 sayfa 23  |
 |
cenkince
16 yıl önce - Cmt 03 Mar 2007, 00:21
| Alıntı: |
| Şimdilik sitede hiç fotoğrafı olmayan SARIGAZİ GARAJI TAMİR OTOBÜSÜ 85-243'ü gönderiyorum. |
Barış Çetine çok teşekkür ediyoruz.... Demek 2933'de tamir otobüsü oldu ha 
Bu MAN'ların sonu geldi demektir arkadaşlar... Zira 2933 1985-1997 yılları arasında ikitelli garajının en kupon aracı idi.... Zimmetli bir araç idi ve trafiğin az yoğun olduğu saatlerde yada özel amaçlı gezilerin değişmez otobüsü idi....
|
|
erolc
16 yıl önce - Cmt 03 Mar 2007, 01:46
Barışın gönderdiği 85-243 ün plakası eğer 34 BAJ 90 ise ben öyle okuyabildim.Cenkincenin dediği gibi 2933 nolu değil 3054 kapı nolu otobüstür.
|
|
:BARIŞ:
16 yıl önce - Cmt 03 Mar 2007, 13:26
| Alıntı: |
| Barışın gönderdiği 85-243 ün plakası eğer 34 BAJ 90 ise ben öyle okuyabildim. |
Doğru okumuşsun 34 BAJ 90  
|
|
Kemal b
16 yıl önce - Cmt 03 Mar 2007, 14:07
| Alıntı: |
Alıntı:
Şimdilik sitede hiç fotoğrafı olmayan SARIGAZİ GARAJI TAMİR OTOBÜSÜ 85-243'ü gönderiyorum.
Barış Çetine çok teşekkür ediyoruz.... Demek 2933'de tamir otobüsü oldu ha
|
Eski kapı numarası 2933 olan Man solonun yeni sistemdeki kapı numarasının 85-143 olması lazım...
|
|
alimsad.gökhan
16 yıl önce - Pzr 04 Mar 2007, 02:37
Tamir Otobüslerinin Tamamı Man.Bari İkarus Falan Olsa Daha iyi olmazmı.Gelişmiş Ülkelerde Otobüs Bozulması diye bişey olmaz.Sadece Türkiyeye Özgü Bişey Bu...
|
|
nerminkumbar
16 yıl önce - Pzr 04 Mar 2007, 02:44
| Alıntı: |
| Gelişmiş Ülkelerde Otobüs Bozulması diye bişey olmaz.Sadece Türkiyeye Özgü Bişey Bu... |
Hıımmm İlginç !!!
Alimsad diğer ülkeler araçlarını bizim bilmediğimiz bir tasarımla mı imal ediyorlar ???
Yoksa araçları arızalanmasın diye kullanmıyorlar mı ???
"Bu sadece Türkiye'ye özgü bir şey" lafındaki ima ile Türkiye'nin modern çağa ayak uydurması ve bu konuda müspet ilerlemelerin olduğu aşikardır...
Bir çok avrupa ülkesinde projelerimiz halen başarı ile uygulanmaktadır. 
|
|
alimsad.gökhan
16 yıl önce - Pzr 04 Mar 2007, 03:32
Alıntı:Alimsad diğer ülkeler araçlarını bizim bilmediğimiz bir tasarımla mı imal ediyorlar ???
yok imal aynı
kullanış,bakım farklı
ıkı tane cıtaro düşünün
Biri nazik kullanılıyor,her gün bakım yapılıyor,Yıkanıyor,Özenle Kibarca Sürülüyor
Diğeri İse hor,bakımı az,hafta bır yada ayda bır yıkana,özensiz kabaca kullanılıyor
sizce hangısı daha uzun ömürlü olur?
En son alimsad.gökhan tarafından Pzr 04 Mar 2007, 03:33 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
:BARIŞ:
16 yıl önce - Pzr 04 Mar 2007, 03:32
| Alıntı: |
| Tamir Otobüslerinin Tamamı Man.Bari İkarus Falan Olsa Daha iyi olmazmı.Gelişmiş Ülkelerde Otobüs Bozulması diye bişey olmaz.Sadece Türkiyeye Özgü Bişey Bu... |
Tamir Otobüslerinin ikarus olması neyi değiştirir.Otobüsler dahamı az arıza yapar.
Tam tersi bu sefer tamir otobüsü olan ikarus yolda kalır.İETT de en fazla % ile sorun çıkaran araçtır ikarus.
şuan İETT 'de En sağlam en dayanıklı ve de en güçlü araç MAN lardır
|
|
erolc
16 yıl önce - Pzr 04 Mar 2007, 03:39
| Alıntı: |
| şuan İETT 'de En sağlam en dayanıklı ve de en güçlü araç MAN lardır |
Bu lafa şapka çıkarılır.
|
|
:BARIŞ:
16 yıl önce - Pzr 04 Mar 2007, 03:55
Bakınız şunlardaki karizmaya
83-350
84 -165
(+)
|
|
| sayfa 23 |
