İBB Satıyor " İDO'nun Osman Gazi-1 ve Orhangazi-1 Feribotları Satışa Çıkarıldı! "

[Tugrul Can Aktas]

Yunanistan ile kosullarimiz farkli,adamlar o feribotlardan degil 2 tane 22 de satisa cikarsan alirlar,cunku sayisiz adalari var ve hepsine ugraya ugraya ring yapiyor bunlar.Biz de ihtiyac varken marmara denizi icinde kullandik,korfezi dolasmadan bursaya indik,simdi kopru var.Bozcaadaya giderdik yenikapi bandirma ile simdi kopru var.Zaman ilerliyor,sartlar degisiyor,hem kullanacak yer yok,hem yakit maliyeti karsilayamiyorsun cunku talep yok

En onemlisi en sondaki,binen yok.Yoksa adam neden calistirip para uretecek bir seyi elinden cikarsin ? Diyelim ki IDO veya IBB bu kafada,bir ozel sirket de kurulup talip olmuyorsa demek ki kullanim alani kalmamis

[ppalaremzi]

Daha iki yakası bir araya gelmiyor adam metro sayıklıyor.

[Süha]

İBB bu feribotları İDO'ya kullanma izni verseydi bu feribotlar kullanılmaya devam edecekti peki bundan haberiniz var mı ? İBB izin vermediği için bu feribotlar sefer yapamıyorlar.

Ayrıca çok basit bir şekilde bu feribotlar Yalova - Yenikapı hattında çalışabilirdi ve buradaki feribotlar Pendik hattına çekilip seferler sıklaştırabilirdi böylece bölge ve araç trafiği canlı olacaktı.

Kaldı ki bu durum sadece yabancı para biriminin yükselmesinden kaynaklanan geçici durumlar, bu geçici durumlar bitince eski haline gelince o zaman tüm gerçekler ortaya çıkacak o zaman iş işten geçmiş olacak.

[Tugrul Can Aktas]

O nasil olacak ? Dolar 17 den tekrar 8 e ,petrol 20-30 dolara mi inecek soz gelimi ? Allah askina birbirimize durust olalim,akaryakit fiyatlari gecici filan degil basbaya kalici

Soylediklerinizin hemen hepsi afedersiniz ama masal.Tek bilmedigim ve anlamsiz gelen bilgi IDO ya kullanim izni konusu,onu biraz acar misin ? Tam olarak nedir o konu ?

[Yiğitler]

[Süha]

Tugrul Can bey hiç biri masal değil öncelikle siz öyle bakış açısı ile bakıyorsunuz konuya. İDO'yu ben kurulduğu ilk günden beri takip ederim, sayısız açılış ve programlarına katıldım. Ahmet Paksoy dönemimde bu şirket nerden nerelere geldi çok iyi bilirim. Yani İDO'nun ruhunu bilirim.

İDO özelleştirilirken bu feribotların mülkiyeti İBB'deydi ama kullanım izni belli süre İDO'ya verildi ihalede ama bu süre bitince İBB Kendisinde olan gemileri geri aldı ve çalışma izni vermediler. BU sebeple iş satılma konusuna kadar geldi oysa feribotlar İDO'da olsaydı mülkiyet hattı bu feribotlar çalışmaya devam edecekti.

Biz bu işin mutfağından geliyoruz neyin olduğun her şeyin farkındayız.

[Tugrul Can Aktas]

Iyi de 2 sorum var.IDO ozellestirilirken feribotlarin mulkiyeti IBB de kaldi ise ve su an calistirilmiyorsa bunu tekrar kiralamayan IDO nun fizibil bulmamasi sebebiyledir.IDO izin almak degil para odemek zorunda.O zaman bu is karli ise ve madem IDO bir ozel sirket,o zaman IBB nin satisa cikardigi bu araclari IDO alsin ve seferleri devam ettirsin ya da x bir sirket alsin isletsin.Kimse istemiyor haliyle belediye de satiyor.Herhalde taliplisi olsa iceride biri alirdi yunanlilara kalmazdi

Donup dolasip ayni yere geliyoruz,talep yok,yurutme maliyeti kullananlardan tahsil edilemiyor ve sistemli sekilde zarar yaziyor,bunlar da hurda olmadan satip paraya cevirmek istemisler

Ben ilk mesajda kisitli bilgimle yenikapi bandirma arasi devam edilebilir dedim,yalova yenikapi onerisi de geldi,ama biz bu isi biliyoruz da calistiracaklar bilmiyor mu ? demek ki bu organizasyon zarar ediyor,bunu gore gore neden katlansinlar

Belki kibris turkiye hattina verilebilir diye dusundum

[Süha]

Tuğrul bey, konuya vakıf değilsiniz. Ben konuya vakıf olmama rağmen ve bu konuyu size açıklamama rağmen hep aynı soruları ve cümleleri kullanarak konuyu farklı kulvarlara çekiyorsunuz.

İDO'ya ilgi alakanız var mı ? Yani bu deniz ulaşım araçları konusunda ilgi alakanız nedir ? Konuya ne kadar vakıfınız ? Bu feribotlara daha önce hiç bindiniz mi kullandınız mı ? Şimdi bu konularla alakalı sizden bir cevap bekliyorum. Görüyorum ki havadan su dövüyoruz ve siz anlamak istemiyorsunuz bu konuda.

Ben size hala bu konularda bilgi anlatmaya çalışıyorum daha feribotların ne açıdan kimde kullanım hakkı olduğuna kaldı ki bir önceki mesajda anlatmaya çalıştım ama hala derdimi anlatamamışım ama sizi ikna etmek zorunda değilim. Bu forumda bu işin mutfağından gelen anlayan kişiler zaten benim ne demek istediği çok iyi anlayacaktır.

Siz sanırım İstanbul'dan çok sık dışarı çıkmıyorsunuz. Bu hatları çok sık kullanan ve çözüm arayan hep bizler olduk. Çözüm yerine sat - kurtul düşünceniz ileri de bu feribotlara tekrar muhtaç kaldığımızda keşke satmasaydık mesajlarını okuyacağız buralarda.

[Yiğitler]

[İSMAİL ÇELİK]