İstanbul'da raylı sistemlerin temel atma törenlerinin tarihleri

[emrenmert]

TRAMVAY HATLARI
T1 // Kabataş-Bağcılar
1. Etap / Aksaray-Sirkeci: 1990'da temeli atıldı, 1992'de hizmete açıldı.
2. Etap / Aksaray-Topkapı: 1990'da temeli atıldı, 1993'te hizmete açıldı.
3. Etap / Topkapı-Zeytinburnu: 1992'de temeli atıldı, 1994'te hizmete açıldı.
4. Etap / Sirkeci-Eminönü: 1996'da temeli atıldı ve aynı yıl hizmete açıldı.
5. Etap / Eminönü-Kabataş: 2002'de temeli atıldı, 2005'te hizmete açıldı.
6. Etap / Zeytinburnu-Bağcılar: 2002'de temeli atıldı, 2006'da bağımsız bir hat olarak hizmete açıldı. 2011'de ise Zeytinburnu-Kabataş hattıyla birleştirildi.

T2 // Taksim-Tünel
Nostaljik tramvay hattı olarak 1990 yılının ilk çeyreğinde temeli atıldı ve aynı yılın son aylarında hizmete açıldı.

T3 // Kadıköy-Moda-Kadıköy
2003 yılında nostaljik tramvay hattı olarak temeli atıldı ve aynı yıl hizmete açıldı.

T4 // Mescidi Selam-Topkapı
1. Etap / Şehitlik-Mescidi Selam: 2002'de temeli atıldı, 2007'de hizmete açıldı.
2. Etap / Şehitli-Topkapı: 2006'da temeli atıldı, 2009'da açıldı.

T5 // Eminönü-Alibeyköy
1. Etap / Cibali-Alibeyköy: 2016'nın son aylarında temeli atıldı, 1 Ocak 2021'de hizmete açılacak.
2. Etap / Cibali-Eminönü: Henüz inşaatı başlamadı.

BANLİYÖ TRENİ HATLARI
Marmaray // Halkalı-Gebze
1. Etap / Kazlıçeşme-Ayrılıkçeşmesi: 2004'te temeli atıldı, 2013'te hizmete açıldı.
2. Etap / Ayrılıkçeşmesi-Gebze: 2012'de temeli atıldı, 2019'da hizmete açıldı.
3. Etap / Halkalı-Kazlıçeşme: 2013'te temeli atıldı, 2019'da hizmete açıldı.

METRO HATLARI
M1a // Yenikapı-Atatürk Havalimanı
1. Etap / Aksaray-Kocatepe: 1986'da temeli atıldı, 1989'da hizmete açıldı.
2. Etap / Kocatepe-Zeytinburnu: 1991'de temeli atıldı, 1994'te hizmete açıldı.
3. Etap / Zeytinburnu-Yenibosna: 1992'de temeli atıldı, Bahçelievler hariç bu etabın tüm istasyonları 1995'te açıldı. Bahçelievler istasyonu ise, 1999'da hizmete açıldı.
4. Etap / Yenibosna-Atatürk Havalimanı: 1998'de temeli atıldı, 2002'de hizmete açıldı.
5. Etap / Aksaray-Yenikapı: 2000'de temeli atıldı, 2014'te hizmete açıldı.

M1b // Yenikapı-Halkalı
1. Etap / Aksaray-Kocatepe: 1986'da temeli atıldı, 1989'da hizmete açıldı.
2. Etap / Kocatepe-Kirazlı: 2004'te temeli atıldı, 2013'te hizmete açıldı.
3. Etap / Aksaray-Yenikapı: 2000'de temeli atıldı, 2014'te hizmete açıldı.
4. Etap / Kirazlı-Halkalı: 2017'de temeli atıldı, inşaatı yavaş da olsa sürüyor.

M2 // Yenikapı-Hacıosman
1. Etap / Taksim-Levent: 1992'de temeli atıldı, 2000 yılının sonlarında hizmete açıldı.
2. Etap / Levent-İTÜ: 2005'te temeli atıldı, 2009'da hizmete açıldı.
3. Etap / İTÜ-Hacıosman: 2005'te temeli atıldı, 2010'da hizmete açıldı.
4. Etap / Taksim-Yenikapı: 1998'de temeli atıldı. Şişhane istasyonu 2009'da, diğer istasyonlar ise 2014'te hizmete açıldı.

M3 // Bakırköy-Fenetepe
1. Etap / Kirazlı-Metrokent: 2005'te temeli atıldı, 2013'te hizmete açıldı.
2. Etap / Kirazlı-Bakırköy: 2015'te temeli atıldı, inşaat sürüyor.
3. Etap / Metrokent-Kayaşehir: 2017'de temeli atıldı, inşaat sürüyor.
4. Etap / Kayaşehir-Fenertepe: Henüz inşaatına başlanmadı.

M4 // Kadıköy-İçmeler
1. Etap / Kadıköy-Kartal: 2005'te temeli atıldı, 2012'de hizmete açıldı.
2. Etap / Kartal-Tavşantepe: 2008'de temeli atıldı, 2016'da hizmete açıldı.
3. Etap / Tavşantepe-İçmeler: 2017'de temeli atıldı, inşaat sürüyor.

M5 // Üsküdar-Kurtköy
1. Etap / Üsküdar-Yamanevler: 2012'de temeli atıldı, 2017'de hizmete açıldı.
2. Etap / Yamanevler-Çekmeköy: 2012'de temeli atıldı, 2018'de hizmete açıldı.
3. Etap / Çekmeköy-Sultanbeyli: 2017'de temeli atıldı, inşaat sürüyor.
4. Etap / Sultanbeyli-Kurtköy: Henüz inşaatına başlanmadı.

M6 // Levent-Boğaziçi Üniversitesi
2012'de temeli atıldı, 2015'te hizmete açıldı.

M7 / Kabataş-Esenyurt
1. Etap / Mahmutbey-Mecidiyeköy: 2013'te temeli atıldı, 2020'de hizmete açıldı.
2. Etap / Mecidiyeköy-Kabataş: 2014'te temeli atıldı, inşaat sürüyor.
3. Etap / Mahmutbey-Esenyurt: 2017'de temeli atıldı, inşaatı durmuş vaziyette.

M8 / Bostancı-Parseller
2016'da temeli atıldı, inşaatı sürüyor.

M9 / Ataköy-İkitelli
1. Etap / Olimpiyatköy-Bahariye: 2016'de temeli atıldı, inşaat sürüyor.
2. Etap / Bahariye-Ataköy: 2016'da temeli atıldı, inşaat sürüyor.

M10 / Pendik-YHT-Kurtköy
1. Etap / Pendik YHT-Sabiha Gökçen Havalimanı: 2015'te temeli atıldı, inşaat sürüyor.
2. Etap / Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtköy: Henüz inşaatı başlamadı.

M11 / Halkalı-Gayrettepe
1. Etap / Kağıthane-İstanbul Havalimanı: 2016'da temeli atıldı, inşaat sürüyor.
2. Etap / Kağıthane-Gayrettepe: 2016'da temeli atıldı, inşaat sürüyor.
3. Etap / İstanbul Havalimanı-Halkalı: 2018'de temeli atıldı, inşaat sürüyor.

M12 / Göztepe-Ümraniye
2017'de temeli atıldı, inşaat sürüyor.

M13 // Yenidoğan-SOYAK Yenişehir
1. Etap / Yenidoğan-Emek: 2017'de temeli atıldı, inşaatı durmuş vaziyette.
2. Etap / Emek-SOYAK Yenişehir: Henüz inşaatı başlamadı.

FÜNİKÜLER HATLARI
F1 / Taksim-Kabataş
2000'de temeli atıldı, 2006'da hizmete açıldı.

F2 / Karaköy-Beyoğlu
1871'de temeli atıldı, 1875'te hizmete açıldı. 1971'de ise elektrifikasyon çalışmaları başladı ve 1974'te elektrikli araçlar çalışmaya başladı.

F3 / Seyrantepe-Vadi İstanbul
2015'te temeli atıldı, 2017'de hizmete açıldı.

F4 / Boğaziçi Üniversitesi-Aşiyan
2017'de temeli atıldı, inşaat sürüyor.

TELEFERİK HATLARI
TF1 / Maçka-Taşkışla
1991'de temeli atıldı, 1993'te hizmete açıldı.

TF2 / Eyüp-Pierre Loti
2004'te temeli atıldı, 2005'te hizmete açıldı.

[Precede]

Bu bize ne gosteriyor 94 sonraki 25 yilla projeler cok Yavaş tamsnlanmis bakalim 2019 sonrasinda nasil olacak

[Emir kaan]

(+)


(+)


(+)



(+)

[emrenmert]

Hangi iki seçim arası hangi hatlar hizmete girmiş, bir bakalım:

25 Mart 1984-26 Mart 1989
M1 1. Etap // Aksaray-Kocatepe

26 Mart 1989-27 Mart 1994
T2 // Taksim-Tünel
T1 1. Etap // Aksaray-Sirkeci
T1 2. Etap // Aksaray-Topkapı
TF1 // Maçka-Taşkışla
M1a 2. Etap // Kocatepe-Zeytinburnu
T1 3. Etap // Topkapı-Zeytinburnu

27 Mart 1994-18 Nisan 1999
M1a 3. Etap // Zeytinburnu-Yenibosna
T1 4. Etap // Sirkeci-Eminönü
M1a Bahçelievler istasyonu

18 Nisan 1999-28 Mart 2004
M2 1. Etap // Taksim-Levent
M1a 4. Etap // Yenibosna-Atatürk Havalimanı
T3 // Kadıköy-Moda-Kadıköy

28 Mart 2004-29 Mart 2009
T1 5. Etap // Eminönü-Kabataş
TF2 // Eyüp-Pierre Loti
F1 // Kabataş-Taksim
T4 1. Etap // Şehitlik-Mescidi Selam
M2 2. Etap // Levent-İTÜ
T4 2. Etap // Topkapı-Şehitlik

29 Mart 2009-30 Mart 2014
M2 3. Etap // İTÜ-Darüşşafaka
M2 4. Etap // Darüşşafaka-Hacıosman
M4 1. Etap // Kadıköy-Kartal
M3 1. Etap // Kirazlı-Metrokent
M1b 2. Etap // Kocatepe-Kirazlı
Marmaray 1. Etap // Kazlıçeşme-Ayrılıkçeşmesi
M2 5. Etap // Taksim-Yenikapı

30 Mart 2014-31 Mart 2019
M1b 3. Etap // Aksaray-Yenikapı
M6 // Levent-Boğaziçi Üniversitesi
M4 2. Etap // Kartal-Tavşantepe
M5 1. Etap // Üsküdar-Yamanevler
M5 2. Etap // Yamanevler-Çekmeköy
Marmaray 2. Etap // Ayrılıkçeşmesi-Gebze
Marmaray 3. Etap // Halkalı-Kazlıçeşme

* Marmaray ve M6 hatlarını, Ulaştırma Bakanlığı; diğer raylı sistemleri İstanbul Büyükşehir Belediyesi inşa ettirmiştir.

[emrenmert]

Hangi dönemde kaç km raylı sistem hizmete açıldı?

1984-1989 (açılış hızı: 1,32 km/yıl)
6,61 km

1989-1994 (açılış hızı: 3,56 km/yıl)
17,8 km

1994-1999 (açılış hızı: 1,08 km/yıl)
5,39 km

1999-2004 (açılış hızı: 2,43 km/yıl)
12,17 km

2004-2009 (açılış hızı: 5,37 km/yıl)
26,82 km

2009-2014 (açılış hızı: 11,85 km/yıl)
59,22 km

2014-2019 (açılış hızı: 18,10 km/yıl)
90,51 km

* Marmaray da bu uzunluklara dahildir.

[Cemoli D18]

Bakalım 2019 - 2024 hızı ne olacak?

Önceki dönemin projelerinin kaymağını da yiyebilirler.

Bundan daha önemlisi yeni yönetim 2024'e kadar sıfırdan bir metro temeli atabilecek mi?

Sürekli plan ve proje ortaya atıyorlar ortada bir şey yok. Yerel yönetimden daha çok polemik peşindeler.

[Jezky]

[em1nk]

Evet, çoğu kişi yönetimin proje oluşturmamasına ters bakıyor ama mevcut ekonomik sorunlarla boğuşurken yeni projelere başlanması mümkün değil.

Kaldı ki İstanbul'da önceki dönemlerden kalan ve yıllardır sırada bekleyen onlarca önemli hat ve uzatma var.

[emrenmert]

T5 hattının Cibali-Eminönü kısmının inşaatı, 1 Mayıs 2021'de başladı.

[Metroseksüel Polat]