 sayfa 45  |
 |
Murat Caner
16 yıl önce - Sal 23 Oca 2007, 12:41
Çözümünü de ilettiniz mi? Şikâyet ediyoruz. Çözümde sunmak gerek.
|
|
Bulentt
16 yıl önce - Sal 23 Oca 2007, 15:15
istediğimiz "sadece eskisinden daha kötü olmasın. "
önceden 20 dak.'da alınan yol şimdi 1 saat.
çözüm girişin durakların ilerisinden olması. bu kadar basit.
|
|
Sedat_85g
16 yıl önce - Sal 23 Oca 2007, 16:02
İyi güzel ortadan veriyorlar metrobüs yolunu da anlamadıgım nokta MErter Shell duragının oradaki asimetrik olarak ortada kalan yaya üst geçidine nasıl çözüm bulacaklar. Gazatelere çıkmıştı bir ara yolun ortasında köprü ayagı var diye hatta 3 5 kişi ölmüştü kazalarda.
Buradaki çözüm nasıl olacak merak ediyorum. Bir de bu kadar genişlemedi ki tüm E-5 ana yol her bölgede. Bariz 3 şeritlik bir yol daha oluşmuş yenibosna'da. İncirli köprü altı zaten hem ana yolun hem yan yolun tıkandıgı bir bölge. Buraya nasıl bir "zihni sinir procesi" uygulayacaklar merak içinde hatta Bakırköy'e girişi gördükten sonra "Dehşet" içinde beklemekteyim.
|
|
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Sal 23 Oca 2007, 19:28
Burç'un resminin üzerinde biraz çalışacak olursak:
Kırmızı renkli bantlarda Metrobüs çalışacak olmalı. Ortada yine geniş bir bant yeşil şerit olarak ayrılıyor galiba. Sağ ve solda, planlandığı gibi 3'erden 6 şerit transit yol ve en dışta da 2'şerden 4 şerit servis yolu şekillenmeye başlamış...
Akın KURTOĞLU
|
|
Patron
16 yıl önce - Sal 23 Oca 2007, 21:05
Bence ortadaki yeşil işaretli alan, sadece durakların olduğu yerde olacak.
Durak olmayan yerde gene 2 şeride düşecek diye tahmin ediyorum.
Bu fotoğrafı çektiğim nokta Yenibosna durağı olacak.
Keşke biraz öngörü ile belli noktalarda 3 şeritli olsa ve ekspress seferler konulsa.
|
|
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Sal 23 Oca 2007, 21:09
Hımmm... O zman geçici bir genişleme sözkonusu burada.  Perspektif açıdan bakılınca, sanki toprak alan uzayıp gidiyor gibi görünüyor... O taktirde, toprak alanın ortasına platform kurulursa, otobüslerin kapıları solda olacak. Belki de belli oranda bir kaydırma ypaıalcak ve alan yine platform olarak kullanılacak ama, her iki yanına uzayıp giden biniş-iniş istasyonları kurulacak... 3 bilinmeyenli denklem gibi bu Metrobüs projesi... Hiçbir bilgilendirme yok maalesef (Bizim site hariç tabii  ). Ancak varsayımlarla neticeye ulaşmaya çabalıyoruz. 
Akın KURTOĞLU
|
|
abdullah37
16 yıl önce - Sal 23 Oca 2007, 21:41
metrobus projesine başlanıldığına göre, Bakırköy-Beylikdüzü Hafif Metro Hattı projesinin ne olacağını merak ediyorum.Metrobus varken birde üstüne metro yapılmasının mantıksız olucağını düşünüyorum.
|
|
Akın Kurtoğlu
16 yıl önce - Sal 23 Oca 2007, 21:52
| Alıntı: |
| Metrobus varken birde üstüne metro yapılmasının mantıksız olucağını düşünüyorum. |
Bizde âdettendir. Toplutaşıma sistemleri birbirleri üzerine kurulurlar. Arkadaşlık yapsınlar birbirleriyle diye (Kehh hehh)...  
Akın KURTOĞLU
|
|
Murat Caner
16 yıl önce - Çrş 24 Oca 2007, 04:27
| Alıntı: |
Bence ortadaki yeşil işaretli alan, sadece durakların olduğu yerde olacak.
Durak olmayan yerde gene 2 şeride düşecek diye tahmin ediyorum.
Bu fotoğrafı çektiğim nokta Yenibosna durağı olacak.
|
| Alıntı: |
| Hımmm... O zman geçici bir genişleme sözkonusu burada. |
Çok doğru, yol durağın olduğu bölümde genişliyor. Zaten resimden de anlaşılıyor. Resmi büyütüp bakınca 500 metre ilerde metrobüs yolunun daraldığını göreceksiniz.
| Alıntı: |
| Keşke biraz öngörü ile belli noktalarda 3 şeritli olsa ve ekspress seferler konulsa. |
Durakların olduğu yerde geçişleri sağlamak için 2 şerit olması yeter. Yolda giderken metrobüslerin birbirini geçmesi gereksiz. Durakta duran biniti duraksız giden binit durakta geçre ve yoluna gider.
|
|
mehmetkoru
16 yıl önce - Çrş 24 Oca 2007, 10:37
Beylikdüzü-K.Çekmece ve Topkapı-Mecidiyeköy metrobüs projesi ile alakalı hiç bir gelişme yok. İBB nin biran önce bu hatlar için de ihale açıp işe başlaması lazım. Bu hatlar da şuanki metrobüs hattı ile aynı anda; ayrı ihale ile ihale edilip yapılmaya başlansa idi 4-5 ay sonra beylikdüzünden mecidiyekoye kadar hic trafiğe takılmadan gidilebilinecekti. Böylece e5 üzerinde trafik problemi ortadan kalkardı. Şuanda bu hatlar için ihale açsalar en az iki sene sonra yol hazır olur. Ayrıca bu iki metrobüs hattının ihalesi farklı firmalara verilmeli ki iş biran önce bitsin.
|
|
| sayfa 45 |
