İstanbul'a Elektrikli Otobüsler Geliyor (100 Elektrikli Otobüs)

[osman akar]

Şu an için Metrobüs hattında Şarj edilir tarz da bir elektrikli otobüs gitmez. Çünkü bu hat Dünyanın en ağır hatlarından biri. Tek seferde taşıdığı yolcu sayısı, Mesafesi ve en önemlisi Topoğrafyası nedeni ile anca Troleybüs tarzı belli mesafeyi tellere bağlı kalmadan gidebilen elektrikli otobüs olur. Ha hattın tamamında böyle otobüs kullanmak ta yanlış olur tedbiren hatta yine de Dizel Motorlu otobüste çalıştırmak gerekli.

[uesendag]

[osman akar]

[Hüseyin Göktürk]

Metrobüs hattına gereken şey bunlar:




Başta ve sonda birer adet kafa ve aralarında 3 vagon olduğunu düşünün. Çift taraflı kapıları olacağı için her yönde çalıştırılabilir. Lastik tekerlekli oldukları için topoğrafyaya uygun ve alçak tabanlı oldukları için varolan metrobüs duraklarında kullanılabilir.

[erdmozcn]

Elektrikli otobüs yerine Dizel ya da CNG araçlar alınsın diyen insanlar, Paris İklim Antlaşmasından haberiniz var mı acaba? Türkiyenin de imzaladığı bu antlaşmaya göre, 2025 yılından itibaren elektrikliden başka toplu taşıma aracı alınamayacak ve 2030 yılında bütün toplu taşıma araçları elektrikli olacak. Şu an kullanılan dizel otobüslerin ortalama ömür yaş sınırının 15 olduğunu düşünürsek, geriye kalan 8 sene için 0 dizel otobüs alımı bence mantıksız. Ayrıca İstanbul'da 6000 e yakın otobüs var, ve bu otobüs sayısı 7000 civarına yükselip elektrikliye dönüşmeli. Bunun için bu sene 100 adet otobüs alımı bile az bence.

Bunun dışında, elektrikli araçların üretim maliyetleri pahalı olsa bile, yakıt tüketimi konusunda dizellere kıyasla 5-6 kat daha ucuz olduğu payını unutuyorsunuz ve bu araçların mekanik aksamlarının bakım maliyetlerinin de çok düşük olduğunu hesaba katmıyorsunuz. Ayrıca bu araçların ömürlerinin, dizel araçlara kıyasla çok daha yüksek olacağı belli (Belki de 2 katı). Bu sebeple, yeterli bütçe var ise almaya kesinlikle değer.

Örnek olarak, Almanya'nın Hamburg kentinde şu an 3 adet markanın (MAN, Mercedes-Benz, Solaris) körüklü ve solo elektrikli otobüsleri kullanılıyor. Şehrin toplamda 1100 adete yakın sayıda otobüsü var ve bu filodaki araçların 200 adede yakını elektrikli.

Ayrıca elektrikli otobüslerin menzilleri gözünüzü korkutmamalı. Bu otobüsleri belli bekleme alanlarında rahatlıkla geçici şarj edebiliyorsunuz. Bunun için markaların, araçların tavanından bağlanan standart bir üstyapısı var. Örnek fotoğraf Hamburg kentindeki bir Solaris Urbino 12 modelinin ilk durağındaki şarj anından.


(+)

[emreklc876]

Ekrem İmamoğlu dünkü konuşmasında Fatih ilçesinden geçen otobüslerin elektrikli olmasını istediğinden bahsetti. Bu yeni alınacak elektrikli otobüslerin nerelerde kullanılacağına dair önemli bir işaret.

[shem]

Dergide bahsetmişti zaten yeni alınan elektrikli otobüslerle tarihi yarımadada ki karbon salınımının azalması adına yapılacak yatırımlar diye.

[Trakyali nuri]

Elektrik bence şuanlık gereksiz .
İstanbul yerine daha küçük yerlere alınmalı edirne olabilir , çanakkale olabilir , muğla vs olabilir .
Buralarda olsun , istanbulda yoğunluk çok al dizeli geç .

[igaspotter]

Ekrem İmamoğlu: Aralık ayında ihaleye çıkıyoruz, 200 adet otobüs alacağız.



Sizce bu araçların içinde elektrikli de olur mu?

[Ferhat1010]

Galiba 200 yeni otobüs alındığında Mercedes Citarolar filodan çıkacak, inşallah yeni araçlar Yeni Mercedes Conecto'dur.