 sayfa 14  |
| Çin'e ihracatımız artar mı ? |
| Evet |
  
|
65.7% |
[65] |
| Hayır |
|
34.3% |
[34] |
|
| Toplam Oy : 99 |
|
 |
ahmetsever
|
|
Hamza Halit
2 yıl önce - Sal 08 Arl 2020, 20:25
| Alıntı: |
| İhracatımızın artması için bizde üretilen çeşitli ürünlere Çin'den talep olması gerek. |
İyi de zaten talep var ki bu tren gidiyor. Adam beyaz eşya talep etmiş ve biz de yükleyip göndermişiz. Son birkaç ayda neler ihraç ettik, okursan eski bakış açından sıyrılırsın. Tramvay, dev gemiler, otobüsler ihraç ediyoruz. Sadece 2 aylık süreç: http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=7904647#7904647
|
|
Mustafa Necati 97
2 yıl önce - Sal 08 Arl 2020, 21:16
Bu hat Arz ve Talepte de artışa neden olabilir. İthalat ve ihracatı olumlu yönde etkileyeceğini düşünüyorum.
|
|
Vatman vs Superman
2 yıl önce - Sal 08 Arl 2020, 21:49
Mesela Efes Pilsen, bu treni kullanmak isteyecektir.
Geçen yıl Çin’e ihracata başlamışlardı ve ilk yıl olmasına rağmen 26,5 milyon lt bira göndermişlerdi. Öyle dev bir pazara her hafta en az 50-60 konteyner bira (yılda 50 milyon lt) gönderilebilir ve bira gibi ucuz bir ürün için navlun önemli bir maliyet kalemi.
|
|
Hamza Halit
2 yıl önce - Sal 08 Arl 2020, 22:03
Tek seferde 50 milyon liralık buzdolabı götürmek varken 1 yıl boyu 20 milyon liralık bira taşısın. Elindeki bira şişesini yavaşça bırak ve biraz büyük düşün.
|
|
Vatman vs Superman
2 yıl önce - Sal 08 Arl 2020, 22:23
| Alıntı: |
| Tek seferde 50 milyon liralık buzdolabı götürmek varken 1 yıl boyu 20 milyon liralık bira taşısın. Elindeki bira şişesini yavaşça bırak ve biraz büyük düşün. |
Düşünüyorum ve hesap da yapabiliyorum çok şükür.
Trenin yükü 1.400 adet buzdolabı. Tanesine 1.000 dolar desek, toplam 1,4 milyon dolarlık, yani yaklaşık 11 milyon liralık buzdolabı taşıyor. Buzdolabı üretiminin ne kadarı iç pazardan karşılanıyordur, ne kadarı ithalattır? Bu 11 milyon liranın ne kadarlık katma değeri Türkiye’de kalıyordur? Bilemem. Şirketin sermayedarı kim? Alman Bosch und Siemens Hausgerate (BSH). Katma değerin bir kısmı, lisans bedeli olarak Alman BSH’ye gidiyor.
Eğer trenin yükü 60 konteyner yani yaklaşık 1 milyon litre bira olsaydı, litresine 1 dolar diyorum, 1 milyon dolarlık yani 8 milyon liralık bira taşımış olurdu. Biranın hammaddesi ne? Arpa ve şerbetçiotu. Nerede üretiliyor? Türkiye’de. Şişesinin hammaddesi ne? Kum. Nerede üretiliyor? Türkiye’de. Yani bu 8 milyon liranın katma değerinin tamamı nerede kalıyor? Türkiye’de. Paranın kasasına gittiği şirketler de Anadolu Efes ve Şişe Cam. İkisi de Türk şirketi, yabancı bir şirkete lisans bedeli ödemiyorlar.
|
|
Vatman vs Superman
2 yıl önce - Sal 08 Arl 2020, 23:00
Yukarıdaki mesajım, anlama konusunda sorunu olmayanlar için kalsın, ne demeye çalıştığımı anlamayan arkadaş için ayrı bir mesajda anlatayım konuyu.
Çin’e giden tren, 42 vagonlu ve 1.400 buzdolabı taşıyor. Yani bir konteynere (20 ft x 8 ft x 8 ft) 33 buzdolabı sığabiliyor. Eğer bu trende 60 vagon olsaydı, yaklaşık 2.000 buzdolabı taşıyabilecekti.
Buzdolabının tanesine 1.000 dolar desek, 60 konteyner taşıyan bir trende 2 milyon dolarlık buzdolabı taşınabilir.
Aynı 60 konteyner taşıyan trende, yaklaşık 1 milyon litre bira taşınabiliyor.
Biranın litresine 1 dolar desek, 60 konteyner taşıyan bir trende 1 milyon dolarlık bira taşınabilir.
Yukarıda birisi, büyük düşün ve bira yerine buzdolabı taşımayı hayal et demiş ya, ona yanıt bu işte. Treni buzdolabıyla doldurursan, birayla doldurduğun zamana göre sadece iki kat değere sahip yük taşımış oluyorsun.
Yukarıda yazdığım gibi biranın katma değerinin yüzde yüzü yurdumuzda kalıyor, ama buzdolabının katma değerinin ne kadarı yurt dışına kaçıyor, ne kadarı yurt içinde kalıyor?
|
|
Hamza Halit
|
|
Türk gücü
2 yıl önce - Sal 08 Arl 2020, 23:41
Ts1400 motoru gibi bu da battı birilerine
|
|
ahmetsever
2 yıl önce - Prş 10 Arl 2020, 10:53
| Alıntı: |
Türkiye'den ayrılan Çin treni Azerbaycan'da
Türkiye’den Çin’e ihracat yükü taşıyan ve muhalif trollerin saldırısıyla gündem olan tren, Gürcistan’ı da geçerek Azerbaycan’a ulaştı. Gürcistan Ekonomi ve Sürdürülebilir Kalkınma Bakanı Natia Turnava, “Tarihi bir gerçeğe tanık olduk. Bakü-Tiflis-Kars demir yolu hattı ilk kez karşılıklı hareket rejimiyl çalışmaya başladı” dedi.
...
...
https://ekonomi.haber7.com/ekonomi/haber/3043366- ...erbaycanda |
İhracat treni Azerbaycan'a ulaşmış 
|
|
| sayfa 14 |
