|
| İstanbul Şehiriçi Tünellerinden Sembolik Ücret Alınmalı mı? |
| Evet |
  
|
13.0% |
[3] |
| Hayır |
|
87.0% |
[20] |
| Fikrim yok |
|
0.0% |
[0] |
|
| Toplam Oy : 23 |
|
 |
Cemoli D18
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 11:53
İstanbul Şehiriçi Trafiğindeki Tünellerin Ücretlendirilmesi Hakkında
Şehiriçi trafiğini by-pas amacı ile yapılan çokta işe yarayan tünellerimiz var.
Bu tünel sayıları çok az. Bunların sayıları bir an önce artmalı.
Mevcut tünellerden sembolik bir ücret alınsa, bir gelir elde edilmiş olur.
24 saat esaslı olarak ücretlendirme olacak.
Misal gece 00:00'dan sonra geçen araç, ertesi güne kadar aynı tünelden kaç kez geçerse geçsin ücret alınmayacak.
Misal ücreti 1 ya da 2 TL olabilir.
Devlet ya da belediye için iyi - kötü bir gelir kalemi olur. Vatandaşa da çok dokunacağını düşünmüyorum.
|
|
Gediz_001
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 12:13
| Alıntı: |
| Mevcut tünellerden sembolik bir ücret alınsa, bir gelir elde edilmiş olur. |
Kulak mememiz duruyor mu bir bakayım bir orası kaldı.  Tabi parası olan için bu ücretler koymaz ama gariban Türkiye halkından halen daha nereden para tirtiklariz başlığı olmuş. Nasılsa halkın sesi çıkmıyor. Vurcan kırbacı Vurcan kırbacı.. 
|
|
UgurBurak Aritas
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 13:42
| Alıntı: |
Kulak mememiz duruyor mu bir bakayım bir orası kaldı. Tabi parası olan için bu ücretler koymaz ama gariban Türkiye halkından halen daha nereden para tirtiklariz başlığı olmuş. Nasılsa halkın sesi çıkmıyor. Vurcan kırbacı Vurcan kırbacı..
|
Aracı olan bir insana günlük 1-2 lira hiçbir şekilde dokunmaz. Şöyle düşünün, trafikte 1 saat geçirip yakacağınız yakıt yerine (ki bu yakıtın gideri eminim ki 1-2 liradan çok daha fazla olacaktır) 1-2 lira verip tünelden geçip hem 1 saatinizi hem yakıtınızı sadece 1 liraya kurtarmış oluyorsunuz.
|
|
Deniz Çağdaş
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 14:13
Köşe başından caddeye mi döndün koy oraya bir Hgs.Sembolik.
Battı çıktıya mı girdin koy bir gişe daha.Nasılsa sembolik.
Benzinliklere giriş çıkışta da sembolik ücret alınabilir.
|
|
Sadri Özcan
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 14:34
Vergi borcu silinen şirketler, özelleştirme için devlet bankasından faizsiz kredi kullanan kişiler engellensin. Sonra 1 değil 10 lira vereyim.
|
|
Ahmetuzuncelebi
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 14:35
Bence onlara da garanti geçiş sayısı verelim. Böylelikle geçen de ödesin geçmeyen de.
Nasıl fikir ama?
|
|
Rifat Behar
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 15:47
Galata Köprüsü'nden gelen geçen yayalardan da 50 kuruş vergi toplayalım. Osmanlı döneminde ve Cumhuriyet'in ilk yıllarında vardı. 50 kuruş yayalara dokunmaz ama devlet için iyi bir gelir kapısı olur. Sonra bu vergileri çeşitli tarikatlara aktaralım, tarikatlar her semte şube açsın, milletin iman gücü artsın, bütün ateistler, putperestler imana gelsin, iman gücü artınca mesela dolar kurunu düşürme dualarına daha fazla katılım sağlansın, dualar daha kuvvetli ve etkili olsun, doların gözü korksun, TL değer kazansın, $1 = 1 lira olsun. Gerisini Trump düşünsün.
Şaka bir yana benden cebren toplanan vergilerin karşılığında bedava yol, köprü ve tünel yapmayacaksa ben bu vergiyi neden veriyorum ?
Osmanlı'nın fethettiği yerlerdeki gayrımüslimlere haraç yolu ile yaptığı baskı, Ankara'nın kendi vatandaşına vergi yolu ile yaptığı baskının yanında hafif kalır.. Billmem anlatabildim mi. Daha fazla kurculamayın isterseniz.
En son Rifat Behar tarafından Pzr 11 Ekm 2020, 15:52 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
alper mi
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 15:50
| Alıntı: |
| Şaka bir yana benden cebren toplanan vergilerin karşılığında bedava yol, köprü ve tünel yapmayacaksa ben bu vergiyi neden veriyorum ? |
Onlar makam arabalarının benzinine yetmez abi
|
|
Hakan_ank89
2 yıl önce - Pzr 11 Ekm 2020, 15:51
Büyük şirketlerin vergi borçları silinmesin, bu para bırak İstanbul'u, tüm Türkiye'ye yeter.
Sen de bu güzel zihni sinir projelerin ile o pamuk aklını yormamış olursun. 
|
|
|
