1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 7 |
 |
Cemoli D18
2 yıl önce - Pts 14 Hzr 2021, 00:18
Çökme ile ilgili yazıları görünce aklıma şu açıklama geldi;
| Alıntı: |
TMMOB Maden Mühendisleri Odası, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin ihalesini iptal ettiği 6 metro hattı ile ilgili “çökme” uyarısında bulundu. Maden mühendisleri, bazı hatlarda inşaatın başladığına dikkat çekerek “Tünellere beton kaplaması yapılmaz ve olduğu gibi bırakılırsa tünel içerisinde deformasyonlar artar, yüzeydeki yapılar da bundan etkilenir. Yüzeydeki deformasyonlar binalarda yapısal hasarlara yol açabilir” dediler.
Sözcü gazetesinden Özlem Güvemli'nin haberine göre, İstanbul Büyükşehir Belediyesi tarafından ihalesi iptal edilen Kaynarca-Pendik-Tuzla, Çekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli, Ümraniye-Ataşehir-Göztepe, Kirazlı-Halkalı, Başakşehir-Kayaşehir, Mahmutbey-Bahçeşehir hatlarının durdurulması metro inşaatlarının başladığı noktalarda ciddi bir güvenlik riski yaratıyor. Konuyla ilgili TMMOB Maden Mühendisleri Odası tarafından yapılan değerlendirmede bazı projelerde imalatların yüzde 10'luk kısmının tamamlanmış durumda olduğu belirtilerek, “Yeraltında yapılan kazı ve inşaat çalışmaları şehir içinde ve yapılaşmaların yoğun olduğu alanların altında yapılmaktadır. Şehir içi tünelcilikte en önemli unsur yüzeydeki yapıların, yeraltında yapılan kazılardan ve inşaat çalışmalarından etkilenmemesidir. Bu sebeple yüzeyde ciddi bir izleme ve okumalar yapılarak yüzey etki haritaları çıkarılmaktadır” denildi.
'HASARA NEDEN OLABİLİR'
Maden mühendisleri metro için açılan tünelleri bekleyen tehlikeyi şöyle anlattılar: “Tünelin beton kaplaması yapılmaz ve olduğu gibi bırakılırsa, bekleme süresince tünel içindeki dikey ve yanal hareketler ölçülemediği için tünel içerisinde gerekli tedbirler alınamaz. Bu da hem tünel içerisinde deformasyonların artmasına hem de yüzeydeki yapıların da bundan etkilenmesine neden olacaktır. Yüzeydeki deformasyonlar, yapılarda/binalarda yapısal hasarlara yol açabilir. Bu nedenle bekleme süresince tünellerdeki deformasyonlar düzenli olarak takip edilmelidir. Tünellerde oluşan deformasyonlar ise işin tekrar başlaması sırasında ilave tahkimatlar yapılmasına, bu da maliyetlerin artmasına sebep olur. Su geliri bulunan tünellerde su gelişinin kesilmesi gereklidir. Suyun tünel içerisine alınması yüzeyde deformasyonlara sebebiyet verebilir. Yeraltı sularının kontrol edilmemesi tünel çevresinde bulunan alt yapıdaki su-kanalizasyon-enerji-iletim-doğalgaz hatlarının zarar görmesine neden olabilir. Durdurulan, kapatılan şantiyeler yaşam alanları içinde bulunduğu için çevre güvenliği sağlanmalıdır.”
PROJELERİN NE KADAR DURACAĞI BELLİ DEĞİL
Yeraltında açılan bir boşluğun doğanın dengesini bozduğuna dikkat çeken maden mühendisleri “Doğa bozulan bu dengeyi eski haline getirmeye çalışır. Doğanın bu davranışına karşı bir kuvvet oluşturmak için tünel içerisinden tahkimat (yapay güçlendirme) yapılır. Tünellerde yapılan bu tahkimat geçicidir. Bu işlem tamamlandıktan sonra tünellerin betonarmesi tamamlanarak, tünel taşıyıcı hale getirilir. İhalesi iptal edilen metro projelerin ne kadar duracağı henüz bilinmediğinden yeraltı kazıları ile açılmış olan tünellerin betonlanmasının tamamlanması gerekmektedir” dediler.
https://www.gazeteduvar.com.tr/amp/ihalesi-durdur ...ber-370005
|
Hatta şu an ki İBB başkanı da göreve gelince bu hususlara değinmişti.
Çökme durumlarına dikkat çekerek bir an önce çalışmalara başlamalıyız, diye.
|
 |
Serkan Guzel
2 yıl önce - Pts 14 Hzr 2021, 09:07
Yapılmama ihtimali %99 bile olsa, toprak doldurulmaması gerekir.
Çünkü İstanbul büyük bir metropol ve bugün finansman sağlanamayan işe gelecekte finansman sağlanamayacağı anlamına gelmez.
Çökme riski varsa, iksa yaparak yapı koruma altına alınır. Böylece toprak doldurma ve boşaltma maliyetine de katlanılmamış olunur.
Ki tünel şaftı gibi yapılar, yüksek dayanımlı yapılar olduğu için, iksa yapmaya bile gerek olabileceğini sanmıyorum.
Toprak doldurulmasının arkasında başka maksatlar var. Büyükşehir belediyesi toprak doldurup o alanın üzerine birşey yapmak istiyordu. Yani her zaman ki gibi ekro imam'ın aç gözlülüğü... Hep rant peşinde bu imam. Hani İstanbul nimet nimet, diyordu ya... Bu adamın göz bebekleri içinde para döndüğü için, her yerden kendine bir pay çıkarma derdinde.
Beylikdüzünde parkı küçültüp arazisini yapılaşmaya açtığı bunun en bariz örneğidir. Yani nereden ne cebime girer, onun peşinde bu imam.
|
 |
mafakyanc
2 yıl önce - Pts 14 Hzr 2021, 12:23
BU konuda "çökme" olasılığı tam olarak yok. Daha doğrusu, ortada kazılmış 1 metrelik yeraltı tüneli dahi yok ki tünellerde çökme oluşsun. Çökme riski, olsa olsa açılmış olan şaftların çökmesinde geçerlidir. Teknik olarak, bunun önleminin (ve en ekonomik + teknik olarak güvenilir) yönteminin ne olduğunu şahsen bilmiyorum ama bunun da ne olduğunu inşaat mühendislerinin söylemesi gerekir.
İmamoğlu ya da herhangi bir kişinin o şaftları doldurup üstüne birşeyler inşa etme tasavvuru iddiasını ise sadece safça değil, kasıtlı olarak karalama yapan bir kişinin hezeyanları olarak değerlendirip bu tür mantık sahiplerini akıl sağlığına yeniden kavuşabilsin diye tüce Yaradan'a havale ederim.
|
 |
JusTiME
2 yıl önce - Pts 14 Hzr 2021, 13:19
| Alıntı: |
İlk seçimde sağdan muhafazakar Karadenizlilerden çok oy gitti İmamoğlu'na. Şimdi birçoğu çok pişman tabi ama iş işten geçti tabi. İkinci seçimde de İmamoğlu'na haksızlık yapıldığını düşünenler oylarını değiştirdi.
Kısaca İmamoğlu'na verilen oylar salt ideolojik sebeplerle değildir. Hemşehricilik ve tepki oyları da vardır. |
Bu dediğine kesinlikle katılmıyorum. Ekro ile aynı ilçenin insanı olarak bu kim olduğu belli olmayan arızaya sadece yakın çevresinden başka karadenizli oy vermez... Başka oy veren Karadenizlilerde muhakkak bunların koyu fanatikleridir. Bu adamın farkına seçim zamanı ancak haberdar oldum. Vasıflığına baksak gariplik mevcuttu öğrenim hayatında...
Bu arada 23 nisan ihalesini unutmayalım. Şu İstanbul nimettir sözüne gelirsek adam için fark etmediniz mi ibbnin paralarını velinimet gibi olmadı mı onun için gerçekten adam dediklerinde haklı ibbnin paralarını harcamak onun için büyük nimet...
|
 |
ali alimi012
2 yıl önce - Pts 14 Hzr 2021, 14:02
ekrem istanbulu yaksa onun müntesipleri
abi haklı yanması lazım mutlaka haklıdır derler
istanbulu satsa
haklı mutlaka paraya ihtiyaç var derler
o kadar partizanlar ki ne yapsa evet diyorlar
o zaman açtığı şov yaptığı tramvaya neden karşı çıkmıyorsunuz ne gerek var ya
milyarlarca para gidecek diye
ekreme kalsa hepsi parayla çalışıyor
para gitmemesi lazım israf
hizmet yapmak ekreme göre israf
ekrem sadece zam yapayım para gelsin diyor
ama seçimden önce kandırdığı enayilere zam yapmayacağım demişti
ekreme inanan hala inanan sapkın kişilerdir
hadi seçimden önce aldattı diyelim
şimdi niye hala safça kendi tabirinizle kanıyorsunuz
ben tüm bunları yüce rabbime havale ediyorum
|
 |
Sinan Bilgin
2 yıl önce - Pts 14 Hzr 2021, 14:40
Konu sudur. Aslinda dogru tesbit yapayim. Yarin imamoglu degil kim olursa olsun oy ona verilir muhalif kesim tarafindan
Artik sadece iktidar grubu ve karsitlari var, imamoglu onemli degil ki .. bir grup iktidar partisi ne yaparsa yapsin bagliligini bozmuyor elestirip sorgulamiyor, diger taraf da iktidar ne yaparsa yapsin karsisinda ve kim olursa olsun oraya oy vermem diyor
Bu is ancak lider degisimi oldugunda siyah&beyaz olmaktan cikar. Tayyip bey o makamda oldugu surece iktidar da muhalefet de baska sorgulayacak konulara girmeden bile onyargi ile oy verecektir
|
 |
Ocuz
2 yıl önce - Sal 15 Hzr 2021, 17:41
sancaktape belediyesi açıklama si duyuru
|
 |
Ocuz
2 yıl önce - Pzr 11 Tem 2021, 12:25
Reklamları show cerirmis geçmiş olsun herkese metro reklamları tarih oldu malesef ki sogukpinar istasyonu yazmıyor artık ruyalarda göreceğiz yada uab alırsa sasirmayiniz
|
 |
Ali kam
2 yıl önce - Pzr 11 Tem 2021, 19:50
| Alıntı: |
| uab alırsa sasirmayiniz |
UAB için bu hat önemsiz... Hayatta devredilmesini istemeyecektir...
|
 |
Sinan Bilgin
2 yıl önce - Pzr 11 Tem 2021, 20:00
Bu hat gercekten gereksiz. Eski belediyenin durdurmakta yegane hakli olduklarindan
Zaten eski ve yeni belediyelerin hic birisine yatirim onayi cikmadi iktidardan
Demek ki luzumsuz oldugu konusunda bir mutabakat var
|
 |
sayfa 7 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|