekilde yapılması gerekiyordu.
Tünel ile Viyadük ayaklarının bittiği yükseklik, eğimi bu şekilde dengelenmiş oluyor.
Dere yatağında gitmesi de başka bir özelliği.
|
