Çanakkale 1915 köprüsü - dünyanın en uzun asma köprüsü

[ERTUĞRUL]

[ealabas]

şunu okuda bilgilen biraz. Boğazlardaki gemi kazalarının ne kadar tehlikeli olacağını. Hem mesele kestirme değil daha güvenli geçiş birkere herhangi bir gemiz kazasında en az 5km çapına bir alan etkilenirki buda bir çok insanın ve canlıyı tehtit eder. İkincisi dediğim gibi Geçiş çeşitlendirilerek alternatifler üretilmeli. Ki sen bunu anlamamışsın.. İlla tersini söyleyeceğim diyorsun. Sırf kestirme olsun diye yapılmış bişeyden bahsedip gereksiz görmek istiyorsun anladığım kadarıylar. Önce Söylediklerime göre bir değerlendir derim. Ondan sonra alternatif göster. Muhalefet yaparak biç bir tezi çürütemezsin.. Varsa daha iyi bildiğin ortaya koy..


http://www.denizcigunlugu.com/1054-istanbul-canak ...denta.html

[Misafir 2be]

cok yakinda ucan araba ve motorsikletler geliyor koprulerin modasi bitiyor beyler

[ealabas]

Bişeyi unutuyorsun o zamana kadar ne yapacağız. en az 50 senesi var böyle bişeyin yaygınlaşması için. Hava otobanları olacak elbette. Ama o teknoloji ve trafiği sağlamak hiç kolay değil...

[ERTUĞRUL]

[ealabas]

Birincisi risk analizi yapıldığında tabiki istanbul boğazı çok daha risklidir. Ancak Sen şunu unutuyorsun. Kanal istanbul açıldığında gemi trafiği ve gemilerin büyüklükleri artacak ve zaman içinde alternatif olarak bu kanala ihtiyaç duyulacaktır. Çanakkale boğazınında onlarca kaza olmuştur geçmişte. Benim sana gönderdiğim linke bakacak olursan gemi kazalarının ne kadar tehlikeli olduğunu görürsün. sen en aza indirgemek istiyorsan tedbirlerini almak ve buna göre hareket etmek zorundasın.

Çanakkale geliboluya böyle transit geçişler için kanal elzem ve kanal istanbuldan çok daha kısa ve hızlı yapılabilecek bir yapıya sahiptir. böylelikle elimize geçecek olan imkanlar Özellikle montrö boğazlar sözleşmesini etkisiz hale getirmektedir. Sen bir açıdan bakarak Eski türkiye kafasıyla hareket ediyorsun.

İcat çıkarma başımıza diye.

Malesef senin gereksiz dediğin emin ol 2023 yılına kadar hayata geçecektir. Sen istediğin kadar Eski türkiye kafasıyla hareket et. YA-PI-LA-CAK!!!:..


Neyse konuyu dağıtmayalım. Önemli olan şu anda Çanakkale köprüsü. Umarım 2019 yılına kadar yetiştirilirde rahat rahat geçeriz..

[Çağlar Canbay]

Eski Türkiye yeni Türkiye diye ülkeyi ikiye bölmekten vazgeçin Atatürk ve cumhuriyet düşmanları. Nasıl bir ülkede yaşamak istiyorsanız oraya gidin. Örneğin Arabistan, İran. O zaman sistemi değiştirmekle uğraşmazsınız senelerce, hazır sisteme konarsınız. Güle güle.

Bir köprü konusunda bile utanmasanız padişahım çok yaşa diye naralar atacaksınız. Sene olmuş 2014, şimdiye kadar yapılmaması bile hata olan basit bir köprü için Yeni Türkiye, büyük ekonomi, büyük lider, ıvır zıvır diye saçmalıyorsunuz. Gidin şöyle bir bakın Uzakdoğu ülkelerine, Avrupa ülkelerine, Amerika ülkelerine. Adamlar okyanusları birleştirmişler köprülerle. Siz de büyük padişah zırvalarıyla geçinin. Alınan milyarlarca vergiye bu kadarcık hizmet akıl karı bile değil.

[ealabas]

Eski türkiye Kafası işte.. Bunlarla milleti 60 yıl uyutun sonra küçük köprü diye dezenformansyon yapmaya kalkın. O zaman niye yamadınız Heee Uzak doğuya bakacağına niye bunları daha önce yapmak aklınıza gelmed. Kimse padişahım çok yaşa demiyor o sizin saçmalıklarınızdan öte bişey değil. Yeni türkiyede sizin gibilere yer yok. Hem Atatürk sizin tapulu malınız değil. Gaziyi sizden daha çok seven onu sömürmeye kalkmayan faşizan düşüncelerinizden arındırılmış Bir Gaziyi biliyoruz. Senelerce milleti bunlarla korku salarak uyuttunuz. Millet uyandı ve sizin yalanlarınıza pirim vermeyecek. Asıl siz gidin İrana Sudii arabistana. Zaten bu maskeniz düşünce kimin ne mal olduğu ortaya çıktı. Millete yaptığınız zulme Halk artık isyan edip sizi tarihin çöplüğüne gönderdi. Kırıntılarınız kalmış. Neyse Bİz yolumuza devam edeceğiz. Senin gibilerde eskide kalmaya devam edebilir..

[Cemoli D18]

Eski Türkiye'de zaten köprü yapıldı da biz engel olduk.
Konu dışına çıkmayalım taş üstüne taş nasıl koyarız onu konuşun.

[Çağlar Canbay]

Yeni Türkiye diye bir şey yok.

Laik Türkiye Cumhuriyeti var.

Nokta.