 sayfa 2  |
 |
BurcuTEMUR
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 16:59
Tünelin açılacak olmasına çok sevindim.O virajlar gerçekten tehlikeli.Otobüs ile giderken dışarı baktığınızda resmen uçurumun kenarında olduğunuzu hissediyorsunuz.O virajlardan aşağı birçok aracın uçtuğunu biliyoruz.Bu yüzden tünelin açılması ulaşım yönünden çok büyük rahatlık diye düşünüyorum.(Tek olumsuz yönü sanırım artık Yalıköyden geçerken o meşhur yalıköy köftesini yiyemicez  )
|
|
BurcuTEMUR
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 17:04
Benim dikkatimi çeken bir konuda tünele ismi verilen Mühendis Nefise Akçelik...Araştırdım ve yaşamı ilgimi çekti ve sizinle paylaşmak istedim...
| Alıntı: |
Nefise Akçelik, hayatını tünellere adamış bir inşaat mühendisiydi. Son 20 yıldır Türkiye'de yapılan hemen bütün tünellerin proje ve inşaatlarında, Nefise Akçelik'in büyük rolü vardı. Mesai arkadaşları onun için, "Türkiye'de onun üzerine tünelci yoktu" diyor. Nefise Akçelik, Karadeniz Sahil Yolu'nun, en önemli projesi olan Perşembe Bolaman Tüneli için, "Bu benim hayatımın tüneli olacak" diyordu. Projesini hazırladığı tünelin inşaatı sırasında, Ankara Ordu arasında binlerce kilometrelik yol kat etti. Gece gündüz demeden, sabahlara kadar çalıştı. Evli ve iki çocuk annesi olan Nefise Akçelik, bu sıralarda bir de 2000'li ylıllarda yakalandığı göğüs kanseriyle mücadele ediyordu. Amansız hastalığı iyice ilerlemiş, ömrünün son zamanlarını yaşadığı kendisine söylenmişti. Ancak o, deyim yerindeyse, 'hayatının tüneli'ni bitirmek için, ömrünün son anına kadar tünelini bitirmek için çabaladı. Arkadaşlarının anlattığına göre, vefat ettiği 2003 yılının 5 Ekim'inden iki gün önce bile, gece yarısına kadar çalıştı, hayatını adadığı tünellerinden hiç kopmadı. Karayolları Genel Müdürlüğü'ndeki mesai arkadaşları, vefatından sonra, Nefise Akçelik'in adını, hayatının projesi olan Ordu Tüneli'ne verdi.
Nefise Akçelik'ten sonra Şube Müdürlüğü görevine gelen Engin Mısırlı, Akçelik'in ölümüne yakın bir gün kendilerini toplayarak, "Size vasiyetimdir. Devletin bir metre kazığının hesabını yapın, hakkını kimseye yedirmeyin" dediğini anlatarak "Karayolları'nda yüzlerce talebesi var. Hepimizi o yetiştirdi. Yaptığı akılcı projelerle, devlete milyarlarca lira para kazandırdı" diyor.
|
|
|
Tarık Aydemir
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 17:13
Nefise Akçelik
Tünelin ilk adı Hapan'dı. Hiç sevmemiştim bu adı ayrıca Türkiye'nin en üzün tüneline yakışmadığını düşünüyordum sonra gazetelerde Nefise Akçelik olarak değiştirildini duyunca da ne alaka demiştim ama Burcu'nun açıklayıcı mesajıyla tünele ömrünü adamış bir mühendisin bu tünele adının verilmesi beni hem sevindirdi hem de gururlandırdı. Sayın Nefise Akçelik gibi tünellerde uzman büyük bir mühendisin adının büyük bir tünele verilmesi çok doğru bir karar. Tünele bu ismi verenleri tebrik ediyorum.
|
|
Şerif Ali
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 21:51
Ordu ilimizdeki tünel türkiye'nin en büyük ve en önemli tünellerinden biri olacaktır.Ordu'ya ve Türkiye'ye çok büyük faydası olcağına inanıyorum.
|
|
_serhat
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 22:37
Toplum olarak böyle sevindirici haberlere ihtiyacımız var.Karadeniz sahil yollarında yapılan çalışmalar zamanla meyvelerini vermeye başlamıştır,böylelikle gelecek yıllarda bu bölgemizde turizmde ki hak ettiği yeri alacaktır.
Başka bir başkık altında demiryollarımızdan her ne kadar dert yansak da otoyollarımıza yapılan yatırımların hakkını teslim etmemiz gerektiğine inanıyorum.
Bu gün faaliyetde olan 3043 metre uzunluğundaki Selatin tuneli. IZMIR-AYDIN otobanı
|
|
Mehmet Kasım
|
|
CanHayat ÖZYURT
16 yıl önce - Cum 29 Arl 2006, 12:13
TÜNEL
Orduluyum, habere ilgi duydum. Önce düşündüm neden Ordu Tüneli , yada Bolaman Tüneli isimi konulmadı diye. Ancak Nefise AKÇELİK'in hikayesini öğrenince.....
Türkiye 'nin en uzun tüneline verilen isim bence çok uygun. Nefise AKÇELİK gibi yürekli üretken insanlara bu gibi güzellikler hoş yaklaşımlar.
Ankara-İstanbul otobanında da Prof.Dr.Mustafa İNAN viyadüğü var, her geçişte o isimi okurum. Tanımasam da gözümde canlanır o insanlar.
|
|
Murat Caner
16 yıl önce - Cum 29 Arl 2006, 15:07
Bolu tünelinin yapımı sırasında kullanılan bir toplantı odasının adı da Aykut Barka'dır.
O tünellere de Aykut Barka adı verilse iyi olacak.
Keşke Karadeniz kıyı yolunu biraz daha yüksekten tünellerle geçebilme olanağımız olsaydı.
Erke dönergeci çıkınca bu sorunların hepsi bitecek. 
|
|
Muhammet ÇOLAK
16 yıl önce - Cum 29 Arl 2006, 15:08
Karadeniz sahil yolu Ülkeye ve millete hayırlısı olsun.. artık memleketimize 6 saat daha erken gidebilecez..Artık o ordunun Karadeniz manzararalı virajlarını bu güzel tünelle gitmek hoş olacaktır..
Yalnız bu Sahil yolununa inşallah karadenizin hırçın dalgaları zarar vermezde o da bağrına basıp hoş geldin der...
|
|
Ferhat AYDEMİR
16 yıl önce - Prş 15 Şub 2007, 00:29
Ordulu olarak içim rahatladı.O yollarda ne başım dönmüştü.Mazide kalıyor En azından yol kısalacak 
|
|
| sayfa 2 |
