Çankırı- Eldivan- Şabanözü-Akyurt yolu

[Yenidünya]

Çankırıdan Ankaraya giden yol yaklaşık olarak 70 km kadar ( Kırıkkale ayrımı) güney istikameti olarak gider . Bu noktadan sonra 50 km kadar batı istikametine gider, Havaalanın dan gelen yolla birleşip tekrar güney istikametine gider.

Buda yaklaşık 130 km bir yol oluşur .
Çankırı milletvekilleri ve ileri gelenleri bi öncü olsa Çankırı- Eldivan- Şabanözü-Akyurt üzerinden yeni bir proje çizilip yeni bir yol olsa 30 km kadar yol kısalacaktır Çankırı Ankara arasi 100 km civarı olacak. buda orta ve uzun vadede Çankırıya çok şeyler kazandıracaktır

[Cemoli D18]

Harita üzerinden mevcut yolu ve senin önerini destekleyebilir misin?

30 km kısalmasına değer mi?
Sizce, mevcut yolun eksisi nedir bu tür öneri sundunuz?

[Yenidünya]

https://www.google.com.tr/maps/@40.239751,33.1032 ...!1e3?hl=tr


(+)


Şöyleki Çankırı Ankara arası neren baksanız günlük 10 bin araç trafiği vardır biz yarısını kabul etsek şimdiki yol 92 km imiş dediğim yol 68 km olur buda şu demektir

ANKARA ÇANKIRI arası 130 km dir yeni yoldan 106 km ye inecektir. bugun en az yakan araç gidiş geliş bu mesafede 20 tl yakar. 20 tl çarpı 5000 araç eşittir 100 bin tl tasarruf demektir. 100 bin çarpı 365 eşittir 36.500 000 yani 36 milyonluk tasarruf demektir.

Bu önce Çankırı daha sonra ülke ekonomisine katkı sağlayacaktır

[Yenidünya]

Hatta dediğim yolun kuzeyini bir bağlantı ekleyip Korgun a, Güneyini batı yönüne bir bağlantı yapıp Çubuk a uzatılabilir. buda toplamda 100 km lik tahmini bir yol çıkar
SİYAH ÇİZGİLİ YERLER

(+)

[Cemoli D18]

Yol yapım ve işletme maliyetini düşününce, ifade ettiğiniz detaylar kaç yılda amorti edilir?

Çerkeş - Orta - Şabanözü - Çubuk arası hâlâ bölünmüş yol olarak yapılmadı. Yöre halkı bu aksın bölünmüş yol şeklinde yapılmasını talep etmekte.