sayfa 48  |
 |
Murat Caner
16 yıl önce - Prş 01 Şub 2007, 23:48
Evet isterim.
Sanki asfalt kamyonu gibi geldi. Geri geri giden bir kamyon.
Ya da asfaltı sökmüşler, yüklete yüklemişler, döküme gidiyor.
|
 |
Mustafa Can Karakus
16 yıl önce - Cum 02 Şub 2007, 14:09
Su an e5 tam bir felaket.Dün gece kardeşimin rahatsızlığı sebebiyle avcılardan capaya gitmemiz gerekti ve aracla yola çıktık.O acele ile boş yolda ilerlerken kendımı bır an bılgısayar oyununda engellerden kurtulmaya calışan kahraman gibi hissettim.Aniden cıkan bariyerler,köprü ayakları tümsekler vs.tam bir maceraydı.Bu yolda geceleyın kaza olmaması bir mucize.Bu yolun en azından bitene kadar gece arac trafığıne kapatılması gerekır yada çok iyi bir aydınlatma.Böyle bir çalışma avrupada olsa ve bir kazayla sonuçlansa değil belediye baskanı hükümet bile istifa eder.Umarım ölümcül kazalar olmaz ve bu yol en azından eski haline kavuşturulur.Ayrıca bu yolun bu hale gelmesininde emeği gecen tüm yetkılılerı mımarları ve muhendısleri yurekten kutluyorum.Umarım bir gece acil olarak o trafikte yetkili kişilerin arac sürmeleri gerekmez......
|
 |
Mehmet Kasım
|
 |
vestaerhan
16 yıl önce - Cum 02 Şub 2007, 15:15
Mehmek Kasım'ın verdiği gazete linkinin altında bulunan yorumlardan birisi dikkatimi çekti. Metrobüs yerine Japonya'da kullanılan Monoreru denilen hafif raylı sistemden bahsediyor. Monoreru'nun ne olduğu hususunda maruzatı olan var mı?
|
 |
Ahmet Tan
16 yıl önce - Cum 02 Şub 2007, 16:21
| Alıntı: |
| Mehmek Kasım'ın verdiği gazete linkinin altında bulunan yorumlardan birisi dikkatimi çekti. Metrobüs yerine Japonya'da kullanılan Monoreru denilen hafif raylı sistemden bahsediyor. Monoreru'nun ne olduğu hususunda maruzatı olan var mı? |
Bana kalırsa Monorail demek istemiş. Yani bizim Havaray da dediğimiz, tek ray üzerinde viyadükte giden bir raylı sistem.. Ama Monorail den bahsederken maliyetinden de bahsetmek lazım. 
|
 |
vestaerhan
16 yıl önce - Cum 02 Şub 2007, 16:39
| Alıntı: |
| Bana kalırsa Monorail demek istemiş. Yani bizim Havaray da dediğimiz, tek ray üzerinde viyadükte giden bir raylı sistem.. Ama Monorail den bahsederken maliyetinden de bahsetmek lazım. |
Evet şimdi anımsadım. Havaray wowturkey'de bir çok başlıkta geçen bir terim Hatta yanılmıyorsam bu başlık içerisinde de havaray ulaşımının Mecidiyeköy - Cevizlibağ arasında uygulanması fikrine değinilmişti. Sanırım Metrobüs'ün geçici çözüm olduğu (umarım gerçekten öyle olur), nihai hedefin gelişmiş bir raylı sistem altyapısı olduğu yeterince duyurulamamış.
|
 |
Perersin
16 yıl önce - Cum 02 Şub 2007, 18:37
Görünen o ki metrobüsün çalıştığı bölümde E-5 üzerinde minibüsler sefer yapmayacak. Bunun trafiği oldukça rahatlatacağı açık.
Ancak metrobüsün gece en son sefer saatinin ne olacağını merak ediyorum. Gece 2'de bile özellikle Avcılar ve Esenyurt minibüsleri seferlerine devam ediyordu. Tramvay ve metroyu baz alırsak, Metrobüsün gece 2'ye kadar hizmet vereceğini zannetmiyorum. Bu durumda Topkapı'dan Avcılar yönüne geceyarısından sonra ulaşımın nasıl sağlanacağını merak ediyorum.
Not: İETT'nin Taksim'den kalkan gece seferi var, ancak Yenibosna'ya kadar ve sefer aralığı da oldukça seyrek.
|
 |
Semih Yaşar
16 yıl önce - Cum 02 Şub 2007, 18:40
Metrobüs
| Alıntı: |
| Sanırım Metrobüs'ün geçici çözüm olduğu (umarım gerçekten öyle olur), nihai hedefin gelişmiş bir raylı sistem altyapısı olduğu yeterince duyurulamamış. |
Ulaşım sistemlerinin belli bir hiyerarşisi olduğu doğru, en gelişmişten en basite doğru gidersek
Metro,LRT, cadde tramvayı, BRT ( metrobüs), otobüs, minibüs gibi bir sıralama yapılabilir.
Fakat bir ulaşım sisteminin başarısı sadece raylı sistem olmasına yada olmamasına
bağlı değildir, nasıl projelendirildiği çok önemlidir bama kalırsa. Yapılan bir yatırımın raylı
sistem olması onun her koşulda ve ilelebet başarılı olacağı anlamına gelmez, raylı sistemleri
bir tabu olarak görmemek lazım. A şehrinde yanlış bir hat seçimi ile bir raylı sistem yeteri kadar
yolcu taşımayabilir ama B şehrinde yapılan bir Metrobüs projesi şehrin bütün ulaşım yükünü
kaldırabilir, bunun örnekleri var, Güney Amerika'daki Metrobüs projeleri genelde başarılı.
Birde şu konu var , İstanbul'da yeteri kadar hızlı raylı sistem yapılamıyor, konuşulan
500 km'lik raylı sistem kaç senede bitecek, Sn. Kadir Topbaş yılda 15 km raylı sistem
yaptıklarından bahsetmiş, ben 3 senede yapılan 45 km'lik bir raylı sistem göremiyorum,
benim gözlerim mi bozuk yoksa bu işte bir hesap hatası mı var?
|
 |
Canas
16 yıl önce - Cum 02 Şub 2007, 19:25
Metrobuslerimiz
Bahsi gecen metrobusler ile ilgili websitesi.
http://www.apts-phileas.com/
Benim merak ettigim bir konuyu daha aciklamislar, metrobusler hibrid teknoloji kullaniyor. Bu hem hava kirliligini azaltiyor hem de benzin faturamizi.
Rayli sistem kadar olmasa da otobuslerden hele de minibuslerden daha faydali oldugu kesin.
ne diyelim memlekete hayirli olsun
|
 |
vestaerhan
16 yıl önce - Cum 02 Şub 2007, 22:29
| Alıntı: |
| Birde şu konu var , İstanbul'da yeteri kadar hızlı raylı sistem yapılamıyor |
Kesinlikle. İki nokta arasındaki en kısa yol bir direk çizgi ama İstanbul'da çizgiler kıvrılmayı pek bi seviyorlar. Metrobüs fikrinden hoşlanmamın bir sebebi pek kıvrılmaya imkan tanımaması. Aman otogardanda geçsin, aman gecekondularda çok oy var kaygısıyla bir o tarafa bir bu tarafa çekilemiyor. 
|
 |
sayfa 48  |