1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 6  |
 |
burakbecan
17 yıl önce - Sal 28 Şub 2006, 14:14
M/S ataköy
M/S harbiye
|
 |
burakbecan
17 yıl önce - Sal 28 Şub 2006, 14:15
tegmen ali ihsan kalmaz
turan emeksiz
|
 |
fatih kocaoglu
17 yıl önce - Sal 28 Şub 2006, 21:46
Fairfields'ler
Kuzguncuk,Pendik,Ataköy,Kanlıca,Harbiye,Teğmen Ali İhsan Kalmaz,Turan emeksiz
(+)
(+)
(+)
(+)
(+)
|
 |
burakbecan
17 yıl önce - Sal 28 Şub 2006, 22:35
barıs manco burun
inkılap
|
 |
simon
17 yıl önce - Çrş 01 Mar 2006, 02:47
(+)
|
 |
simon
17 yıl önce - Sal 07 Mar 2006, 23:56
Dokuz Kardeşlerin ilk kaybı; A.Kavağı (5 Mart 1985)
Bu mesajı yazmayı daha önce tasarlamıştım. Tam 5 Mart gelip çattığı zaman, bu mesajı yollayacaktım. Ama olmadı, 2 gün rötar yapmışım ne yazık ki.
5 Mart 1985 yılında A.Kavağı vapurunun yakılışının üzerinden 21 yıl geçmiş. O zamanlar çocuk olduğum için bu olayı hatırlamamam normaldir. Değerli yazar Eser Tutel bey'in kitabından bu olayı okuduğumda etkilenmiştim. Yakıldığını ise, İnkılap vapuruyla yaptığım yolculukta bir kişiden öğrenmiştim. O zaman 1992 yılında yakılan kardeşi Pendik vapuruyla aynı yerde, aynı kaderi paylaştığını öğrenmiştim. Bu vapurları yakanlar için temennim şöyledir; Bu vapurlar gibi diri diri yanarak terk-i Dünya etmelerini. Bunları düşününce üzülüyorum haliyle.
1985 yılının 5 Mart günü, Karaköy iskelesinde yolcu alacağı sırada alt kattan alevler yükselmiş, geminin mürettebatı ise, iskeleye zarar vermemek için vapuru açığa çekmişler. Şans eseri insanca kayıp olmamış. Bu olay sonucunda, vapur kullanılmaz hale gelmiş ve sonunda Kasım 1986 yılında satılmış. Gemiyi satın alanlar ise 1989 yılında, 693 gros tonluk tanker haline getirmişler. Adını'da Tunç olarak değiştirmişler.
Bu olayı yapanları tekrardan lanetliyorum. A.Kavağı vapurunu görmek nasip olmasada, kardeşlerinin hatırından dolayı huzurunuzda anmayı boynumun borcu olarak bildim.
(+)
Kaynak: Seyr-i Sefain öncesi ve sonrası (Eser TUTEL)
Simon A. ÖZCENGİZ.
|
 |
simon
17 yıl önce - Çrş 15 Mar 2006, 02:53
2003 yılının sonlarında kadro dışı bırakılan, şu sıralar İnkılap ve Kanlıca adlı eşleriyle birlikte Camialtı Tersanesi'nde çürümeye terkedilen İhsan Kalmaz vapuru iskeleye bağlanmış. Burada dikkat çeken ayrıntı, Henüz burundaki yazısı "Teğmen Ali İhsan Kalmaz" olarak değiştirilmemiş olması.
Kaynak:gittigidiyor.com
En son simon tarafından Pzr 19 Mar 2006, 01:30 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Akın Kurtoğlu
17 yıl önce - Çrş 15 Mar 2006, 03:46
"Teğmen Ali İhsan Kalmaz" vapurunun hatırlayabildiğim farklı yazılımları;
* Ali İhsan Kalmaz
* Teğmen A. İhsan Kalmaz
* Teğmen Ali İhsan Kalmaz
(Doğru hatırlıyorum yanılmıyorsam, değil mi arkadaşlar?)
Ama, başına hiç "Şehit" ekini aldığı zamanı hatırlamıyorum. Yoksa 12 Eylül ihtilâlinden sonra kısa bir süreliğine "Şehit" ibaresi eklenmiş miydi?
Akın KURTOĞLU
|
 |
Kemal Çevik
17 yıl önce - Çrş 15 Mar 2006, 12:36
Bir ayrıntı ama...
| Alıntı: |
M/S Ataköy
M/S Harbiye |
Arkadaşlar,
Ben bu gemileri M/S (Motor Ship) değil S/S Steam Ship (Reich askeri ile karıştırılmaya) diye hatırlıyorum, zira bunlar buharlı gemilerdi, dizel motorlu değil. Yanılıyor muyum?
Haklıysam bu başlıkta özellikle resim altlarının düzeltilmesi gerek, bir de özel isimler büyük harfle başlar, bu latin alfabesiyle yazılan her dilde aynıdır, yani Türkçe'nin nerede nasıl öğrenildiği ile ilgili değildir, lütfen birer özel isim olan gemi isimlerini de doğru (büyük harfle başlayarak ve Türkçe karakterle, hiçbir olanağınız yoksa metin düzenleyiciden yararlanabilirsiniz) yazalım.
Kemal ÇEVİK
|
 |
Mustafa Noyan
17 yıl önce - Çrş 15 Mar 2006, 17:52
| Alıntı: |
| başına hiç "Şehit" ekini aldığı zamanı hatırlamıyorum. Yoksa 12 Eylül ihtilâlinden sonra... |
Ben çok iyi hatırlıyorum, 1980 lerde geminin ismi S/S "Şehit Teğmen Ali İhsan Kalmaz" şeklindeydi.
|
 |
sayfa 6  |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|