sayfa 51  |
 |
Bursaray
6 yıl önce - Pts 31 Ekm 2016, 00:39
orhaneli kavşağı yonca kavşak olarak yeniden düzenlemeli tek çözümü budur
|
 |
Misafir a0a
6 yıl önce - Pts 31 Ekm 2016, 09:08
Yonca kavşak daha çok dönüş kolları üzerinde eşit miktarda trafik varsa çalışır. Örneğin; Acemler kavşağında ki gibi bir kol, Bursa yönü gidiş - çevre yolu dönüşü ya da çevre yolu çıkışı İzmir yönü dönüşü gibi, görece çok yoğun bir trafiğe sahipse çalışmaz hale gelir. Orhaneli kavşağının aksayan yönü özellikle Bursa yönünden gelip Beşevler'e dönmek isteyenlerle ilgili, burası arkaya doğru şişip bat çık girişini de engeller hale geliyor. Bu yoğunluğu yonca koluna almak Acemlerdeki gibi sıkışıklığı kola taşıyacak; yine trafik akmayacak. Keşiören kavşağı örneğinde olduğu gibi bu yönden gelen trafiği diğer kollarla kesişmeden Beşevler yönüne (Lefkoşe Caddesi) indirebilmek gerekiyor. Belediye'nin çözüm önerisi de bu yöndeydi.
|
 |
sağsalim
6 yıl önce - Pts 31 Ekm 2016, 18:20
Keçiören kavşağını bilmiyoruz herhangi bir görsel de paylaşmamışsınız ama tek alternatif üstten yeni bir köprü yaparak trafik lambası olmadan akışı sağlamak. başka lup yonca vs burayı kurtarmaz. zaten artık bursa batçık ve yonca kavşaklardan medet beklememeli. büyük şehirlerde her zaman katlı kavşaklar çözümdür.
|
 |
seasideee
|
 |
sağsalim
6 yıl önce - Sal 01 Ksm 2016, 07:46
bu kadar karmasik bir kavsaga gerek yok. catalfirin koprusunu biliyorsaniz onun gibi, kavsagi ustten gecip orhaneli yoluna dirak baglanan bir kol yapildigi halde problemin belki %90 lik bir kismi cozulecektir.
(+)
ayrica mudanya izmir yollari ayriminda mudanya istikametine ayrilan kol genisletilmeli. sag tarafta yeterli alan mevcut. ve kavsak yaklasiminda oradaki dukkanlarin onunde arac parklanmasi engellenmeli ve durak kaldirilmali.
|
 |
ivenrec
6 yıl önce - Sal 01 Ksm 2016, 09:06
Paylaşılan Keçiören Bulvarı çok güzel görünüyor vallahi
|
 |
mustafaguler
6 yıl önce - Sal 01 Ksm 2016, 09:27
| Alıntı: |
| ayrica mudanya izmir yollari ayriminda mudanya istikametine ayrilan kol genisletilmeli. sag tarafta yeterli alan mevcut. |
Genişletilmesinin yanı sıra oraya lup yapılması gerekiyor. Orhaneli kavşağını kaçıran gidip Acemler'den dönüyor. Ayrıca yine o bölgede sokakların ana yola bağlantısı koparmak lazım. Her sokakta ana yola bağlanmamalı, sonra üçüncü şeridi kullanan araç sayısı azalıyor.
Beşyol bölgesinden gelen yol ile Yunuseli ve Hamitler'den geçip Ata Bulvarı'na bağlanacak yol bittiğinde filament (Akpınar) köprülü kavşağına iyileştirme yapılması lazım yoksa ileride sürati ve kural tanımazlığı seven sürücülerimiz burada akla şayan trafik kazaları oluşturacaklar. Birde köprünün yanına imar izni verip inşaat projelerini onaylayan belediyeye de teşekkür etmek lazım. Sağ olsunlar kavşağa bir lup ekleme işini el birliği ile sabote ettiler.
|
 |
Berktuğ
site denetçisi
6 yıl önce - Prş 03 Ksm 2016, 12:06
Mihraplı köprülü kavşağı çalışmaları UKOME'den müsade almış. Batur'da zaten çalışmaların başladığını burada paylaşmıştı.
(+)
(+)
|
 |
sağsalim
6 yıl önce - Prş 03 Ksm 2016, 18:06
bu mihraplıya yapılacak kavşağın trafiğe nasıl bir katkısı olacak biri anlatabilir mi?
|
 |
Berktuğ
site denetçisi
6 yıl önce - Prş 03 Ksm 2016, 19:12
Odunluğa doğru şişen trafik biraz olsun ortadan kalkar. 
|
 |
sayfa 51  |