2019 yılının haziran ayından itibaren İstanbul'da gerçekleştirilen ulaşım yatırımları

2 yıl önce - Sal 20 Ekm 2020, 00:17

2019'un Haziran'ından günümüze, İBB ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından İstanbul'da gerçekleştirilmiş ulaşım yatırımlarını şöyle bir listeledim. Öncelikle İBB'nin ulaşım yatırımlarına bakalım:

1. Dini ve Milli Bayramlarda toplu ulaşım ücretsiz oldu.
2. Öğrenci kartı ile aylık ulaşımın bedeli 50 TL'ye indirildi. (Önce 80 TL'den 40 TL'ye düşmüştü, son zamlarla 50 TL oldu.)
3. Haliç Tersanesi, üniversite öğrencilerinin yaz stajlarına açıldı.
4. Yıllık kaza rakamlarının azaltılması için çalışmalar yapıldı. Otobüs kazaları 6674/yıl'dan 5551/yıl'a, metrobüs hattındaki kaza sayısı da 401/yıl'dan 195/yıl'a düştü.
5. İETT, 3 bin 600 şoför ve 680 memur için, 34 farklı başlıkta sınıf içi eğitim, 20 farklı başlıkta uzaktan eğitim programı düzenledi. Toplam 20 bin 673 saat uzaktan eğitim ve 5 bin 640 saat sınıf eğitimi verildi.
6. Metro İstanbul AŞ web sitesi ve mobil uygulaması yenilendi. Seferler, iptaller ve arızalar ile gerçekleşen yatırımlar konusunda daha hızlı bilgilendiren, daha pratik bir hal almış oldu.
7. Şubat 2020'de başlayan eğitimlerle birlikte, Metro İstanbul bünyesindeki kadın makinist sayısı 9'dan 118'e yükseldi.
8. 6 metro ve 24 otobüs hattında gece ulaşımı başladı. Bahsi geçen hatlar, cuma ve cumartesi günleri 24 saat sefer devam ediyor. (Maalesef, pandemi dolayısıyla gece seferleri yapılamıyor.)
9. 66 yeni makinist, 2020'nin ağustos ayında göreve başladı.
10. Adalar'ın ulaşım sorunlarının çözülmesi için bir çalıştay gerçekleştirildi.
11. Bostancı-Adalar vapur hattında, gece seferleri başlatıldı.
12. Gece ulaşımını yaygınlaştırma kapsamında, geceleri metrobüs hattında çalışan araç sayısı çoğaltıldı.
13. İSPARK otoparklarında nakit ödeme kaldırıldı. Artık ödemeler, İstanbulKart'la ve kredi kartıyla yapılıyor.
14. Öğrenci indirimli İstanbulKart'ın kapsamı genişletildi. Öğrenciler liseden mezun olduktan sonra üniversite sınavını kazanamazlarsa bile, bir yıl daha indirimli kart alabiliyor.
15. Ücretli öğretmenler ve özel okullarda çalışan öğretmenler de öğretmen indirimli İstanbulKart'tan yararlanmaya başladılar.
16. Üskdüar-Çekmeköy metro hattının her seferi için Altunizade metrobüs istasyonuna boş otobüs gönderilmeye başlandı. Ayrıca, metrobüs turnikeleri de yoğunluğun azaltılması için üst geçidin girişine çekildi.
17. Metrobüs güzergahında sürücülere erken uyarı veren “Güvenli Sürüş ve Telemetr Sistemi” ile ilgili testler tamamlanarak, cihazlar araçlara takıldı. Şoförleri uyararan sistemle takip mesafesi ve şerit ihlallerinden kaynaklı kazaların önüne büyük ölçüde geçildi.
18. 2017'den beri tersanede bekleyen Moda Vapuru yenilendi. Yenileme çalışmaları 1 Ekim 2019'da başladı, 23 Nisan 2020'de tamamlandı.
19. Tüm metrobüs istasyonlarının engellilere uygun olarak yenilenmesine başlandı.
20. Raylı Ulaşım Çalıştayı düzenlendi ve "2050 Raylı Sistem Vizyonu" raporunun hazırlanmasına başlandı.
21. İETT'nin yolcu buluşmalarına devam edildi. Bu bir yıllık süreçte yedi ayrı buluşma gerçekleştirildi.
22. Jilet olması düşünülen Paşabahçe Vapuru, Beykoz Belediyesi'nden geri alındı ve 11 Şubat 2020'de restorasyonuna başlandı.
23. Metrobüs hattında çalışan İETT sürücülerine psikolojik destek verilmeye başlandı.
24. Metrobüs duraklarında otobüsün nerede duracağını gösteren "bekleme yeri işaretleri" çizilmeye başlandı.
25. İETT ve UGETAM işbirliğinde "Ulaşım Akademisi" kurulma çalışmaları başladı. Bu kurum, ülke genelinde tüm toplu ulaşım ve taksi sürücüleri ile ulaşım işletmecilerine eğitimler verecek.
26. Sıfır Atık projeleri kapsamında iskele ve vapurlara atık ayrımı kutuları konuldu.
27. Bayramlarda ücretsiz ulaşım uygulamasının 2020'de de devam etmesine karar verildi.
28. Otogarın yönetiminin İBB'ye geçmesiyle beraber düzenlemeler başladı. İlk önce güvenlik kameraları ve güvenlik personeli çoğaltıldı, böylece adli vakalarda %80 azalma yaşandı. Ayrıca, ışıklandırma ve temizlik çalışmaları da iyileştirildi.
29. Metrobüs hattında kadın güvenlik görevlileri çalışmaya başladı.
30. Sürdürülebilir Ulaşım Kongresi ve Deniz Ulaşımı Çalıştayı gerçekleştirildi.
31. Metro Projelerinde İş Güvenliği Çalıştayı düzenlendi.
32. T3 hattında sefer saatleri uzatıldı ve tüm seferler iki vagonla gerçekleştirilmeye başlandı. Böylece hattın yolcu kapasitesi %30 artmış oldu.
33. M2 hattında cumartesi günleri de tüm seferler sekiz vagonlu olarak gerçekleştirilmeye başlandı. Böylece hattın yolcu kapasitesi %33 artmış oldu.
34. İETT, bahsettiğimiz bir yıl içinde 60 yeni hat açtı.
35. Elektrikli gemi inşası için çalışmalara başlandı. Üretilen gemiler, Üsküdar-Beşiktaş-Eminönü hattında yolcu taşıyacak.
36. Young Guru Academy iş birliği yapılarak MOBİETT ile WeWalk proje entegrasyonu sağlandı. Böylelikle, görme engelliler, kendilerine en yakın durak, duraktan geçen hat, hattın işletme bilgileri ve varış zamanları ile ilgili bilgilere, telefona ihtiyaç duymadan direkt WeWalk bastonu ile erişebilir oldu.
37. İETT'nin 2019 yılı boyunca 18,5 milyon sefer gerçekleştirdiği ve toplam 1,4 milyar yolcu taşıdığı gerçekleştirildi. Bu 18,5 milyon seferde toplam 241,8 milyon km yol katedildi.
38. Altunizade metrobüs istasyonu yenilendi. İstasyondaki yolcu yoğunluğunu azaltmak için 300 metrekarelik yeni indirme peronu ve merdiven inşa edilerek hizmete açıldı. Bu sayede istasyona yanaşan araç sayısı 5’ten 9’a yükseltildi.
39. Adalar'da hizmet veren atlar ve fayton plakaları satın alındı. Atlar özgürlüğüne kavuşurken fayton seferleri de tarihe karıştı. Faytonların yerini İETT'nin işlettiği elektrikli minibüsler ve elektrikli taksiler aldı.
40. İETT, tükettiği suyun yüzde 40'ını geri dönüştürerek su ayak izini düşürme çabasını ileri bir aşamaya taşıdı. İETT garajlarında yıllık 84 bin 729 metreküp su tasarrufu sağlandı.
41. Çocuğu 0-4 yaş arasında olan annelere ücretsiz ulaşım kartı verilmesine başlandı.
42. İETT bünyesinde yeni garajlar yapılmaya başlandı:
* Kurtköy garajını büyütme çalışmaları
* Kumburgaz butik garajı yapımı
* Gürpınar butik garajı yapımı
* Hasdal garajı yapımı
43. Barış Manço Vapuru, Haliç Tersanesi'nde yenilendi. Yenilenmiş haliyle ilk kez 2 Şubat 2020'de gerçekleştirilen Barış Manço anma gezisinde sefere çıktı.
44. Metrobüs hattında sefer sayıları arttırıldı. Yoğun saatlerde istasyonlara dakikada 3 araç yanaşmaya başladı.
45. Adalar'a fosil yakıt kullanan araçların girişi yasaklandı. Adalar'da yer alan tüm kamu kurumlarına, araçlarını elektrikli olanlarla değiştirmeleri için yazı gönderildi. (Araç değişimi için 2 Ocak 2021'e dek süre tanındı.)
46. Marka ve modeli nedeniyle lüks sayılan araçlara da sarı taksi olabilme izni verildi. 2020'den önce, bu tip araçlar sadece turkuaz taksi olabiliyorlardı.
47. Marmaray, UKOME kararıyla aktarma alır hale geldi.
48. Bisiklet Ulaşımı Çalıştayı gerçekleştirildi.
49. İETT, otobüslerinin bakım ve onarımlarının denetlenmesi kapsamında Makine Mühendisleri Odası ile sözleşme imzaladı. Bu sözleşmeyle İETT’nin, denetçiler ve bakım yüklenicisi firmalardan ayrı olarak, bağımsız bir kurum tarafından denetlenmesinin yolu açıldı.
50. İstanbulKart yönetmeliği revize edildi.
51. İETT'ye gelen şikayetler, iyileştirmeler neticesinde %5,8 azaldı.
52. Sınavları geçen 9 kadın şoför, İETT bünyesinde çalışmaya başladı.
53. Önceki dönemde hukuki dayanaktan yoksun bir şekilde çeşitli vakıf ve şirketlere kiralanan Moda, Kuzguncuk ve Büyükada iskelelerinin kamusal alan olarak kullanılması için devir işlemleri başladı.
54. Deniz Kültürü Çalışma Komisyonu'na ev sahipliği yapıldı.
55. İstanbul Şehir Hatları AŞ personeline Türk İşaret Dili eğitimi dili verildi.
56. Ulaşımda Deniz Çalışma Grubu'nun toplantısı yapıldı.
57. Kadıköy, Karaköy, Beşiktaş ve Üsküdar iskelelerinden cuma ve cumartesi gecesi seferler başladı. (Bu seferlerde, pandemi dolayısıyla yapılamıyor.)
58. İBB’ye bağlı Şehir Hatları vapurları, cuma ve cumartesi geceleri 4 iskeleden iki yaka arasında yolcu taşımaya başladı. İETT de mevcut hatları hafta sonu vapur seferlerine entegre olacak şekilde yeniden düzenledi. Ayrıca sabaha kadar çalışacak 2 yeni hat açıldı.
59. Faaliyetine ara verilmiş olan İETT Motor Yenileme Fabrikası, onarım ve tadilatı gerçekleştirilerek ve yeniden yapılandırılarak kısmi olarak hizmete açıldı.
60. Koronavirüs önlemleri kapsamında 4 Mart’ta otobüs, metrobüs, metro ve vapurlarda temizlik ve dezenfekte çalışması başlatıldı. Otobüs durakları ve metrobüs istasyonları ve iskeleler de temizlik ve dezenfekte çalışmasına dahil edildi.
61. 8 Mart Dünya Emekçi Kadınlar Günü’nde kadınlara özel vapur seferi düzenlendi.
62. İETT, 8 Mart Dünya Kadınlar Günü dolayısıyla kadınların taleplerine dikkat çekmek amacıyla, FSM-Beşiktaş, Pendik- Kadıköy ve Avcılar-Söğütlüçeşme hatlarında çalışan 3 otobüste özel giydirme yaptı. Bir hafta boyunca İstanbullular kadınların taleplerini buralardan okudu.
63. Şoförlerin “Mesleki Yeterlilik Belgesi” alması önümüzdeki dönemde zorunlu hale getirileceği için, İETT’de görevli 3 bin 600 şoför sınava tabi tutuldu.
64. İETT, kurumu değişen ve gelişen şartlara hızlıca adapte etmek ve sürekli iyileştirmeler yaparak İstanbul’da toplu ulaşım kalitesini yükseltmek amacıyla, inovasyon ekibi kurdu.
65. Başkanlık kararıyla, koronavirüs ile mücadele çalışmaları kapsamında tüm sağlık çalışanları ve eczane çalışanları için, toplu ulaşım araçları ve İSPARK otoparkları ücretsiz hale getirildi.
66. İBB, koronavirüsle mücadelede yeni bir önlemi daha yaşama geçirdi. İETT şoförlerinin, direksiyon başına geçmeden önce ve görevlerini tamamladıktan sonra ateşlerini ölçme uygulamasını başlattı.
67. İçişleri Bakanlığının tüm toplu ulaşım araçlarında araç ruhsatında belirtilen yolcu taşıma kapasitesinin yüzde 50 düşürüleceğini bildiren bir genelge yayınlamasının ardından İBB harekete geçti. (Bu kural, 30 Mayıs 2020'de koltuk kapasitesinin %100'ü+ayakta yolcu kapasitesinin %50'si olarak revize edildi.)
68. Toplu taşıma araçları ile ilgili mevzuata toplu taşıma araç şoförlerinin ve yolcuların uyup uymadıkları İBB Zabıtası tarafından denetlendi.
69. İBB; raylı sistem, metrobüs, otobüs ve vapurlarda güvenli mesafenin korunması için hazırladığı çıkartma ve broşürleri toplu taşıma araçlarına uyguladı.
70. Metrobüs ve otobüslerde güvenli mesafenin korunması için hazırlanan çıkartmalar durak ve istasyonlara da uygulandı.
71. Koronavirüs ile mücadele kapsamında, İSMEK’te 1 milyon maske için üretim başlatıldı. Üretilen ilk maskeler, İBB ve sağlık çalışanlarına dağıtıldı. Belirlenen toplu ulaşım istasyon ve iskelelerinde, maskematikler aracılığı ile İstanbullulara, ücretsiz dağıtımı için de çalışmalar sürüyor. (-du demek lazım aslında. Maskematikler, 1 Haziran 2020'de kaldırıldı.)
72. İETT, çalışanları için koronavirüs nedeniyle oluşan endişe, kaygı, üzüntü, kızgınlık gibi karmaşık duyguları yönetme ve stresle başa çıkma becerileri kazandıracak eğitim programı oluşturdu.
73. 4 Mart 2020-1 Haziran 2020 tarihleri arasında iskele, istasyon ve duraklar ile toplu ulaşım araçlarında toplam 1,25 milyon maske dağıtıldı.
74. Koronavirüs tedbirleri kapsamında, yolculuk sayılarının fazla olduğu metrobüs duraklarına termal kamera yerleştirildi. Turnikelerden geçen kişilerin ateşi anında ekrandan görüldü. Ateşi yüksek çıkan yolcu, en yakın sağlık kuruluşuna yönlendirildi.
75. İETT, Otobüs AŞ’den 23’ü dizel, 107’si CNG’li 130 otobüs alarak hizmet vermeye başladı.
76. Buldukları yöntemle, bozuk metrobüsün sadece ABD’de üretilen 70.000 dolar değerindeki yedek parçasını tamir eden İETT personeli ödüllendirildi. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, görüşüp tebrik ettiği 2 ustayı, 3’er maaş ikramiye ile ödüllendirdi.
77. 11 Nisan’da başlanarak, hafta sonları ile resmi ve dini tatillerde uygulanan sokağa çıkma kısıtlamalarında, sağlık görevlileri ve zorunlu çalışan vatandaşlar için toplu taşıma hizmeti verilmeye devam edildi.
78. Kahraman sağlık personelinin çalışma yerlerine ulaşmasını sağlamak için İstanbul’daki tüm kamu ve özel hastanelerle temas kuruldu, isteyen her hastane için servis araçları tahsis edildi.
79. Hizmet vermeye başlayan Başakşehir Şehir Hastanesi için İETT, iki yeni hat açtı. Ayrıca hastane yakınlarındaki durağa giden 8 ayrı hat da çalışmaya devam etti. Hastanenin yeni üniteleri devreye girdiğinde hat sayısı artırılacak.
80. Koronavirüs ve benzeri salgınlardan korunma sağlamak amacıyla, yaya geçitleri temassız hale getirilmeye başlandı.
81. İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun önerisiyle İBB Meclisi’nde alınan kararla; koronavirüs sürecinde zorlanan toplu ulaşım sektörüne toplam 134 milyon lira nakit destek sağlandı. Bu kapsamda, Özel Halk Otobüslerinin 76 milyon, deniz motorlarının 3 milyon, raylı sistem araçlarının 55 milyon liralık yakıt ve personel gideri karşılandı.
82. İETT, İngiltere merkezli Avrupa İş Meclisi tarafından Londra’da düzenlenen Achievements Forum 2020’de (2020 Başarı Forumu), toplu ulaşımda sunduğu proje ve faaliyetlerden dolayı, “Yılın Kuruluşu” ödülüne layık görüldü.
83. Vapur iskeleleri yenilenerek daha ferah ve işlevli hale getiriliyor. Bu kapsamda ilk çalışma Kadıköy-2 Vapur İskelesi’nde başladı. İskele, yapısal ve estetik çalışmalarla tepeden tırnağa yenileniyor, bir yaşam ve etkinlik alanı olarak tasarlanıyor.
84. Toplam 27 bin 408 metre yağmur suyu kanalı ile aşırı yağışlardan kaynaklanan baskınlara karşı İstanbul’un yol, meydan ve kaldırımlarının altyapısı güçlendirildi.
85. Ana ulaşım yolları ile özellikle metrobüs güzergâhlarındaki trafik kazaları sonrası hasar gören oto korkuluklar, en kısa sürede onarılırken yeni kazaların önüne geçilmesi için de 243 bin 584 metre oto korkuluk çalışması yapıldı.
86. Aşırı yağışlarda tıkalı kanalların açılması ve su baskınlarının önlenmesi, maddi hasarların engellenmesi, ayrıca kapalı kanallardaki çatlakların ve sızdırmaların tespit edilmesi için periyodik kanal temizlik (kapalı ve açık kanal) çalışmaları kapsamında 772 bin metre kanal temizliği yapıldı.
87. 2019-2020 kış şartlarıyla mücadele çalışmaları, 4 bin 517 personelin 1.373 araçla 37 bin ton tuz serpmesiyle başarıyla tamamlandı.
88. Trafik eğitim parklarında eğitime 1.444 okul, 59 bin 878 öğrenci katıldı. İBB Yaz İzci Kampı’nda ise 5 bin 576 öğrenciye trafik eğitimi verildi.
89. İstanbul genelinde 1.189 yaya geçidi çizgisi, 105 sinyal geçidi çizgisi, 1.111 kasis çizgisi, 55 engelli otoparkı çizgisi, 156 kamu kurumuna otopark çizgisi, 75 durağa İETT park yapılamaz çizgisi, 106 okula sıra ve oyun çizgisi çizildi.
90. İBB sorumluluk alanında kalan karayolu ağı üzerinde, trafik ve yol güvenliğinin sağlanması amacıyla levha çalışmaları yapıldı. 39 ilçede, 2 bin 6 adet kavşak içi levha sistemi, 45 bin 222 adet standart trafik işaretlemeleri, 8 bin 925 adet trafik güvenlik ekipmanı uygulaması yapıldı. Çalışmalar devam ediyor.
91. Bayrampaşa ilçesinde yer alan Büyük İstanbul Otogarı'nda kapsamlı bir dönüşüm çalışması başlatıldı. Asfaltı yenilenen otopark ve peron alanlarında düzenlemeler yapıldı, alt çarşı ve tuvaletler yenilendi, İBB Gençlik Ofisi ve kütüphane açıldı, güvenlik ve aydınlatma sorunu çözüldü, etkinlik alanı oluşturuldu. Çalışmalar devam edecek.
92. 1 Aralık 2019 itibariyle Bayrampaşa Otogarı'nda otobüs kalkış ücretlerinde %50 indirim yapıldı.
93. 1 Eylül 2019-10 Nisan 2020 arası toplam 35 karayolu kavşağını daha güvenli hale getirmek için sinyalizasyon sistemi (trafik ışığı) kuruldu.
94. Sürdürülebilir Kentsel Hareketlilik Planı çalışmaları yapıldı.
95. İstanbul’un çeşitli noktalarında trafiği rahatlatmak amacıyla, 1 Eylül 2019-10 Nisan 2020 tarihleri arasında, 12 Adet Karayolu Geometrik Düzenleme Projesi tamamlandı. Ayrıca, 17 yeni noktada proje çalışmalarına başlandı.
96. Yatırımlarda tasarruf sağlamak, kamu kurum ve kuruluşlarından gelen talepleri hızla karşılamak amacıyla büyük ölçekli, uzun vadeli ve yüksek maliyetli projeler yerine, kısa vadeli ve düşük maliyetli projeler üretilmesi amaçlandı. Bu kapsamda 417 proje hazırlandı.
97. Metrobüs hattında sivil araç girişine karşı online takip sistemi kuruldu. Kurulumu tamamlanan sistemle, yüzde 95 oranında doğru tespitle uyarı mekanizması devreye giriyor.
98. İstanbul genelinde ticari ve hizmet otoparklarına ait araç giriş-çıkış yerleri incelenerek, otopark giriş-çıkışları trafik akışını olumsuz etkilemeyecek şekilde düzenlendi. Bu kapsamda 147 uygunluk kararı alındı.
99. İSPARK otoparklarında, mobil uygulama üzerinden herhangi bir gün saat ve otopark seçilerek önceden rezervasyon yapılmasına imkan sağlayan sistem hayata geçirildi.
100. İstanbul kenti genelinde yapılan altyapı yatırımlarıyla ilgili uzun ve kısa vadeli hazırlanan geçici trafik sirkülasyonu projeleri incelenerek, inşaat süresince çalışmaların güvenli ve kolay uygulanabilir olması sağlandı. 1.489 geçici trafik sirkülasyonu kararı verildi.
101. Karayolu yolcu taşımacılığının düzenlenmesi ve güvenli taşımacılık sağlanması amacı ile şehirler arası otobüs terminallerinde faaliyet gösteren taşımacı, acente, komisyoncu ve diğer iş yerlerine yönelik 7 bin 500 denetim gerçekleştirildi.
102. İBB’nin TÜBİTAK ile birlikte hayata geçireceği “Karayolu Güvenliği İçin Çok Ağır Hizmet Seviyesine Uygun Yerli Beton Bariyer Geliştirilmesi” projesine başlandı.
103. İBB iştiraki İSTON AŞ, ulaşım, altyapı ve üstyapı malzemeleri üretiminde alternatif ham madde kullanımına geçti. Kalite standartları korunmak suretiyle, üretim maliyetlerinde düşüş sağlandı.
104. İBB, EuroVelo’nun Edirne’den Türkiye’ye girerek burada biten 13 nolu rotasına katılmak ve bu rotayı İstanbul’u geçecek şekilde uzatmak için çalışmalara başladı.
105. Yürünebilir bir İstanbul vizyonundan yola çıkılarak İstanbul’da yayaların daha güvenli ve rahat hareketini sağlamak amacıyla, Ulaşım Daire Başkanlığı çatısı altında, sadece bu konuda çalışacak ‘Yaya Erişimi Şefliği’ oluşturuldu.
106. Niteliksiz otopark işletmeciliğin olduğu yerler; bariyer, personel kabini ve güvenlik kameraları yerleştirilerek 24 saat güvenli hale getirildi. Bu önlemle niteliksiz işletmecilerin haksız kazançlarının önüne geçilmiş oldu.
107. İstanbul’da bisikletin bir ulaşım türü olarak kullanılması ve yaygınlaştırılması amacıyla; İBB Ulaşım Daire Başkanlığı çatısı altında ‘Bisiklet Şefliği’ kuruldu.
108. “Akıllı Bisiklet” cep uygulaması daha ergonomik hale getirilerek vatandaşların hizmetine sunuldu. 150 durak ve 1.500 bisiklete sahip İSBIKE sisteminin, 300 durak ve 3 bin bisiklet kapasitesine çıkartılması için çalışmalar başlatıldı.
109. TEM Metris Kavşağı Kuzey-Güney Yanyol ve Köprülü Kavşağı yapımı, 1 Ağustos 2020'de tamamlandı.
110. TEM Kurtköy Şekerpınar Arası Yol ve Kavşak Düzenlenmesi işi devam ediyor. 1 Aralık 2020'de tamamlanacak.
111. Fikirtepe İmar ve Ulaşım Yolu Ortak Altyapısı yenileniyor. Çalışmalar, 1 Ocak 2021'de tamamlanacak.
112. Atatürk Havalimanı sahasında pandemiyle mücadele için yapılmış olan Sahra Hastanesi’nin giriş-çıkış ile yol ve kavşak düzenlemesi projeleri hazırlandı. Proje tamamlanarak trafiğe açıldı.
113. Esenler İpekyolu Caddesi E80 Bağlantı Yolu Üzerinin Kapatılması Çalışması %95 oranında tamamlandı. Asfalt çalışmaları yapıldıktan sonra 2020 yılının son aylarında hizmete alınacak.
114. Üsküdar Altunizade Kavşağı-Acıbadem Kavşağı arasında yol genişletme çalışması yapılarak bölgedeki trafik yoğunluğu düşürüldü.
115. Beykoz Alibahadır Mahallesi, Riva Caddesi ile Cumhuriyet Caddesi Kesişim Yolu Kavşak İnşaatı bu yıl içinde tamamlanarak açılacak.
116. Beyoğlu Meşrutiyet Caddesi düzenleme çalışması tamamlandı.
117. Sancaktepe Paşaköy Gişeleri Bağlantı Yolu Yapımı işi kapsamında 11 mahalde cadde düzenleme yapıldı. Sancaktepe ilçesini Kuzey Otobanı Paşaköy gişelerine bağlayan 2x2 ve 2x1 bölünmüş yol imalatı, atık su imalatları, kaldırım düzenlemeleri, taş ve toprakarme istinat duvarları tamamlandı.
118. Üsküdar Bosna Bulvarı ve Küçüksu Mahallesi arası bağlantı yolu inşaatı 5 Ocak 2020'de başladı. 1 Kasım 2020’de trafiğe açılması planlanıyor.
119. Sultangazi Devlet Hastanesi etrafındaki eksik kalan yolların yapımına başlandı.
120. 1,5 km’lik 2x2 Zekeriyaköy 1. Cadde Dere Tarafı Yönü Yolu, Eylül 2019’da hizmete açıldı. Çalışma yıl sonunda tamamlanacak.
121. Pendik Kavakpınar Alt Geçit İnşaatı, yüzde 85 oranında tamamlandı.
122. Çalışmaları 2018'de durdurulmuş olan Arnavutköy, Deliklikaya Mevkii İmar Yolları Yol Kavşağı çalışmalarına başlandı. Yıl sonunda tamamlanarak hizmete açılması planlanıyor.
123. Son 1 yılda açılan yaya alt ve üst geçitleri:
* Zeytinburnu, Cevizlibağ Metrobüs İstasyonu’nun engelli erişimi
* Büyükçekmece, Mimar Sinan Devlet Hastanesi önüne yaya üst geçidi
* Fatih, Samatya Yaya Üst Geçidi;
* Altunizade Metrobüs Durağı ek merdiven
* Bakırköy, Sadi Konuk Devlet Hastanesi Yaya Üst Geçidi’ne yürüyen merdiven
* Kadıköy, Salı Pazarı arkasına 2 adet yaya köprüsü
* Sultangazi, 50. Yıl Mahallesi, Mevlana Caddesi Yaya Üst Geçidi
* Esenler, O3 Güney Yanyol Yaya Üst Geçidi ve Köprü
* Kartal, Egemenlik Sokak - Soğanlık Sokak Kesişimi Yaya Üst Geçidi
* Sultangazi, Metris Yaya Üst Geçidi
124. 2020'nin ikinci yarısında hizmete girecek yaya alt ve üst geçitleri:
* Edirnekapı, Metrobüs İstasyonu Yaya Üst Geçidi
* Şişli, Mecidiyeköy Metrobüs İstasyonu Yaya Üst Geçidi’nin engelli erişimi
* Üsküdar, 15 Temmuz Şehitler Köprüsü Metrobüs Durağı’nın engelli erişimi
* Beylikdüzü, Yakuplu Liman Yolu ile Özal Cad. Kesişimi Yaya Üst Geçidi
* Silivri, Devlet Hastanesi Yaya Üst Geçidi’nin engelli erişimi
* Beylikdüzü, İhlas Caddesi Yaya Üst Geçidi’nin yeniden yapımı
* Beylikdüzü, İnönü Cad., Avrupa Cad., Anadolu Cad. ve Atakent Cad. düzenlemesi
125. Bu yıl açılmış olan otoparklar:
* Örnektepe Gençlik Merkezi Zeminaltı Katlı Otoparkı
* TÜYAP Metrobüs Durağı Yanı Zeminaltı Otoparkı
* Bahçelievler Devlet Hastanesi Yanı Katlı Otoparkı
* Bağcılar Meydanı Zeminaltı Otoparkı
* Kağıthane Yeşilce Mahallesi Zeminaltı Otoparkı
* Bayrampaşa Belediyesi Yanı Zeminaltı Otoparkı
* Bayrampaşa Altıntepsi Ordu Caddesi-Mektep Sokak Zeminaltı Otoparkı
* Gaziosmanpaşa M. Niyazi Özdemir Zeminaltı Otopark İnşaatı tamamlandı. Çevre düzenlemesi devam ediyor.
* Bayrampaşa Pazar Caddesi 26. Sokak Zeminaltı Otoparkı. Yüzde 75 oranında tamamlanan inşaat yıl sonu bitirilecek.
* Bağcılar Hüriyet Mahallesi Zemin Altı Otopark ve Üstü Park projesi 2020 yılı sonuna yetiştirilecek.
* Gaziosmanpaşa Zeminaltı Otoparkı 448 araç kapasiteli olacak. 2020 yılının sonunda hazır hale getirilecek.
126. Önümüzdeki yıllarda açılacak otoparklar:
* Kartal Soğanlık Mahallesi Meydan ve Zeminaltı Otoparkı 2021 yılının sonunda hizmete girecek.
* Bahçelievler Soğanlı Zemin Altı Otopark ve Üstü Park projesi 2021 yılı sonuna yetiştirilecek.
* Bahçelievler Kocasinan Zeminaltı Otopark 336 araç kapasiteli olacak. Tesis 2021 yılı sonuna yetiştirilecek.
* Pendik Sahil Yeraltı Otopark İnşaatı’nda duran çalışmalar tekrar başlatılarak kaba inşaat bitirildi. Tesisin 2021 yılı sonuna kadar tamamlanması planlanıyor.
* Ataşehir İçerenköy Zeminaltı Otoparkı’na yeni başlandı. 2021 yılının sonuna yetiştirilecek.
* Bayrampaşa Murat Mahallesi Zeminaltı Otoparkı 190 araç kapasiteli olacak ve 2021 yılı sonunda tamamlanacak.
* Üsküdar Hakimiyeti Milliye Zeminaltı Otoparkı’nın hafriyatında yüzde 75 seviyesine gelindi. Çelik mesnet imalatları ile temel altı iyileştirme dolgusu devam ediyor. Mayıs 2021’de tamamlanacak.
* Sultangazi Zeminaltı Otoparkı 518 araç kapasiteli olacak ve 2021 yılı sonunda tamamlanacak.
* Esenler Havaalanı Mahallesi Zeminaltı Otoparkı 2021 yılı sonunda tamamlanacak.
* Beyoğlu Piyalepaşa Cami Önü Zeminaltı Otopark ve Çevre Düzenlemesi, 2022 yılı
başında tamamlanacak.
* Gaziosmanpaşa Küçükköy Zeminaltı Otoparkı 826 araç kapasiteli olacak ve
2022 yılına yetiştirilecek.
* Esenyurt’ta 367 araç kapasiteli Adile Naşit Bulvarı Zeminaltı Otoparkı çalışmalar yeniden başlatılarak yüzde 60 oranında tamamlandı. Bittiğinde zeminaltı otopark üzerinden İncirtepe Mahallesi – Avcılar çıkışını sağlayacak olan yol açılacak.
127. 2013’te inşaatına başlanan Kabataş-Mahmutbey metro hattının Mecidiyeköy-Mahmutbey kısmı 28 Ekim 2020’de, Mecidiyeköy-Kabataş kısmı ise 2022’de hizmete girecek.
128. 2016’da inşaatına başlanan İkitelli-Ataköy metro hattına maddi sebeplerden dolayı 2018’de ara verilmişti. 1 Eylül 2019’da yapımına yeniden başlanan bu hat, 2022’de hizmete girecek.
129. 2016’da inşaatına başlanan Alibeyköy-Eminönü tramvay hattının yapımına Şubat 2019’da maddi sebeplerle ara verilmişti. 1 Aralık 2019 yapımına yeniden başlanan tramvay hattı, 15 Aralık 2020’de hizmete girecek.
130. 2017’de yapımına başlayan, ancak karınca hızıyla ilerleyen Pendik-Tuzla metro inşaatı; 20 Şubat 2020’de hızlandırıldı. 2023’ün başlarında hizmete girmesi bekleniyor. (Bu hat, Kadıköy-Pendik metro hattının devamı olacak.)
131. Yapımına 2017’nin ikinci çeyreğinde başlanan Çekmeköy-Sultanbeyli metro hattı, 2018’in başlarında durdurulmuştu. 2020’nin ocak ayında yeniden başlandı ve 2023’ün başlarında hizmete açılacak. (Bu hat, Üsküdar-Çekmeköy metro hattının devamı olacak.)
132. Yapımına 2016’nın şubat ayında başlanan Bostancı-Dudullu metro hattının yapımına devam ediliyor. Hat, 2021’de hizmete alınacak.
133. Yapımına 2017’nin yaz aylarında başlanan ve 2019’da durdurulan Boğaziçi Üniversitesi-Aşiyan füniküleri de 2020’nin yazında yeniden yapılmaya başlandı. 2021’in sonlarında hizmete girecek.
134. M3 hattının kuzey uzatması olan Metrokent-Kayaşehir metrosunun yapımı, 2018’de durdurulmuştu. 1 Mayıs 2020’de Ulaştırma Bakanlığı tarafından devralındı. Hat, 2022’de hizmete girecek.
135. M1b hattının Otogar-Bağcılar etabının inşaatı ve Sarıgazi-Yenidoğan metro hattı inşaatı için kredi arayışları sürüyor.
136. Proje, fizibilite ve tasarım işleri tamamlanan raylı sistem yatırımları ise şöyle:
* Vezneciler-Sultangazi metro hattı
* Avcılar sahil-Avcılar Üniversite füniküler hattı
* İTÜ-İstinye füniküler hattı
* Tophane-Şişhane füniküler hattı
* Altunizade-Çengelköy füniküler hattı
* Mahmutbey-Beylikdüzü metro hattı
* Beylikdüzü-İncirli metro hattı
* Kabataş-Bağcılar tramvay hattının Zeytinbunu ilçesinden geçen kısmın yeraltına alınması işi
137. Bostancı-Dudullu ve Kabataş-Mahmutbey metro hatları için tedarik edilen 120 adet metro aracının kredi sözleşmesi sonuçlandırıldı. Yükleniciye bir önceki İBB yönetimi tarafından 2 yıldır ödenmeyen 225 milyon lira tutarındaki hak ediş gerçekleştirildi.
138. Yeni yapılacak bazı metro hatları için de 571 milyon dolarlık finansman arayışına başlandı. Bulunacak finansmanla Halkalı-Yenikapı ve Atatürk Havalimanı-Yenikapı metro hattı için 272, Kabataş-Mahmutbey metro hattı için 300 ve Üsküdar-Sultanbeyli metro hattı için 24 vagon temin edilecek.

En son emrenmert tarafından Sal 20 Ekm 2020, 00:40 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi