1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 30  |
 |
Cemoli D18
8 yıl önce - Pts 22 Eyl 2014, 08:27
| Alıntı: |
Yeni Türkiye diye bir şey yok.
Laik Türkiye Cumhuriyeti var.
Nokta. |
Sen ikinci satırdakini kullan yasak değil.
Başkasıda birinci satırdakini söyler bu da yasak değil.
Önemli olan köprü yapımı hakkında bilgiler yazmanız, nasıl bir köprü geçmesi gerek, raylı sistemde olsun gibi şeyler yazmanız daha sağlıklı olacaktır.
Konu dışı paylaşımlarınızın kimseye faydası yok.
|
|
ealabas
8 yıl önce - Pts 22 Eyl 2014, 14:35
Aynen katılıyorum. Gereksiz polemiğe sürükleyip konuyu saptırmak amacı!.. Ve yapılan bir işi dezenformasyona uğratıp değersizleştirmek. Boş verelim bunları. Biz proje hakkında konuşalım.
İhale hakkında her hangi bir gelişme varmı acaba? Bilgisi olan?
Projeyi kim çiziyor şu anda?
|
|
wedatben28
8 yıl önce - Sal 23 Eyl 2014, 10:33
Müjde
http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/27254818.asp
UZUN yıllardır gündemde olan Çanakkale Boğazı köprüsü ilk kez resmi belgelere girdi. Balıkesir-Çanakkale için Çevre ve Şehircilik Bakanlığı’nın hazırladığı ve dün gündeme getirdiğimiz Bozcaada’nın da yer aldığı 1/100 bin ölçekli imar planına göre yeni köprü Lapseki ilçesindeki Kocaveli köyü ile Gelibolu’ya bağlı Sütlüce köyü arasında inşa edilecek.
|
|
Gorkem.
8 yıl önce - Sal 23 Eyl 2014, 11:29
sanırım şuanda ilk önce imar planlarında gozuktugu için bugune kadar mimari yad afizyolojik bir çalışma yapılmamıştır.
ama şu da var. yerini belirlemek için eldeki verilerle veya birkaç araştırma ile yol kesitleri ve kurplar da düşünülerek çalışma yapılmış olabilir. ona gore de tam yeri belirlenöiş olmuştur.
bundan sonra sanırım süreç su şekilde olur;
-proje ihale tarihi belirlenir,
-proje ihalesi ertelenmez ise tek seferde yapılır.
-proje çalışmaları sürer ( 1 yıl olabilir )
-yapım ihalesi tarihi açıklanır
-yapım ihalesi ( ertelenmez ise veya uzamaz ise tek celsede )yapılır
-yer teslimi tarihi ihale şartlarına göre belli olmuş olur
-yer teslimi yapılır
-inşaat süreci başlar
-proje tamamlanır
toplam süreci 3-4 yıl gibi bir süre öngörüyorum
herşey daha yeni.
3.köprü yü de düşünürsek ihale nezaman yapıldı nezaman tamamlanacak düşünürsek yaklaşık bu süreler belli olur.
|
|
Deryas
8 yıl önce - Sal 23 Eyl 2014, 15:06
| Alıntı: |
Dev bir köprü daha geliyor
Çanakkale Valisi Ahmet Çınar, kentte boğaz köprüsü inşa edilmesinin büyük bir ihtiyaç olduğunu belirterek, "Hani 'Yaptırmam' diye bir slogan var. Önce herkes karşı çıkıyor ama sonra yine herkes üzerinden büyük bir mutlulukla geçiyor" dedi.
Çınar, Polisevi'nde gazetecilere yaptığı açıklamada, Gelibolu ile Lapseki ilçeleri arasında boğaz köprüsü kurulmasının, Çanakkale için hazırlanan 1/100000 ölçekli imar planına ilk kez dahil edildiğini söyledi.
Özellikle bayram tatili gibi dönemlerde boğazı feribotla geçmek isteyen araç sürücülerinin uzun kuyruklar oluştuğunu belirten Çınar, bu durumun vatandaşların mağduriyetine yol açtığını anlattı.
Bu yoğunluğun azaltılması gerektiğini vurgulayan Çınar, şöyle devam etti:
"Çanakkale'ye köprü yapılması büyük bir ihtiyaç. Buna diyecek bir şey yok. Hani 'Yaptırmam' diye bir slogan var. Önce herkes karşı çıkıyor ama sonra yine herkes üzerinden büyük bir mutlulukla geçiyor. Şimdi şöyle de bir durum var; bayram arifelerinde, bayram günlerinde, hafta sonlarında özellikle İstanbul ya da vesaire yerlerden gelenler oluyor. Trafiğin halini görüyoruz. Gemi taşımacılığı bu işe yetmiyor. Büyük ilgi ve yığılma oluyor. İnsanlar büyük eziyet çekiyor. Daha geçenlerde kuyruk, 18 kilometreyi bulmuştu. Tabii şimdi bunun için herkes Valilikten ya da boğazda deniz ulaşımını sağlayan şirketten bir şeyler bekliyor ama bunu çözebilmek öyle çok kolay değil. Senede sadece 20 günlük bir kullanım için 50 milyon lira değerinde tekneler alamazsınız. Buna ne imkan ne de böyle bir gücümüz var. Dolayısıyla bu köprü, birçok şeyi çözecek. Bu, iyi bir şey. Tabii koordinatlar her zaman değişebilecek şeylerdir. Bu anlamda belki bazı şeyler tamamlanmıştır ama köprü konusundaki çalışmalar sürüyor."
Çanakkale'nin nüfusunun hızla arttığına dikkati çeken Çınar, profesyonel ekiplerin hazırlayacağı projelerle çarpık yapılaşma ve benzer sıkıntıların ortadan kaldırılabileceğini, bu konuda yerel yönetimlerin ortak hareket etmesi gerektiğini dile getirdi.
- BOZCAADA'DAKİ İMAR TARTIŞMALARI
Bir gazeteci, Çınar'a, Bozcaada'ya yönelik imar planına ilişkin ilçe belediyesinin bakanlığa itirazda bulunacağını hatırlattı.
Belediyenin itirazına saygı duyacaklarını bildiren Çınar, şunları kaydetti:
"Bölge için 2040 yılına 11 bin nüfus öngörülüyor. Bu, çok büyük bir nüfus değil. Şöyle de bir durum var; bir ada çok güzel ve sakin olabilir ama burada yaşamak isteyen daha çok insan varsa ve ada bunu kaldırabiliyorsa başkalarının da orada yaşama hakkı var. 'Biz burada 2 bin kişiyiz, çok da rahatız, kimse gelmesin' mantığı, doğru bir mantık değil. Dolayısıyla bunu toplum sosyolojisi ve toplum psikolojisi konusunda her yönüyle inceleyip ada ne kadarını kaldırabiliyorsa abartmadan bu nüfusun orada yaşama hakkı var. Bunu, planı destekliyorum anlamında söylemiyorum ancak her şey bilim, çağ ve hakkaniyet ölçüsünde olmalı."
Çınar, imar planı kapsamında kalan ve daha önce kaçak yapıldığı iddiasıyla yıkılmasına karar verilen Gökçeada'daki otel inşaatına da değindi.
İnşaat sahibinin çalışma başlatmasından sonra Belediye Meclisinin bununla ilgili uygunluk kararı verdiğini aktaran Çınar, "Daha sonra mahkeme, bunun bir tarafını bozuyor. Belediye daha sonra başka bir karar çıkarıyor. Burada iki tarafın itinalı davranmamasından kaynaklı ama telafisi güç hatta imkansıza varan, iki tarafın da kendilerini savunabileceği işler yapılmış" ifadesini kullandı.
Yatırımcının, meclis kararına dayanarak çalışmasını sürdürmek istediğini bildiren Çınar, "Eminim Belediye Meclisi bu kararı alırken bunun çok da iyi bir karar olmadığını biliyordu. Durum öyle bir yere geliyor ki bu konu, yasalarla çözülemeyen, toplumsal ahlakla çözülebilecek bir hal alıyor" diye konuştu. |
http://www.sabah.com.tr/Yasam/2014/09/23/dev-bir- ...ha-geliyor
|
|
ealabas
|
|
M. Akif Ilbeyli
8 yıl önce - Sal 23 Eyl 2014, 15:58
Insallah Istanbul 3. Bogaz Köprüsünün benzeri olur, kesinlikle avrupa kitasi ile ikinci bir alternatif rayli sisteme sahip bogaz gecis köprüsü insaa edilir, Karayol güzergahi ise Bursa, Izmir Otobanina da baglantisi yapilir. 
|
|
ealabas
8 yıl önce - Sal 23 Eyl 2014, 16:03
Dikkat ettiniz mi bilmiyorum yolun ortasındanda bir şerit geçiyor. Bide siyah siyah kesik çizgi var... Yoksa!.. Yoksa!!..
Aman Allahım Yoksa tren mi geçecek üstündennn 
|
|
egemenertas33
8 yıl önce - Sal 23 Eyl 2014, 16:25
Demiryolu geçerse harika olur.Ege ve Güney Marmara, Trakya bölgesi ile doğrudan bağlanır tadından yenmez.
|
|
Deryas
8 yıl önce - Sal 23 Eyl 2014, 18:03
Türkiyenin en uzun köprüsü olacak.
|
|
| sayfa 30 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|
