Yeni havayolunu kim kuracak?

[Tacettin Bölükbaşı]

Sektör kötü ama ilginç gelişmeler var. Yeni şirket kuruluşlarının sinyalleri geliyor. Veya ekonomik sıkıntı yaşayan şirketler konusunda ilginç adımlar atılıyor.
SİZCE KİM KURACAK ?

Son günlerin en önemli gelişmelerinden biri, İzmir merkezli kurulacak bir hava kargo şirketi. Şirketin ana merkez olarak bir dönem İzAir’in genel müdürlük binası olarak kullandığı, Adnan Menderes Havalimanı girişindeki binayı aldığı konuluşuyor.

Şirket, 3 adet Boeing 777 kargo uçağı için anlaşma yaptığı, önümüzdeki aylarda Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne (SHGM) başvuru yapıp operasyon izni alması bekleniyor.

THY’nin 777 filosunda uçan kaptan ve ikinci pilotlarla görüşmeler yapılmış. Hatta THY Kargo’dan ayrılmış bir ekibin kuruluş çalışmalarını gerçekleştirdiği belirtiliyor.

Uzun yıllar Ulaştırma Bakanlığı yapan son Başbakan Binali Yıldırım’ın bir akrabasının işin başında olduğu iddialar arasında.

Bakalım kargo 777 operasyonu hayata geçebilecek mi?

HASANÇEBİ TEKRAR SAHNEDE
Mehmet Hasançebi… Türk havacılık sektöründe bir dönem damga vuran Air Alfa, Air Anatolia ve Fly Air’in kurucusu. İddialar, Hasançebi’nin tekrar havayolu sektörüne döneceği yolunda. İddia o ki, Onur Air’i satın alacakmış.

Son yıllarda o kadar çok Onur Air’in taliplisi çıktı ki… Son halkaya Mehmet Hasançebi’yi de yazalım. Bakalım sonrasında ne olacak?

DETUR VE ANEX HAVAYOLU MU KURUYOR
Charter pazarın büyük oyuncularından Detur ve Anex’in havayolu kuracağı konuşuluyor. Bu şirketler aynı zamanda Türkiye’de charter yolcu taşıyan havayollarının da önemli müşterileri arasında.

Pilotların, kabin memurlarının, havayollarının gözü Detur ve Anex’te. Bakalım şirket kurulacak mı?

https://tolgaozbek.com/yazarlar/tolga-ozbek/yeni- ...m-kuracak/

[Bucalı Aslan]

Sektör kan ağlarken yeni şirket kurup piyasayı kızıştırmak daha çok firmanın iflas etmesini sağlamaz mı?

[ccahit]

İnternet satışları patlamış durumda ve millet bunu benimsedi kargo şirketleri vızır vızır çalışıyor hava kargo işleri nasıl bilemiyorum ama her türlü iş yapacağına inanıyorum alternatif iyidir.

[can0634]

Kargo taşımacılığı yapacaklarsa iş yaparlar, pandemi ile beraber taşımacılık sektörü taleplere yetişemez duruma geldi. Bu dönemde yolcu taşımacılığına bulaşmadıkları sürece bence kargo taşımacılığına yatırım yapmak mantıklı, güzel bir getirisi olur.

[mehmet GZL]

Geçmişinde Air Alfa, Air Anatolia, FLY Air gibi şirketlere sahiplik yapan Mehmet Hasançebi son şirketi FLY Air’i kapadıktan sonra sessizliğe gömülmüştü. Bir ara Amsterdam Airlines şirketinin ortakları arasında adı geçen Mehmet Hasançebi farklı bir yerden çıktı. Havacılık alanında bakir bir bölge olan Gürcistan’ın Acaristan bölgesinde Air Batumi adında bir şirket kurdu. ©AirportHaber.com

AirportHaber’in edindiği bilgilere göre Acaristan bölgesi başbakanı ile iyi diyaloglar kuran Mehmet Hasançebi’nin Türkiye’de parlak bir sicili olmamasından dolayı bu yolu tercih ettiği sanılıyor. ©AirportHaber.com

Air Batumi’nin bir uçağının C bakımı geçtiğimiz haftalarda MNG Teknik’te yapıldı. Şirketin Türkiye Temsilciliği de var. Air Batumi’nin web sayfası Rusça, İngilizce, Gürcistan dili olan Gürcüce ve Türkçe olarak hazırlanmış. ©AirportHaber.com

Şirketin Türkiye’deki temsilciliği Şenlikköy’de bulunuyor. Air Batumi’nin internet sitesindeki bilgilere göre Gürcistan’ın Batumi şehrinden İstanbul Atatürk Havalimanı’na uçuş görünüyor. İlk uçuşun da 14 Haziran’da gerçekleşeceği ve bilet fiyatlarının 89 Euro’dan başladığı bilgisi yer alıyor. ©AirportHaber.com

Ancak bu uçuşlarla ilgili Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün izin verip vermediği henüz bilinmiyor. Air Batumi şirketinin Mehmet Hasançebi’nin olması Ankara’da nasıl yankı bulacağı merak ediliyor. ©AirportHaber.com

Havacılık sektörünün yakından tanıdığı Ufuk Şen’de Air Batumi’de görev yapıyor. ©AirportHaber.com

[Tacettin Bölükbaşı]

[Alper 53]

Pegasus low-cost(düşük ücretli) havayolunun yanında Thy gibi bir yan kuruluş kurabilir. Özellikle yeni havalimanının uzak olması dolayısıyla ve Sabiha Gökçen Havalimanı'nda yeni yapılacak Pegasus terminali sebebiyle tutacağını düşünüyorum.

[Bucalı Aslan]

FİLO 747 OLACAK
Havayolu başlangıçta Boeing 777F ile uçuş yapmayı hedefliyordu. Ancak salgın döneminde artan kargo talebi sonrasında 777F’nin fiyatları yükselince rota Boeing 747-400F serisine döndü. Uzun menzilli uçuşlar 747-400F’lerle yapıldıktan sonra projede kısa ve çevre ülkelere dağıtım için 737-800F uçaklarının kullanılması planlanıyor.


https://tolgaozbek.com/haberler/kargo/izmir-merke ...-air-anka/

[mafakyanc]

İzmir merkezli, kargo havayolu olarak çalışacak Air Anka 2022 yazında operasyonlara başlamayı planlıyor. Filo, başlangıçta Boeing kökenli olarak kurulamadı zira pandemi nedeniyle 2. el alınabilecek 777F vb. uçakların fiyatları/kiralamaları da tavan yapmış duruma geldi. Buna karşı çözüm olarak Air Anka iki adet Airbus A330-200P2F dönüşümlü uçakla işe başlayacak. Ancak anladığım kadarıyla bu uçaklar tam P2F (=Passenger to Freight) dönüşümlü de değil, yani sol tarafta tadilatla açılmış bir kargo yükleme/boşaltma kapısı olmayan türde basit bir dönüşümle, hem yolcu kabininde hem de kargo kompartmanında daha çok koli tarzı kargoların taşınabileceği uçaklar. (Uçak altı kargo bölümünde haliyle LD tipi konteynerler de kullanılabilir..., yolcu kabininde böyle bir konteyner yerleştirmeli altyapı olacağını zannetmiyorum...)

Bkz.: https://www.airporthaber.com/havacilik-haberleri/ ...-oldu.html

[erhan344]

İzmir merkezli havayolu şirketi Air Anka, kargo ruhsatının ardından yolcu taşıma ruhsatını da aldı.

Geçtiğimiz yaz ayında Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü'nden (SHGM) kargo taşıma ruhsatını alan şirket, dün yolcu taşıma ruhsatını da aldı. Şirket ilk uçuşunu da bugün gerçekleştiriyor.

Yolcu taşıma ruhsatını alan Air Anka, ilk uçuşunda Survivor Türkiye yarışmasının ekibini taşıyacak. Uçak şu sıralarda havalanmak üzere. Uçak İstanbul Havalimanı'ndan Dominik Cumhuriyeti'ne gidecek.














https://m.airporthaber.com/havacilik-haberleri/ai ...-aldi.html